Motocicleta Aprilia Pegaso 650: especificacions, comentaris

italià de motocicletes Aprilia Pegaso 650 és considerat una llegenda de la indústria automobilística italiana. El seu poder, gràcia i velocitat conquistat no sol cor amant de la llibertat. Per la naturalesa de la mateixa és similar als propis habitants d'Itàlia: un sinònim de viatge, diversió i aventura viatges il·limitats en les rutes més difícils. Aquesta bicicleta de carretera - només el somni dels que passen la meitat de la meva vida sobre dues rodes.

La història de la italiana "Pegasus"

Enrere han quedat els dies en què la demanda motocicleta va ser gran a causa del fet que molt poques persones podien permetre un cotxe de ple dret. Això havia d'anar a l'antiga "Honda" i "Yavah". En el nostre temps, el cost d'un amic de dues rodes decent pot fàcilment superar el cost de la màquina. Es converteix en un outlet de luxe per als residents de les grans ciutats.

No seria massa patètic per dir que Aprilia Pegaso 650 és una motocicleta, en què molts somien. Per tant, no és sorprenent que en les files dels motors-fans allà els aficionats i col·leccionistes, capaços de vendre l'ànima d'un gran exemple.

Quina és la història d'Aprilia Pegaso 650? Descripció Pot començar amb els mites de l'antiga Grècia. cavall alat Pegàs orgullós, portant el seu cos agraciat amb dues ales, ha estat considerat un símbol de poder i llibertat. S'opera el cel i la terra. De la mateixa manera, els italians han fet i "cavall de ferro". Sota el capó, que porta el motor de 650 cm ³ que permet accelera a 165 km / h. Amb ella es pot sentir el veritable sabor de l'aventura. L'universal "d'Aprilia Pegaso 650" i es pot anar en un viatge per carretera, i un viatge a la ciutat. S'ha refinat i audaç disseny, a la forma en què es comporta molts dels seus col·legues flexible. màquina potent i ràpid respon a cada moviment, deixant en una fracció de segon per passar d'un viatge en automòbil fins al vol d'alta velocitat.

Aprilia Pegaso 650 - Especificacions

Aprilia sempre ha ocupat un lloc preferent en la categoria de motocicleta amb el motor d'un sol cilindre. "Pegasus", va ser la primera experiència en la producció de vehicles de dues rodes amb un motor de gran volum.

He de dir, l'experiència va resultar ser molt reeixit. Ara Pegaso 650 ocupa el primer lloc en la mida del motor i altres característiques entre els de la seva pròpia espècie.

estil

Aparença motocicletes Aprilia sorprendrà fins i tot el gust més refinat. El front estret, de plàstic, que semblava fluir al voltant de la part. Tot just "italià" deixar a les persones transeünts indiferents. Front logotip s'aplica en forma d'un alat Pegaso - el símbol de l'empresa. Causant admiració davant de la motocicleta està equipada amb un llum elegant, encaixa perfectament en el concepte global.

motor

motocicletes Aprilia tenen un potent motor que mereix especial elogi. Amb la capacitat del motor més gran de la seva classe, satisfà les necessitats dels amants de la tècnica de "universal". Gran per a la ciutat. Però si vols una mica extrem, "Pegasus" es durà fora de la carretera i la mitjana de cross-country. La qualitat sempre ha estat la principal característica de les Aprilia Pegaso 650. parts motokontserna italians fabricats amb els més alts estàndards que poden sorprendre fins i tot als conductors més experimentats.

En la línia de "Pegasus", marcat amb el nombre "650", hi ha diversos models, cadascun dissenyat per a diferents condicions.

Pegaso 650 Trail

Versió primer camí va ser llançat fa 12 anys. Reedició i actualització d'abast, el fabricant no ha canviat l'essencial: la seva versatilitat. Disponible tant per a viatges de carretera plana i fora de la carretera, l'Aprilia Pegaso 650 Trail és més manifesta en els llargs viatges turístics.

Però molts d'ells i les innovacions. Tot i que el motor d'un sol cilindre, el rendiment de fins a 50 cavalls de força està ja en 6250 rpm. Aquesta impressionant potència d'aquest motor. parell fantàstica ajuda a superar la manca de camins i obstacles que es presenten en ella.

Aprilia Pegaso 650 Trail no és per res està dissenyat específicament per activa a la conducció fora de carretera. motor excel·lent, 4 vàlvules de gran abast de pneumàtic de la roda spitsovannye amb amortidors de càrter sec 44 mm permetre que estigui present en una viatges turístics ace. Per a la comoditat del conductor bicicleta està equipada amb un parabrisa i un seient còmode. angle de gir gran de 70 graus pot maniobrar fàcilment els carrers i tubs.

