SUV blindat "T-98 Kombat": les especificacions tècniques, prova de maneig, i les fotos

En un món de tants equips pesats inventat i creat, el que permet assolir els objectius. No obstant això, el seu punt més feble - és la velocitat del moviment. Especialment si vostè vol portar a unes poques persones o un petit recipient amb una valuosa càrrega ràpida i eficient, i la qualitat de les carreteres és pobre. De fet, per a aquest tipus de transport d'equips pesats i l'ús pràctic, excepte que allà, on no hi ha ni tan sols una aparença de la carretera. Per al moviment d'alta velocitat en els vehicles tot terreny i fora de la carretera s'han creat.

Vehicle T-98 "Combat" va ser concebut originalment per al transport de l'estructura de comandament militar. No obstant això, avui dia s'utilitza no només militars, sinó també civils. És cert que majoritàriament homes de negocis - molt alt cost de tal plaer. I la gent comuna i els experts comparen el "combat" T-98 amb el Hummer nord-americà, tenint en compte que una resposta adequada del vehicle militar dels Estats Units. Simplement no entenc per què aquest SUV. Amb Hummer en comparació amb altres cotxes per moure a la carretera, que es va crear per a l'exèrcit. Ja sigui la millor SUV de Estats Units en el món ja no és únic, ja sigui perquè els EUA és el principal enemic potencial de Rússia des dels temps de la Unió Soviètica.

De fet, el Jeep "Combat" T-98 pot ser comparat amb altres SUV, dissenyat i fabricat per altres països en el món - per exemple amb el mateix Iveco BPM, que una vegada va ser adoptat per l'exèrcit rus, i des que va ser abandonat en favor de CTC " tigre ". O, per exemple, el «gat de sorra» israelià i alemany «Dingo ATF». No obstant això, no és el vehicle tot terreny de Rússia enfront d'ells un clar avantatge - la seva velocitat. Això de vegades es converteix en un factor decisiu.

Les possibles raons per a la creació d'

SUV blindats T-98 "Combat" va començar a desenvolupar-se en 2000. S'ha desenvolupat a l'oficina de disseny Dmitriya Parfenova. Es va seleccionar la planta "AutoCAD" per a la implementació del desenvolupament. Cada any, va fer millores en el disseny. Impulsat la creació de la T-98 "Combat", pel que sembla, per diverses raons.

En primer lloc - és probable que el desig de superar els SUV marques famoses. És molt possible - el "Combat" T-98 és reconegut com el d'alta velocitat. Cal tenir en compte l'alt grau de protecció de tot el que està dins de la màquina.

Una altra raó per a l'acer és probable que els beneficis. Aquest cotxe també comprar un negoci l'ingrés li permet fer que - el cost del cotxe és de 8.000.000 rubles.

I, per descomptat, subministraments per a l'exèrcit. És una opció de guanyar-guanyar, fins i tot si tenim en compte que la T-98 "Combat" està destinat principalment als funcionaris. I he de dir, la qualitat dels SUV apreciada, però no va comprar.

I potser això és més que un altre intent de crear un vehicle fiable i versàtil, ja que tots els vehicles blindats militars tenen defectes. No obstant això, pot accedir a una àmplia gamma de consumidors ni tan sols en diuen un tram.

breu descripció

Fins a la data, el cotxe blindat està disponible en dues versions. El primer - un sedán, un cinc places, segon - més rodó. Té capacitat per a 9 a 12 persones. SUV "Combat" T-98 fet pel cos de circuit sense marc és una estructura de metall. Per a això s'utilitza acer d'alt aliatge.

No obstant això, les unitats i xassís no utilitzades van produir a Rússia, i la companyia nord-americana General Motors. La qual cosa demostra una vegada més que els motors de fabricació russa per tal equip no compleix amb les característiques necessàries de la T-98 "Combat". El seu preu és alt també per l'ús de peces importades. GM ha pres el motor de la transmissió, suspensió del darrere sistema de direcció davantera i ,. Els anàlegs d'aquests components i conjunts utilitzats en la producció de camions suburbans 2500 cotxes i tot terrenys exèrcit «HMMWV».

Aquest és un T-98 "Combat" tal. característiques tècniques

Qualsevol persona que és fins i tot una mica interessat en els cotxes, sempre són indicadors interessants com característiques tècniques i preu. Per a més claredat, té sentit comparar els SUV del mateix tipus que el "combat" T-98. Les especificacions per a la comoditat tabulats.

Per cert, no és una oda a un tret distintiu de "combat" T-98 - la màquina té el seu propi disseny que a primera vista contrari a totes les nocions d'aerodinàmica i ergonomia. Tots els altres vehicles tot terreny produïts en el món per obtenir la forma del cos que s'ajusta als components interns i acoblaments.

Protecció de l'arma cotxe. versions

A mesura que el cotxe "Combat" T-98 no és exactament una sèrie, produïda en l'any de 10 a 60 models. Alguns experts sostenen que no hi ha mateix SUV "Combat", llançat per a l'ús civil. No obstant això, la protecció del tot diferent.

Pro (classe de protecció 2-3) - per protegir el vehicle de tots els tipus d'armes petites, de danys mecànics (per exemple, durant una col·lisió frontal).

Hi.Pro (4-5 protecció) - SUV protegeix contra bales o amb nucli d'acer tractat amb calor (que s'utilitzen per disparar des AKM i SVD, respectivament), així com el tret del rifle G3.

