Lada C-Cross: la novetat de la "AvtoVAZ" - Rússia SUV, que es va fer famós

Lada C-Cross - es tracta d'un cotxe és un desenvolupament conjunt de la nostra "AtoVAZ", així com una companyia canadenca anomenada Magna International, que ofereix una sèrie de màquines per a aquest projecte.

En l'estrena

Presentació que mostra un model com el Lada C-Cross, es va dur a terme el 2008. L'esdeveniment es va realitzar al Saló Internacional de Moscou. Aquesta màquina combina les qualitats d'un SUV i els avantatges de cotxes de luxe urbà convencional. El model és bastant compacte. Les seves dimensions són més aviat modesta - 4410 mm de longitud, 1812 mm d'ample i 1557 mm d'alçada. El pes en buit d'aquesta màquina és 1370 quilograms. El tronc no pot ser anomenat molt ampli - 350 litres.

Sense sacrificar l'espai interior d'un cotxe (per a passatgers), còmoda i molt dinàmic. Aquesta màquina és ideal per a les nostres carreteres russes. I, al mateix temps, aquest model té un bon rendiment, el que li permet gestionar fàcilment carreteres en mal estat. Tal qualitat que va donar voladissos curts, la remoció de terra massiva i les grans rodes de 18 polzades, la despesa de les quals proporcionen una excel·lent transversal geomètrica. En general, aquest cotxe és immediatament evident que va ser creat pels desenvolupadors russos carretera específicament per a la nostra poderosa Federació.

NOU 2015

A finals de juny passat, el 2014, any en el rus "AvtoVAZ" per fi es va obrir la principal informació relativa a la nova classe C-Creu del representant. El públic en general va veure el cotxe Lada C-Creu l'agost de l'any passat. carro tot terreny, en aparença SUV va ser alliberat aquesta caiguda.

La principal característica que es veu a la vegada, és l'augment de la distància a terra. distància a terra es va ajustar a 18 centímetres! Això va ser possible gràcies a la instal·lació de les rodes de 15 polzades, així com la suspensió de migració. A més, el nou SUV VAZ va rebre un kit de protecció feta de plàstic, para-xocs diferents, la millora de la graella, grans motllures i protecció dels baixos de la fàbrica obligatòria.

transformat l'interior

Alguns canvis també van afectar el saló. Interior - és una part molt important de qualsevol vehicle. "Harmonia" - la camioneta, que els estereotips no és còmoda o un especial atractiu. No obstant això, mirant l'interior de la cabina, pot estar segur que en realitat només és un prejudici. A l'interior, tot el que s'ha fet molt elegant i atractiu. Els desenvolupadors han tractat de crear un ambient d'intimitat i confort.

Per tant, la novetat es va produir un canvi cridaner. Encara que no és molt gran. Ara els compradors potencials ofereixen diverses opcions de disseny diferents amb els anells de colors brillants originals. Una opció de color groc o taronja. Aquests inserits es fan ara els panells de les portes i el volant central. També en relació amb els seus colors distingir una certa part de la tapisseria dels seients. Fins i tot els desenvolupadors han promès treballar més estretament en el nivell d'aïllament del soroll. No obstant això, és imperfecte i que val la pena per modificar a un nivell més acceptable. És un SUV.

característiques tècniques

Per tant, el cotxe Lada C-Creu, el preu comença a partir de la suma s'acosta a mig milió de rubles, que es pot equipar amb una de les dues opcions de plantes d'energia proposats. "Junior" és un motor de 4 cilindres en línia que funciona amb gasolina. El seu volum és de 1,6 litres. de temporització 8 de la vàlvula, a més de tot - injecció distribuïda de combustible. Aquest motor pot desenvolupar una potència de 87 CV. S'opera la unitat de potència sota el control d'una transmissió manual de 5 velocitats. Aquest model accelera a "centenars" de 12,7 segons. La velocitat màxima, que està disponible per a aquest vehicle fora de la carretera, és de 165 km / h. Que el cicle combinat de la màquina no passarà més de set litres de combustible. En això i és un punt a favor. Els desenvolupadors han tractat de crear un cotxe que podria permetre gairebé cada segon ciutadà del nostre país. I confiar en la seva eficàcia.

Una opció de "més" és un altre, el grup motopropulsor més gent coneguda. El volum, però, és el mateix - 1,6 litres. Només que no tenia vuit i 16 vàlvules. I el poder serà més - 106 "cavalls". I la feina que no només es pot executar la mecànica. Els compradors potencials, a més d'aquesta opció, encara pot oferir-se un model completament nou empaquetat "robot" de "AvtoVAZ". Una gran opció per als que agraden d'una conducció còmoda i sense preocupacions.

suspensió

Aquest últim aspecte que m'agradaria parlar. Suspensió rebre nous configuració dels amortidors (especialment per a vehicle fora de la carretera), els altres pilars de suport, la millora dels boixes i de direcció modificada. Transfiguració fos necessari com una major distància entre eixos. Fins i tot moure la cremallera de direcció reduïda. A causa de que el radi de gir augmentat a 5,5 a a 5,2 metres. Aquest "psevdokrossover" serà de tracció davantera, però els desenvolupadors estan pensant en crear un cotxes de tracció a les quatre rodes. I llavors - això és per a aquelles persones que volen convertir-se en propietaris de la top model.

El preu mínim és d'uns 486.000 rubles (motor de 87 cavalls de força) i 496 000 - a 106 cavalls de força. Les vendes van començar a la tardor de l'any passat, de manera que qualsevol persona pot comprar un cotxe ja.