"Mitsubishi Pajero Sport": comentaris dels propietaris sobre una nova gamma de models de SUV

Recentment, els fabricants d'automòbils actualitzen constantment els seus cotxes, perquè ara el mercat mundial és una guerra "sagnant" entre les empreses per als seus clients. La modificació de les característiques dels models implica atreure l'atenció dels consumidors, que, sens dubte, afecta els guanys de l'empresa i la popularitat de la marca en general. Així ho va fer el conegut fabricant japonès Mitsubishi, que recentment va llançar una nova sèrie de llegendaris SUVs Mitsubishi Pajero Sport 2013-2014. Així doncs, fixem-nos en els canvis que els desenvolupadors japonesos van fer a la nova sèrie del mundialment conegut SUV.

"Mitsubishi Pajero Sport": comentaris dels propietaris sobre l'aspecte

A fora, el disseny de la novetat no difereix de l'aparició dels seus predecessors, però encara hi ha nous detalls aquí presents. La màquina compta amb una graella més elegant , així com un parachoques frontal actualitzat. No us oblideu del japonès i dels retrovisors, ara teniu repetidors LED de torns. En general, petits canvis en el camp de l'exterior van apropar la novetat als ideals dels cotxes emblemàtics de Mitsubishi.

Disseny d'interiors

A l'interior, també, no va passar res revolucionari: el SUV va rebre un nou sistema multimèdia, així com millors materials per a l'acabat. A la resta, l'interior de l'automòbil es va mantenir tan còmode i còmode com abans. El volum del tronc és d'uns 714 litres. Si ho desitja, el conductor pot plegar la fila posterior dels seients, mentre que augmenta la capacitat fins a 1813 litres. Com podeu veure, aquesta és una altra carta de triomf del nou Mitsubishi Pajero Sport.

Comentaris dels propietaris sobre les especificacions tècniques

La novetat serà subministrada al mercat rus amb la línia anterior de motors. Serà un gasoil (que es completa amb tots els models bàsics) i un motor de gasolina. La primera unitat dièsel de quatre cilindres té una capacitat de 178 cavalls de potència i una capacitat de treball de 2,5 litres. El seu parell màxim a 4000 rpm és de 400 N / m (una xifra bastant decent per al "Mitsubishi Pajero Sport" japonès). Les opinions dels propietaris sobre el segon motor, també, fan que presteu atenció a la novetat. El motor de sis cilindres de gasolina té una capacitat de 222 cavalls de força i una capacitat de treball de 3 litres. El seu parell màxim a 4000 rpm és de 281 N / m. Està equipat exclusivament amb una caixa automàtica de cinc passos. Tots dos motors compleixen totes les normes i requisits de la norma ecològica EURO-4.

Dinàmica

Fins a 100 quilòmetres per hora, el nou, equipat amb un motor de gasolina, s'accelera en només 11,3 segons. El motor dièsel podrà obtenir aquesta velocitat no abans de 12,4 segons. Aquest és un bon indicador per al nou "Mitsubishi Pajero Sport".

Preu:

El cost mínim d'un nou SUV amb un motor dièsel al paquet Intens és de 1 milió de 319 mil rubles. Pel que fa al cotxe de l'assemblatge més car (Ultimate), costarà als amants dels hummocks i els barrancs ja d'1 mil 580 mil rubles.

Aconsegueixi el cotxe i assegureu-vos que les ressenyes de Mitsubishi Pajero Sport són certes!