Els productors de l'atenció "Pegasus" no només sobre la motocicleta amfitrions, sinó també per al medi ambient. El nou convertidor catalític en el sistema d'escapament minimitza l'emissió de gasos nocius a l'atmosfera i s'ajusta a les noves normes europees.

Sobre el xassís han de ser discutits per separat: en aquest model, s'ha arribat a gairebé perfecta. Marc sorprenentment lleuger, però molt rígid. Tals característiques són ideals necessitats de classe 'enduro', el que permet suportar condicions dures per al viatge.

L'atenció no es va salvar i la suspensió de la nova Pegaso 650 Trail. Amb la forquilla plomes més gruixuda entre totes les motocicletes de carretera (45 mm), s'extingeix amb eficàcia les irregularitats de la carretera, el que permet als seus passatgers se senten més còmodes. Recorregut de roda davantera és de 170 mm, amb el que aconsegueix un equilibri perfecte entre la inhibició i el control de la motocicleta.

Motokontsern "Aprilia" continua a adherir-se a les normes de fabricació de la motocicleta de carretera d'or - per es va triar el model Trail 19 polzades de la roda davantera d'alumini. Un monoamortiguador darrere ple de gas com si crea per al seu complement. Tots junts per a la comoditat i excel·lent maneig en camins de terra. Per tant, no importa com es va tractar de mantenir aquest ferro cavall és dolent, és poc probable que tingui èxit.

Pegaso 650 Strada

A diferència del model anterior, el primer que crida l'atenció quan es mira a la "Strada" - un disseny. Brillant, fins i tot una mica agressiva, que no deixa desapercebut a aquells que viatgen en ell. peces de plàstic de color taronja al costat c discos, pintades de blau, la combinació perfecta. La producció d'aquest model va començar el 2005. "Strada" és diferent caixa de canvis i la cadena de transmissió de cinc velocitats, el que permet un millor control del moviment.

Aprilia Pegaso 650 Strada i en aquesta configuració no ha canviat les seves característiques principals - equipat amb motor de 4 temps refrigerat per aigua amb un sol cilindre i quatre vàlvules. Potent i ràpid - que s'ha convertit en sinònim de motocicletes de la indústria automobilística italiana.

"Strada" equipat amb un sistema d'injecció de combustible que té un 44-mm accelerador. Sota el capó batega el cor de 659 cc, capaç d'acceleració a 170 km / h. El motor equipat amb sistema d'injecció electrònica de combustible és molt sensible a qualsevol moviment de les mans. Això suggereix que el nouvingut serà el que sigui difícil. Però el conductor professional serà capaç de gaudir plenament de l'alegria amic de dues rodes.

Enduro seient còmodament moviment encara un llarg camí, de manera que és convenient. alçada del seient 780 mm permet que fins i tot les persones altes per fer front als obstacles sense cap problema, perquè proporcionar un punt de gravetat alt. Alforges de la moto, que es pot instal·lar en les seves diferents parts, proporcionen alta capacitat. Si cal, pot prendre en el camí tot el correcte.

El paquet bàsic inclou pneumàtics Pirelli Diable, coneguts des de fa temps per la seva qualitat. I aquí el sistema de frens està més enllà de la lloança. diàmetre del disc de fre és de 320 mm, i un company es va posar pinces de quatre pistons Brembo. El frenat té lloc a temps, sense problemes i de forma segura. Val la pena somiar en gran?

Encara que aquest model no pot ser anomenat una moto extrema, capaç de diverses carreteres acrobàcies, que pren el seu propi nínxol especial en el mercat. Agradable a la vista i muntar la bicicleta de carretera com els que tenen escull un transport no és només la ment, sinó també el cor.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Aquest model, igual que els dos anteriors, és un compromís alternatiu per les passejades per la ciutat i sortides rares a la carretera. En una carretera pavimentada que serà àgil, ràpid i potent, però la brutícia forta i no pot fer. De la mateixa manera que un terreny accidentat en les entrades als pobles i els llogarets porta temps. Si ens fixem per a una motocicleta per aquestes condicions - es recomana mirar el "cubà".

Les seves principals característiques són diferents d'homòlegs discutits anteriorment. Tot el mateix motor de 659 cc amb un sol cilindre. Conserva bon passeig a una velocitat de 100-150 km / h, però es pot dispersar i els números de fins a 165 km. Pel motor de la producció de la injecció i el carburador. suport d'acer és un company fiable a la carretera.

La principal diferència està en la forma exterior d'una motocicleta. Si "Aprilia Trail" fet en colors foscos discrets, i el "Strada" en brillant desafiament, Pegaso 650 Cub sol substitueix la seva plata i banda. En el front del logotip recobert de plàstic en forma d'un personatge model - un Pegaso alat.

models d'opcions

Companyia "Aprilia" és de fama mundial i manté la seva reputació per usar només les parts més altes de qualitat. Per tant, la producció italiana de motocicletes satisfer als clients més exigents. En la configuració bàsica, es pot trobar tot el necessari per a un viatge confortable.