Hi.Pro.S (classe de protecció 6 i per sobre) - armadura addicional en les àrees de risc de lesió màxima, la protecció contra explosius, reduint el vidre, l'addició de metall-plaques.

SUV saló

Parlor proporcionat inicialment en les dues formes de realització, però pot estar format d'acord amb els desitjos del client. El primer - per a persones molt importants, el segon - al cotxe patrulla. La fiabilitat no es veu afectada. Tot depèn dels materials utilitzats en la decoració, l'instrument utilitzat per a mesurar el treball dels components i conjunts i altres sistemes.

Opcions d'interiors

L'equipament interior de tants sistemes i equips diferents (tots ells són necessaris - cada un decideix per si mateix):

• coixí de seguretat amb apagat manual;
• climatitzador automàtic;
• situat a la columna de direcció, ordinador de bord (és possible programar els sistemes de la màquina);
• control de creuer;
• Blindada seient del conductor;
• la finestra del conductor amb elèctric i s'escalfa;
• miralls equipades elèctricament, repetidors LED voltes, elèctrics;
• blindat vidre amb sistema baixada.

L'equip addicional

Igual que qualsevol altre vehicle, gairebé sempre hi ha la possibilitat d'instal·lar accessoris addicionals en el T-98 "Combat". Preu, per descomptat, pot ser molt millor, però de vegades aquestes addicions ajudarà a salvar vides i la salut. En presència de compartiment sistema de segellat complet, campana, escotilla de grans dimensions sistema de filtració d'aire. A més, hi ha cabestrant davanter i posterior, i per a la cocció de esquerdes es proporcionen.

Característiques blindat SUV protecció

Com a regla general, tots els establiments que es dediquen a la reserva cotxes, elevar el nivell de protecció de la màquina ja acabat. Però no és per res que el "combat" SUV T-98 es diu els "tancs russos sobre rodes" - Parfyonov Taula va prendre un camí diferent. Cos immediatament va fer amb la presència de l'armadura, que sembla estar "fusionat" en els materials de la carcassa. A causa d'això, fins i tot en les zones d'alt risc estan protegits.

situació no és menys interessant amb vidre - i frontal i lateral. Qualsevol còncava o convexa que no és - no permet que el gruix del vidre. Parabrises triple, i el costat (tots al voltant de 50 mm de gruix) poden ser deixats gairebé com un cotxe convencional. Gairebé - perquè la majoria lleugerament oberta. Tot i que la presència de sistemes de climatització, filtres i extracció no és necessari. És que la policia documents mostren.

Entre altres coses. declarar formalment que el sòl del vehicle és capaç de resistir una explosió, l'equivalent a 200 grams de TNT. Amb una vegada no n'hi ha prou per "el tanc". De fet, després de les proves realitzades es va trobar que el "Combat" T-98 es pot moure amb seguretat una explosió 4 kg de TNT. Autobús no particularment notable, però fins i tot amb els pneumàtics punxats SUV és capaç de superar la distància a una velocitat de fins a 5 km - D'acord amb alguns experts és suficient per escapar de la persecució.

Els lliuraments de l'exèrcit rus

Fins a la data, no hi ha informació que el SUV adoptada per l'exèrcit rus. Tot i que pensava que era per fins militars, en particular. Sorgeix la pregunta: quins són els criteris per triar un cotxe? Si ha de ser totalment fabricat i muntat a partir de components i conjunts russos, o tenen un baix cost, si hi ha corrupció en les altes esferes del poder. Aquí un home senzill al carrer és difícil de determinar. Però els fets a la cara -. Tots els vehicles militars, vehicles utilitaris esportius, camions, etc., estan completament acoblats a la indústria de defensa russa. KB Parfenov al fet que no s'aplica, i per muntar T98 "Combat" components i conjunts utilitzats no es produeixen al país.

Els comentaris de SUV

Tot el que va ser capaç de posar-se al volant d'aquest vehicle blindat, han expressat una opinió molt controvertit. Per descomptat, gairebé tots ells són positius, però molt diferent. Això no és tan sorprenent - per a ús civil encara no ha estat creat, còpies idèntiques de tot l'equip i la reserva només s'efectuen a petició del comprador. Per exemple, es diu que la porta es tanca i s'obre (vehicles blindats nacionals que no siguin diferents portes de tancament suau) sorprenentment suaus, i l'altre diu que en aquesta manipulació de la màquina simplement rebota. Per tant, un dictamen complet pot formar-se només si s'endarrereix el mateix volant. Per cert, per tal de controlar el T-98 "Combat", ha de ser obert categoria "C".

Malgrat la seva aparença voluminosa, SUV compleix amb el seu nom. Es mou bé tant a la pista ia la zona on la superfície de la carretera simplement no està disponible. Un d'aquests cotxes propietari únic utilitzat per als viatges i la participació en esdeveniments com el Trofeu Festival de Cannes 2012 Làdoga, bosc Vepsian 2012. Té un potencial molt gran de sintonització. A causa d'això i és possible dur a terme a petició del cotxe.

geni no reconegut

Parfenov - l'única persona que va ser capaç d'obrir una oficina de disseny privada, que no estan sota el comandament d'un departament militar. Va començar com un mecànic autodidacta en un garatge als afores de la ciutat. Dmitry Parfenov ha recorregut un llarg camí, el que va portar a la creació de la T-98 "Combat". Però, pel que sembla, els esforços no són apreciats, i és possible estimar, però el paper jugat per consideracions comercials.