Luxe i clàssic Bentley Azure

Tothom està familiaritzat amb els dissenys de luxe i cotxes clàssics sota la marca "Bentley". No és una excepció i el Bentley Azure, que es diu el més elegant convertible. Es refereix a la classe de "Gran Turisme". Vypuskalya a la part posterior d'un convertible amb portes chetyryamya. La seva capacitat pot allotjar còmodament a un conductor i 3 passatgers.

Descripció general del cotxe

Comencem la producció de Bentley Azure (convertible) el 1995. Les línies netes, traçades en el cos, s'assembla a la silueta dels cotxes construïts en la segona meitat del segle XX. Es fa evident que els productors interessats en la connexió amb la història. Va ser desenvolupat sobre la base de "Continental R".

Produït cotxe en dues generacions. Durant aquest temps hi va haver sis versions diferents.

Inicialment instal·lada motor turboalimentat ofereix una potència de prop de 400 cavalls de força. La transmissió automàtica de quatre velocitats elegides per "General Motors". Bentley Azure tenia una gran quantitat de pes i la millor aerodinàmica possible. Tot i això, els resultats de rendiment encoratjador. Va accelerar a cent quilòmetres per hora en 6,7 segons. I la seva velocitat màxima de 241 quilòmetres per hora.

Disseny treballar coneguda firma "Penefarina". Això ha portat a un augment en el cost del model és de 36 mil dòlars. Per l'encàrrec individual es poden demanar acabat del "Milionari & Co". No obstant això, aquesta possibilitat ha aparegut només en 1999.

La primera generació de "Bentley Azure"

La companyia britànica "Bentley Motors" ha començat la producció de la primera generació del model de "Blau" en 1995. Això de dues portes convertible de quatre places. Predecessor - "Bentley Continental-R", que va ser produït el 1991.

Completat amb "Bentley Azure" motor V8. Ell tenia un volum de 6,75 litres, la potència de 400 cavalls de força. Caixa de canvis automàtica amb quatre passos. La tracció posterior.

Dimensions Bentley Azure següent:

• Longitud de 5,39 metres.
• L'amplada de 2,1 metres.
• L'altura de 1,5 metres.
• La distància entre eixos de 3,1 metres.

En tals dimensions, el seu pes era de 2,8 tones. Això és molt. Naturalment, com impacte de pes en el consum de combustible. Quan es condueix un cotxe per la ciutat per "menjar" 25,7 litres per cada cent quilòmetres. La manera de país, el consum es redueix fins a 13 litres. S'espera que aquestes xifres als models de "Bentley". Dit flux es requereix el dipòsit de combustible amb un gran volum. El "Blau" la seva capacitat era de 108 litres.

Hem treballat en el disseny dels professionals italians de l'empresa "Pereforina". Juntament amb l'aparició, han desenvolupat un mecanisme per plegar el sostre. Ell és impulsat per una pulsació d'un botó. Sostre plegat a la vista.

La segona generació de models de "Blau"

El 2003 la producció de la primera generació de Bentley Azure es va aturar. Però un successor per a ell en aquest moment el lideratge de l'empresa "Volkswagen" no ho era. Triple generació de descapotables només va aparèixer el 2006. Va ser desenvolupat basat en el model Arnage 1998.

A partir del model de primera generació va ser plegable mecanisme de sostre. Només que ara és una mica millorada. És possible reduir el temps d'obertura (tancament) a trenta segons.

complexió cotxe rica. La versió bàsica té característiques com ara:

• coixins de seguretat (incloent costat);
• finestres i miralls elèctrics;
• pretensors del cinturó de seguretat;
• ordinador de bord;
• sensors d'aparcament;
• climatitzador;
• control de creuer;
• navegació;
• el control de les llums ;
• escalfador del seient;
• fars de xenó.

Les dimensions del cos han canviat lleugerament. Ara longitud era de 5,4 metres, amplada de 2,1 metres (68 mm), l'alçada de 1,4 metres (-79 mm). La distància entre eixos s'ha incrementat en 5,6 centímetres i va ser de 3,1 metres. El pes total del model es va reduir a 115 kg. Aquests canvis no alteren el consum de combustible. "Bentley Azure" segona generació entra en el rànquing d'ineficiència.

L'absència del sostre va fer que els desenvolupadors treballar per reforçar la rigidesa del bastidor de carrosseria. Amb aquesta finalitat, sota el terra del cotxe establir bigues de fibra de carboni.

"Bentley-Blau-T"

L'etapa final en la història de Bentley Azure, les característiques s'han descrit anteriorment, va ser la producció d'una sèrie de "Bentley Azure T", que va aparèixer al mercat el 2009. De innovacions emergents poden distingir sistema de monitorització de pressió de pneumàtics, sistema d'àudio premium, pot connectar el seu telèfon i altres mitjans de comunicació.

La unitat de potència 507 omnipotent està aparellat amb una transmissió automàtica. L'últim va tenir tres maneres: "El manual", "Sport" i "Drive".

La suspensió és independent en forma de palanques dobles disposats transversalment.

Bentley Azure: preus

Descripció del model suggereix immediatament que el preu no és petita. Mirant el cotxe "Bentley Azure", una vegada que entendre que abans d'un "cotxe" de luxe per als que haurà de pagar una suma considerable.

A Europa, s'utilitza "Bentley Azure" primera generació pot ser comprat per 90-140 mil euros. nova generació de models encara més car. El seu preu comença a partir de 150 milers d'euros. Depèn del preu, així com altres cotxes a l'estat general, el quilometratge i l'any de producció.

El preu mitjà del mercat d'automòbils de Rússia és d'uns 24 milions de rubles.

Bentley Azure: opinions

Tots els automobilistes que van tenir la sort de veure aquest model es van veure afectades les seves belles formes. Es diu el "miracle de l'enginyeria de disseny i el pensament." Es basa tot: les línies del cos nítides, confortables motors interiors i de gran abast. Darrera - especialment. "Bentley-Blau" molts seleccionat a causa dels sentiments de poder que es transmet i el conductor. L'alt consum no li importa quan un s'asseu al seient del conductor de la classe de cotxe.

Si parlem de les deficiències, es veu una sola navegació. sistema de navegació propi, que forma part del conjunt, és massa lent.

"Bentley Azure" - és un luxe i poder, es van reunir.