Ford Escape - comentaris

Modificació de l'alliberament del Ford Escape híbrid va començar el 2004. Escapar Model 2005 està equipat amb dos tipus diferents de motors: gasolina i elèctric. El cotxe pot funcionar tant pel primer i pel segon motor. La selecció d'aquesta manera troba íntegrament en l'electrònica. Aquest cotxe, juntament amb alguns altres casos, pertànyer al títol dels més respectuosos del medi ambient.

El consum de combustible Ford Escape, la retroalimentació es confirma és de 6,7 litres cada 100 km. Si comparem l'eficiència en l'acompliment dels SUV amb altres - aquí és el líder indiscutible. Declaració li permet saber la seva base híbrida, a través del qual l'economia de combustible en un 10-20%. Això és el que esperaven els productors - un cotxe que no només no és inferior a la classe similar, però també té característiques distintives. En aquest cas, es tracta d'un consum de combustible atractiu. He de dir que els fabricants d'automòbils, que s'han embarcat en la creació de models híbrids en el futur proper podran beneficiar-se d'aquest bons dividends.

Exteriors com un cotxe amb un motor de gasolina i híbrids absolutament idèntics. Tot i això, la diferència de cost significativament més de 7 mil euros. Aquesta és una diferència significativa, però si el cotxe és comprat per la família, l'economia de combustible també és important.

El públic objectiu d'aquest tipus de vehicles - que consisteixen en adults, amb edats entre 35-45 anys. Presten més atenció a no l'aspecte del cotxe i el seu contingut. Els fabricants estan totalment d'acord amb això i van decidir no pensar massa en l'aspecte del model. Els elements clàssics són molt adequats per a això, pel que podem dir que amb això es va suposar.

A l'interior, tot en tons estrictes, no hi ha molta brillantor, alt cost. En la seva decoració un munt de plàstic barat i camussa gris. Destacant el clàssic tauler de comandaments - blau. Aquest color s'avorreix ràpidament, especialment si es mou el vehicle en la foscor. Però això és tot el Ford Escape. Els comentaris, però, encara va ser positiu, perquè escriuen les seves persones que sabien sobre aquesta característica. Però, tot i això, els petits errors en el model de disseny i podrien ser evitats. Per exemple, el climatitzador es pot fer còmodament, no ho poseu a la consola central. Els conductors acostumats a veure el botó d'encesa al costat, i aquí és - en el medi de la consola central Ford Escape. Opinió de la manca parla.

Però, és clar, no és del tot dolent. Seients a la cabina, com ha de ser, de manera que molts - i això malgrat el fet que el pis es troba en un nivell bastant alt. El seient del conductor susceptible d'ajust en una àmplia gamma. A la segona fila de seients són prou àmplies com per cabre fàcilment a tres persones.

¿Amb quins fins el perfecte fuita de Ford? Els comentaris diuen que els elements del cotxe són els viatges llargs i viatges. El passeig que té des de fa molt de temps, molt còmode i no en tots esgotador. Per descomptat, hi ha alguns desavantatges, però el conductor i la comoditat dels passatgers no es veu afectada. A més, la línia inferior de les finestres i les línies de vidre permet als passatgers veure còmodament el bell paisatge exterior. I si tenim en compte que aquesta modificació de la Ford Escape Hybrid ... Revisió de l'economia d'aquest model familiar per a tots! Puja aquí aïllament acústic i la manca de gir - i el cotxe es torna més atractiu. La seguretat d'aquest model també està en un nivell alt. Hi ha com cinturons de seguretat i bosses d'aire, i el sistema d'estabilització.

El conductor al volant del cotxe és molt còmode - maneig en nivells alts. Per això la gent com Ford Escape. Crítiques propietaris revelen l'essència del cotxe: està dissenyat per a una conducció moderada, tranquil·la. Organitzar la carrera en què no tindrà èxit. Però per complaure a la família de moltes hores de viatjar a un altre país sense molèsties - fàcilment.