"Nissan Llarg» (Nissan Llarg) - monovolum japonès: Descripció

Segment de monovolums i minibusos en el mercat mundial d'automòbils molt de prop ple de productes de diferents fabricants. Aquí podeu trobar models d'empreses alemanyes, gran versió americana. Italiana "Fiat" produeix regularment cotxes d'èxit en aquesta classe, i els fabricants nacionals ofereixen opcions ordenades com "GAZ Sobol". En aquest context, els minibusos japonesos estan en una competència ferotge.

Nissan Llarg des de la dècada de 1990 arriba al mercat rus, però la popularitat especial mai ha guanyat. Això es deu en part a la naturalesa del segment, que és difícil mantenir la posició elevada estable, però és probable modestos resultats de vendes són els vigents entre els automobilistes impopularitat minibús nacionals. Només en els últims anys, aquesta classe ha començat a atreure nous fans gràcies a la practicitat i eficiència en l'ús comercial. Només per aquesta onada de Van japonès i va trobar una nova oportunitat per demostrar els seus mèrits, que ell ha fet.

Informació general sobre el model

El prototip és un model de la minivan Serena. Els creadors de la mida augmentat de manera significativa, de manera que el cotxe ha rebut un ampli espai interior. El model va entrar al mercat a principis de 1990, i va rebre el seu nom Llarg de la paraula Anglès «gran», que és gran. Model "Nissan Llarg" fa honor al seu nom en tots els aspectes. Com confirmació es pot també donar radiador massiu i els fars amb base elevada i que sobresurt "nas".

Alhora, pel que fa al nombre total del seu company japonès d'automòbils es troba una bona aerodinàmica i la funcionalitat. Tot i la gran grandària, el model està dotat de línies suaus a l'exterior. Cal destacar configuració amb la ubicació del seient del conductor. A diferència de la majoria dels models similars de seient no s'ha establert sota les rodes, i el nivell del motor.

característiques tècniques

Omplir el model és consistent amb la mida. Igualment impressionant rendiment del motor, la suspensió i la implementació d'un sistema de control de "Nissan Llarg". Característiques minibús de la següent manera:

• Cos - un monovolum.
• - 7 seients.
• Dimensions - 461 cm de longitud, amplada 174,5 cm, 190,5 cm d'alçada.
• El maleter - 240 l.
• gamma Motor - en diferents moments, el vehicle estava equipat amb la unitat de la gasolina d'2.4 litres 145 l. a. i una de dos litres 100-fort turbodièsel.
• Transmissió - motor pot ser complementat amb una unitat de 5-stupenchtym mecànica o 4 posició automàtica.
• Conduir Tipus - triar la versió disponible amb tracció posterior i tracció a les quatre rodes.

exterior

En el seu mateix mercat al Japó, aquest model no és la primera posició, quan es compara amb criteris presentables. Almenys els minibusos japonesos del "Toyota" i "Mazda" es veu com a mínim decent. No obstant això, les carreteres de Rússia nissanovskiy monovolum és bastant capaç de presumir una bona rodes de crom i "kengooryatniki" amb grans llums antiboira.

Per cert, el cotxe des de la distància s'assembla a un vagó en la versió estesa. Però en el primer examen detallat de la impressió fa malbé utilitat inevitable, el sentit pràctic i la construcció en general, com a resultat del disseny.

No obstant això, si aquesta camioneta i té avantatges òbvies, és en aparença. Bisellat frontal de l'aerodinàmica, portes amples i una certa rodonesa de formes - tot això dóna la brutalitat "Nissan Llarg" i posa en relleu en el fons de competidors similars.

saló

De grans dimensions poques vegades van en benefici de l'exterior, però en cas que sigui capaç de "Llarg". No cal dir que l'audàcia dels dissenyadors impacte beneficiós sobre la situació a la cabina? disposició de carros permet allotjar còmodament a 7 passatgers.

Els avantatges òbvies de Nissan Llarg s'atribueix i ajustos del seient oportunitats que es poden plegar per formar un lloc de ple dret a dormir. Aquí hi ha un control climàtic, gràcies a la qual no haurà de pensar en la temperatura a la cabina.

L'ergonomia i el confort també s'apliquen a la disposició de seient del conductor. Independentment de la configuració de qualsevol automobilista pot personalitzar un seient. Tot i la similitud cap a l'exterior amb l'autobús en el model proporcionat bastant un passatger quadre de comandament. A través de "escut" informatiu del conductor del cotxe "Nissan Llarg" rep tota la llista de les dades necessàries sobre l'estat de la màquina i el seu rendiment operatiu.

Manteniment i peces de recanvi

Molts cotxes estrangers (especialment els representants dels segments impopulars) és generalment pequen parts deficients i baix manteniment. Però això no s'aplica a la minivan japonès. En primer lloc, el cotxe està equipat amb mitjans eficaços d'auto-diagnòstic. En segon lloc, el disseny de la màquina és bastant simple, i una llista considerable de problemes que el propietari del vehicle serà capaç de decidir per si mateixos.

Per tant, què pot fer el malestar en l'operació "Nissan Llarg"? Recanvis han de preparar-se per al combustible de la bomba, segells i bloquejar amb fusibles. Aquests elements no poden ser cridats inicialment de mala qualitat, però l'operació a llarg termini d'aquest cotxe particular, en primer lloc, condueix al seu fracàs. En relació amb el manteniment regular, especial atenció s'ha de prestar a la funció de les taques d'oli, control de temperatura, així com per supervisar el sensor de la neu-Power, que és una caixa del canvi d'eina de diagnòstic.

Comentaris del model

entusiastes dels cotxes model aprecien la família que va comprar el cotxe específicament per a atacs a la natura i els viatges. En primer lloc, lloar minibús d'espai i confort per als passatgers. Un munt d'espai elimina la molèstia amb la càrrega, i el disseny de seient ergonòmic fa que el viatge fàcil, fins i tot per als nens.

No obstant això, hi ha desavantatges al cotxe "Nissan Llarg". Els comentaris van criticar sobretot el funcionament a l'hivern. El cotxe és sensible al fred, així que no ho faci sense escalfar el motor. També cal reconsiderar la naturalesa de la conducció a l'hivern, ja que la tracció posterior , juntament amb la gran grandària pot portar greus problemes a les maniobres a la carretera.

conclusió

Minibús es pot atribuir als models que no perden la seva rellevància, fins i tot dècades després de la sortida de la cinta transportadora. Per descomptat, minivans modernes es veuen diferents, que són tecnològicament més avançat i funcional. Al seu torn, el "Nissan Llarg" per preveure la utilització de l'espai ben organitzat per a tota la família i no es produirà un error en el curs d'un llarg viatge. Per cert, suspensió baixa empeny a molts a la idea d'un ús purament japonesa monovolum urbà. En realitat no ho és. Aquests comentaris dels propietaris van confirmar que l'automòbil s'enfronta amb un problema de terra i fora de la carretera.