El panell d'instruments és ergonòmic i cridaner en la seva immensitat. Redactat en els cinc idiomes del menú us permet gestionar no només la interfície, sinó també a les característiques tècniques de la motocicleta. Per exemple, es pot ajustar el nombre de revolucions del motor, si es desitja.

Tenint en compte que encara és un esquí "greu", es pot ajustar el comptador de voltes, que mostrarà la velocitat i el moment de la seva mort. No és la funció desitjada, però sens dubte agradable. També atreure l'atenció dels usuaris:

• immobilitzador, que es pot configurar el codi PIN en cas de pèrdua de claus;
• el canvi d'engranatges llindars (que poden configurar el controlador de si mateix);
• tant com 2 compartiment per a accessoris. La part frontal es pot obrir prement el botó a la vegada, utilitzar les tecles es torna innecessari. Compartiment sota el seient del passatger és tan gran que no pot adaptar-se a una gran quantitat de les seves pertinences personals;
• parabrisa, que es pot instal·lar en dues posicions diferents.

Si ho desitja, Aprilia es pot equipar amb detalls addicionals.

• alforges de la motocicleta per 28 i 45 litres es munten en les parts mitjanes i de la cua.
• Per protegir el dipòsit i emmagatzematge "Aprilia" està equipat amb una coberta i una bossa de tèxtil d'alta resistència.
• L'alçada del seient es pot augmentar per 40 mm.
• protecció CARBÓ mà del conductor i de la diverses parts Enduro (escapament del motor).
• Millora de sistema anti-robatori.
• punta de titani en el silenciador.

La comparació amb els competidors

Els principals competidors en el mercat per "Aprilia Pegaso", considerat el BMW del F650, Suzuki XF 650 Vent Lliure, Kawasaki KLR 650. En comparació, "Pegasus" guanya en la relació qualitat-preu. Deixar que la marca a la indústria automobilística italiana i no tan exagerada com, per exemple, el "BMW", però no difereixen en les característiques tècniques. Motor robust de forma estable la velocitat d'espera. El disseny també és digna d'elogi. No pagar de més per un gran nom, s'obté un transport fiable no és inferior als seus companys en veu alta ni de la mida del motor, no la velocitat.

Els comentaris de la motocicleta

En aquest article es descriu en detall tot el que volia saber sobre els problemes amb Aprilia Pegaso 650. Les respostes revelen no només els aspectes positius, però també defectes, apareixent constantment en el funcionament de qualsevol motocicleta.

Anem a començar amb el motor. Bàsicament, no hi ha cap problema amb ell. prou potent com per a una persona, de vegades es converteix en un dia de festa capritxós, dissenyat per a dos. I pot sostenir-se sobre les seves potes del darrere. El duel problemes propietaris amb el tanc de gasolina de gasolina i tubs de plàstic. No obstant això, s'eliminen fàcilment a l'estació de servei més proper.

El que realment fa una crida a aquells que van tenir l'oportunitat de muntar en el "Pegasus" - aquest és el fre. "Ràpid i obedient al més mínim moviment," - elogiat pels seus propietaris. No escatimat elogis i feliços propietaris d'un amortidor combinat amb penjants. La seva alta qualitat garanteix suau, fins i tot quan s'executa en un "cop de velocitat" que no senti cap molèstia.

Però la protecció de certes parts en el cas de col·lisions amb obstacles podria ser millor. Radiador, situat a la part lateral davantera, garantida mal al caure. El mateix s'aplica a les rodes, i roba de plàstic. El més sensat immediatament després de la compra per instal·lar una protecció més eficaç per evitar despeses addicionals.

El parabrisa protegeix contra el flux d'aire en sentit contrari només a una velocitat de 130-140 km / h. Tot i que el mateix una motocicleta pot accelerar a grans marques, anar en ells clarament no és còmode. A velocitats més altes Pegaso comença a consumir el combustible en el nombre duplicat.

Com es pot veure, totes les principals crítiques negatives relatives als punts de menor importància. El principal avantatge de l'Aprilia Pegaso 650 són reconeguts arreu del món. Potent, ràpid, Enduro brillant i alegre semblen caure immediatament en amor amb tots els que li passi a muntar en ell.

motocicletes Aprilia adequats per a l'ànima lliure de les persones que estan a prop de la idea d'un transport universal. Són igual de bé i en el centre dels embussos de trànsit de la ciutat, i el vast terreny. No pensi que el "Pegasus" tot en tots, però d'una manera que es pot confiar. Fort, potent, sorprenent i bella, aquesta enduro no es va trencar un sol cor. Igual que amb totes les motos de segona mà, és probable que requereixen cura i manteniment periòdic. Però l'esforç va valer la pena.