Colpejar la imaginació Audi S3

nou cotxe Audi S3, els desenvolupadors no va dubtar a posar sota el capó del motor turbo fort nadó. Fins a la data, aquest model és la versió més potent de la berlina A3. Inicialment, els fabricants van començar a produir models en la variant de tres portes, i només més tard va ser alliberat i el de cinc portes S3 Sportback.

Audi S3 - un cotxe que és plenament compatible amb els cànons de la S-famílies. Ell va a fer front a les obligacions del vehicle civil i no caure cara a la terra, si decideix provar com un cotxe esportiu. En l'últim paper que ajuda a administrar 2 litres del motor FSI amb turbocompressor. La potència d'aquest motor és de 265 cavalls de força. Realment molt per a un cotxe tan petit. Aprendre a la carretera és molt fàcil: miralls cromats, kit aerodinàmic millorat, para-xocs posterior i les rodes de 18 polzades.

Malgrat el fet que és molt potent, Audi S3 és molt adequat per a la conducció urbana. I el més interessant és que amb tot el que pot ser rendible. Enorme turbina és bastant suau, que no s'aparta turbopodhvatom especial. És de destacar que el FSI 2 litres és molt elàstica i comença a estendre des de la part inferior. Alhora, la creació d'un parell de sobrealimentat, que són capaços d'overclock a 100 km / h en només 5,7 segons per la qual cosa alguns! Increïble! Audi S3 recull instantàniament la velocitat, i el cotxe va molt bé. Assegut a la sala és molt còmode.

Motor sota el capó està muntat longitudinalment, el que permet equipar amb totes les rodes sistema d'accionament amb embragatge electro-hidràulic. Un esquema similar s'utilitza i els altres cotxes: l'Audi A3 i el VW Golf 4Motion. Des del punt de vista de l'eficàcia d'aquests AWD, aquest esquema és pitjor, ja que la major part del parell motor va a les rodes de davant, però només el 10,5 per cent - de l'eix posterior.

distància al sòl de l'Audi 3 és menys eficaços frens i la suspensió més rígida. Els fabricants han funcionat bé i sobre la direcció, que s'ha tornat encara més precisa, el que permet complir amb la imatge d'un cotxe esportiu.

L'esportivitat s'emfatitza amb diversos accessoris, com ara la roda truncada, que té una etiqueta de la S3, un nou panell d'instruments, pedals de metall. El paquet bàsic inclou seients ferms Recardo similars als que estaven en els models S4 cabina. Si cal, pot demanar una cadira anatòmica molt còmoda, exactament igual que en el RS4.

El destí de l'Audi S3 al nostre país és encara una gran pregunta. Hi ha una certa probabilitat que no va a vendre a Rússia. Tot es redueix al fet que el cost d'un cotxe tan petit massa, no d'acord amb les capacitats dels consumidors d'aquesta classe. Com es presenta el model oficial de la mateixa, el més probable, no ho farà.

Però en el mercat europeu, es pot veure que és exactament. Allà s'ofereix amb tres motors de quatre cilindres diferents. Aquest unitats 1,4- i 1,8 litres, el desenvolupament, respectivament 140 i 180 "cavalls". I la capacitat del motor dièsel de dos litres de 150 "cavalls". Disponible manual de sis velocitats i caixa de canvis automàtica amb dos embragatges. Què és el compte carregada opció d'esports, llavors, com hem dit, disposa de 2 litres de treball i capaç de córrer en els 300 "cavalls".