En el fred no es tanca la porta al cotxe: com resoldre el problema de la recomanació dels propietaris d'automòbils

estacions fredes porten amb si una gran quantitat de problemes als propietaris de vehicles. Hi ha casos freqüents quan a causa de les gelades de la màquina es converteix en un bastió de bloqueig. Alhora per obrir o tancar la porta és extremadament difícil. Fins i tot si d'alguna manera per desbloquejar-lo, llavors no pot ser bloquejat. Anar en un viatge amb una oberta - és imprudent i insegura. Per tenir coneixement, quina acció prendre quan la porta no està tancada al cotxe, que desitja tenir una idea sobre el dispositiu més simple d'aquest mecanisme.

braç de bloqueig

L'estructura general del pany de pestell mostra pivotant tipus i un mecanisme de bloqueig. Aquests són els detalls que els permeten veure l'exterior. A la porta hi ha diversos corrents d'aire, pot servo per conduir la barra de transmissió i el mateix castell. En els cotxes post-soviètics no hi ha electrònica, tot el dispositiu té una manera d'acció mecànica. D'acord amb el contorn interior de l'obertura de porta i un cos muntat juntes de goma, són responsables de la seva còmode ajustament. A la porta d'instal·lació de la línia calar el cos té un retenidor. Quan intenta tancar les portes del cotxe element de tancament s'acobla a la carrosseria de bloqueig. Aquestes peces es lliuren sense problemes en el fred hivern. Pot no funcionar en el bloqueig o viceversa.

Per què no tanca la porta a la d'hivern cotxe

El principal problema és la congelació del mecanisme de bloqueig no funciona quan intenta tancar-lo. segellador no curat també pot crear obstacles que impedeixen la normal. No val la pena tots els problemes per desactivar l'efecte de les baixes temperatures. No és una opció quan pues d'enganxament accionats o posició d'acoblament en el cos està dissenyat. En aquest cas és possible tancar la porta al matí, però no un efecte no passarà. El més probable és la congelació castell. Llavors no es tanca la porta del cotxe amb la clau. El mecanisme de congelació és degut a la presència en el condensat format després de rentar diferència injusta o la temperatura a la cabina i fora. Saló amb poca ventilació filtre de cabina s'ha desgastat. Les conseqüències d'aquestes pantalles és la condensació d'humitat. Quan les gotes d'aigua de color vermell va ser capturat i es conformi amb els conductors de mal de cap. El problema amb l'obertura del vehicle pot ocórrer quan l'ajust incorrecte. Cal comprovar l'estat de la frontissa de la porta, fam de lubricant. Hi ha una possibilitat de debilitament dels sostenidors de bloqueig - que portarà dificultats en el tancament de la màquina. Quan la porta no està bloquejada en la clau del cotxe requereix una atenció especial a pagar al nucli del castell. El problema és que hi ha una certa folgança entre la larva i la carcassa. Quan s'injecta en aquesta humitat bretxa, sota l'acció de les gelades, l'acumulació de gel es produeix, i el bloqueig de la porta es converteix en tasca problemàtica. Un altre dels problemes que compliquen el tancament - porteu-lo primavera mecanisme de bloqueig. Cal examinar amb cura la porta en el moment del tancament, hi ha una possibilitat de desplaçament espontani de la consola de bloqueig. Per al funcionament normal de la necessitat de fer l'ajust movent el topall al valor desitjat.

No es tanca la porta del cotxe VAZ

L'essència del problema per als propietaris de cotxes de la producció nacional està en la presència d'un cert nombre d'inconvenients dissenyar un dispositiu de bloqueig, principi de funcionament i les barres dels dispositius de bloqueig. En qualsevol moment, es pot veure com els propietaris d'aquests vehicles estan fent esforços considerables per tancar la porta. La solució més racional - és en sintonia per reemplaçar el mecanisme de bloqueig en un castell més modern amb diversos principi de funcionament diferent. Les larves són models de malaltia primerenca dels vehicles nacionals. Alguns es poden perdre per complet quan es viatja en el paviment de mala qualitat. Per resoldre aquest problema, ha inserir un juntes tòriques de goma. Això evita l'entrada de partícules no desitjades i la humitat.

És possible bloquejar a l'hivern per descongelar l'aigua

El primer pensament que ve a la ment quan la porta es congela i no pot ser tancat - per escalfar una olla d'aigua calenta i el dispositiu de bloqueig. Aquest procés portarà un efecte, però els efectes li farà preguntar-se. El problema és que rega l'aigua romandrà a l'interior del mecanisme i sempre es congela esquena. Simplement crea un nou problema. Una bona idea per cridar en una habitació calenta, esperi rastaivaniya i bufar tots els elements de l'aire calent comprimit. A causa de la presència constant d'aigua pot desenvolupar els processos de corrosió.

Com preparar-se per els panys freds

ha de dur a terme el manteniment detall obturador abans de l'arribada del clima fred. Cal per comprar el greix per al greix, el greix i mantenir els elements mecanisme de tancament. Aquest greix no es congela i minimitzarà les peces de desgast i de producció. Hi ha una necessitat de verificar l'estat de tots els segells. En la identificació de defectes necessiten ser reemplaçats. cinta de segellat de goma no són barats en lloc de costos, perquè té sentit per a proporcionar una bona atenció.

Com estendre la vida dels segells

No es tanca la porta del cotxe en el fred - la causa d'aquest problema és sovint en un estat de segellat de goma. D'acord amb el consell de molts automobilistes, és necessari l'ús d'un especial de greix de silicona. un processament de material permet mantenir les propietats desitjades dels segells, sense sentir-se incòmode amb el tancament de les portes del vehicle, fins i tot en fortes gelades. Això ajudarà a allargar la vida de la cinta de segellat i no gastar els diners extra per la compra de noves peces.

