Els principals aeroports de Tunísia: Descripció

En els últims anys, els aeroports a Tunísia són visitats cada vegada més pels viatgers de tot el món. I això no és potser sorprenent. La naturalesa inusual, platges i bonics arquitectura del país sempre causen un intens interès, atraient cada any aquí no fins i tot centenars, sinó milers de turistes.

Secció 1. Monastir, "Habib Bourguiba"

Actualment, "Habib Bourguiba" - és l'aeroport principal de la carta de Tunísia, que és també el principal centre de la línia aèria i la filial Novell Aire - Tunis Air.

Està en una ubicació molt convenient en termes dels viatgers - 3 km de la ciutat de Monastir. La resta dels aeroports de Tunísia en realitat només pot envejar tal arranjament.

Crida a la porta d'aire de l'estat després de Habib Bourguiba, el primer president de Tunísia. L'obertura de l'aeroport es va dur a terme el 1968. La idea central - turístic.

En general, en el moment en què rep l'aeronau sobre 200 Europea i 20 destinacions africans.

Cal assenyalar que, de mitjana, a través de l'aeroport passa de 3,5 milions de passatgers a l'any. Per cert, un rècord de tràfic de passatgers (4.279.802 persones) es va registrar el 2007.

Ara l'àrea total de l'aeroport és de 199,5 hectàrees, l'àrea terminal - 28 000 sq. m.

Com tots els aeroports internacionals a Tunísia "Habib Bourguiba" - mida petita, però al mateix temps, és molt convenient, ja que la zona d'arribada es troba al 1er pis de la terminal, on hi ha botigues, un terminal per comprar una targeta SIM local, terminals embalatge equipatge, cafeteria. botigues de la zona de sortida i la cadena Duty Free ubicades al segon pis.

Secció 2. "de Tunis-Cartago"

La història sobre aeroports a Tunísia no estaria complet sense esmentar l'eix principal de Tunis Air, que també és una subsidiària per a empreses com la British Airways, Lufthansa, Turkish Airlines, Alitalia, Air France.

Aeroport construït el 1940 a 8 km de la capital de Tunísia i el nom de la ciutat de Cartago. Fins a 1940, aquest lloc era un petit, fins i tot es podria dir petita, l'aeroport de Tunis-El Aounia, que, potser, era conegut només pel fet de que va aterrar Antoine de Saint-Exupery.

Per cert, en el moment abans d'entrar a l'avió còpia escriptor instal·lat. Aeroport d'edat s'ha convertit en un petit exercici en el transport internacional des de 1920. Així, el 1938 entre França i Tunísia, el tràfic de passatgers va arribar a 5800 persones.

El nou aeroport rep vols internacionals a partir de 1944. Va ser guardonat amb la classificació A, necessària per a aquest transport. En el règim actual, mentre que tots els costos que suposa França. Air France ha convertit en el principal portador, i el 1951 es va dur a 56.400 passatgers. Més tard, a través de l'aeroport "de Tunis-Cartago" es van cometre els vols de trànsit a Sud-àfrica, la conca de la Mediterrània i Orient Mitjà.

El 1972, l'aeroport està completament reconstruït, la seva àrea es va incrementar a 820 hectàrees. Gairebé en els nostres dies, el 1997, va construir la zona de la terminal d'57,448 metres quadrats. m, i el 2006 godu erigit segon terminal, una àrea de 5500 metres quadrats. m.

Actualment, a través de l'aeroport passa de 4,4 milions de persones l'any (36% de tot el transport a Tunísia). Per l'estacionament de les aeronaus que té 5 mòbils i estacionaris 55 hangars. A més, l'aeroport té una extensa xarxa d'hangars de càrrega utilitzats per al transport.

Secció 3. "Djerba-Zarzis"

Aquest aeroport és un centre de connexió auxiliar de Tunis Air. Es troba a 9 km de la ciutat Humk Souk (la capital de l'illa de Djerba) i és sens dubte un dels aeroports més grans del sud-est de l'estat.

Va ser construït el 1970 per atreure el flux de turistes al sud de Tunísia.

Aeroports a Tunísia al mapa del país Cerca gran, i la càrrega sobre ells d'un any a només augmenta. Per exemple, el tràfic anual de passatgers de Djerba-Zarzis és de 4 milions de persones. àrea total aeroport - 295 hectàrees, un dels terminals té una superfície de 73.000 metres quadrats. m, l'altre terminal, es va obrir al desembre de 2007, - 57.000 sq. m.

Cal assenyalar que l'aeroport és una important via de comunicació. Per què? El que passa és que la forma de Monastir i Djerba, Tunísia conduir bastant llarga, a més, inclou un tram de carretera fins al ferri. En l'estiu d'altres aeroports de Tunísia Djerba es porta a terme fins a 5 vols diaris.