Hi ha una forma de castell descongelació suau

El mercat modern ofereix una varietat d'agents anticongelants complets, tant de la producció nacional i estrangera. Disponible en una varietat de lubricants especials i aerosols. Quan la porta del cotxe congelat no està tancat, a continuació, amb l'ajuda d'aquestes eines es pot fer front a la formació de gel i la congelació de les parts del sistema de tancament. Processament dut a ull del pany per polvorització. En un curt temps, llavors tot estarà bé. Aquest procediment evitarà l'aparició d'aquests problemes en el futur. El cost d'aquestes solucions està en el rang de 200-400 rubles.

El maneres d'escalfar la porta addicional

Si la porta no està bloquejada al cotxe, i el pany va sucumbir a baixes temperatures, mentre que, en absència d'altres mitjans, és possible escalfar el mecanisme per mitjà d'aire calent. Cal armar-se amb l'assecador de cabells habitual i passar bufant les àrees problemàtiques d'aire calent. Però a partir de tal procediment no ha d'esperar un efecte durador. En el processament requerit ulterior de protecció en temps real del fred. Quan el pany de la porta no està bloquejada al cotxe, hi ha un escalfament clau més clar o per la combustió de materials combustibles. Mètode d'aplicació possible d'alcohol pur per a la descongelació. L'eficàcia d'aquestes accions és present. Però no es pot esperar d'aquest tipus de manipulacions garantits resultat. Aquest mètode està dissenyat per a mesures extremes. Ha d'estar disponible a qualsevol fons de reserva. També pot tancar la porta, seure darrere del volant, arrencada el motor i deixeu que s'escalfi. Després d'aquests passos, d'encendre l'estufa al màxim tot el bufat, i esperar que el sistema de bloqueig per escalfar i començar a funcionar. Això ajuda en una situació crítica, alcohol isopropílic, que és part d'anticongelant, però pot afectar negativament a la condició i encara més el funcionament de parts de interbloqueig. Hi ha un mètode d'ús de querosè, que s'utilitza comunament per facilitar l'afluixament de les connexions roscades. També és molt bo per els panys de descongelació, però els danys elements de bloqueig, rentant el greix. En el cas de la inspecció de la junta ha de ser retirat de les partícules de ranures d'enderrocs i de gel, s'assequi. Quan la porta gelada manejar amb ull del pany, hi ha l'opció d'utilitzar espàtula de plàstic especial per eliminar el gebre permet zones de difícil accés. Quan les accions irreflexives poden ser fàcils de trencar el cilindre del pany, i això implicarà costos addicionals.

Com evitar problemes amb les gelades

Tots aquests problemes es deuen al fet que el cotxe de llarga estada sota el cel obert. La millor manera - per fer que el vehicle de formulació per a l'estacionament a llarg termini al garatge, no havia de pensar, per què no tanca la porta al cotxe. Quan els desplaçaments s'han de col·locar en un aparcament de cotxes climatitzada. En cas contrari, cal recórrer a mitjans químics de protecció.

El treball del castell central a l'hivern

Instal·lació d'alarma i la disponibilitat del comandament a distància per tancar el cotxe amb el toc d'un botó afegeix comoditat. No cal gastar temps al pany amb una clau. No obstant això, amb l'arribada de les temperatures de congelació també pot provocar situacions problemàtiques, però hi haurà casos en què les claus al cotxe, les portes es van tancar. El sistema de tancament centralitzat depèn de la font d'alimentació, i quan el vermell de la bateria pot perdre el seu càrrec. A l'hivern, pot ser un cas en el que a l'intentar tancar el vehicle, no es produirà l'efecte desitjat. La raó pot ser de rebutjar unitats de treball. A continuació, la necessitat de recórrer a la tecla o prémer un pern mecànic i tancar la porta, després de pensar en el descobriment subsegüent. A l'hivern, la necessitat de prestar atenció a la condició de la bateria, es determina el funcionament del sistema de bloqueig central. Ara està clar què fer, quan no es tanqui la porta del cotxe.

La composició dels agents anti-congelació

Els principals components d'aquests materials són fluids de silicona i diversos tipus d'alcohol. En altres casos, els altres components químics que són resistents a propietats en fred. base de silicona també té efecte anti-corrosió. Així mateix, es recomana a alguns conductors a utilitzar els cosmètics especials d'automòbils, promovent portes descongelació ràpida.

Com rentar el cotxe en els panys d'hivern

Visitar estacions de rentat desitjable tenir confiança com l'assecat. En el procés de l'aigua de rentat pot entrar en els ulls del pany i altres forats de fàcil accés. Després de la neteja, és important que la màquina s'ha deixat assecar, en cas contrari l'excés d'aigua es convertirà en gel. En aquest cas, hi haurà una situació en la qual la porta no està tancada al cotxe. Ha de rentar els seus cotxes a les estacions amb retroalimentació positiva i recomanacions als propietaris d'automòbils.

Hi ha STO compromès portes de descongelació

En situacions particularment difícils, sempre es pot comptar amb l'ajuda de professionals, fent tot en el menor temps possible i sense cap dificultat. Hi ha molts tallers que tracten de no tancar les portes dels vehicles. Especialistes tenen una àmplia experiència en el tractament d'aquests desafiaments i un conjunt d'eines essencials que ajuden a proporcionar assistència tècnica. Potser la prestació de serveis en el lloc d'estacionament. El problema cal gastar els serveis de diners amb la comanda.

Així que vam pensar que per què no tanca la porta al cotxe, què fer en aquesta situació i com resoldre el problema.