Carregador automàtic de bateria de cotxe: opinions, tipus, característiques i selecció de models

Tots els automobilistes al garatge ha de ser carregador per a la bateria. De fet, de vegades hi ha una necessitat de recarregar la bateria encongit. No obstant això, hi ha una sèrie de matisos. De fet, no és tan fàcil triar el carregador adequat per a la bateria del cotxe. Ressenyes dels consumidors per ajudar-nos en això. En els prestatges de actuacions presentat una varietat de memòria, que és diferent entre la funcionalitat i el cost.

Part de la informació en general

En primer lloc, vostè ha d'entendre el tipus de carregador. Només a continuació, procedir a la consideració de certs models. Actualment, només hi ha dos tipus de memòria:

• El dispositiu, que es pretén que gradualment recàrrega de la bateria. Sovint no excedeix el màxim 8A tokootdacha. S'entén que si es posa la bateria per complet i el va posar a càrrec, a continuació, immediatament després que no serà possible arrencar el motor. D'altra banda, pot danyar el carregador o l'operació de protecció.
• Pre-carregadors - a diferència de la memòria convencional poden proporcionar un potent pols curt. Aquesta càrrega s'utilitza en cas d'haver d'iniciar ràpidament el motor, i una càrrega de molt temps no ho és.

Aquí val la pena parar atenció a l'opinió del consumidor. Dispositiu de càrrega per a una bateria de cotxe, el que li dóna impuls curt pot reduir en gran mesura la capacitat de la bateria. Això es deu al fet que en un determinat moment actual va massa alt d'irrupció, això pot portar a la destrucció parcial de les plaques.

L'ajust manual i automàtic del corrent

Fins i tot fa 10-12 anys, poques persones havien sentit a parlar de memòria automàtica. Gairebé tot l'ús del manual. Aquest dispositiu li permet triar el seu propi corrent d'arrencada. L'avantatge d'aquest carregador és que amb la seva ajuda va ser capaç de reviure fins i tot la bateria, que durant molt de temps es trobaven en una descàrrega total.

Pel que fa a la memòria automàtica, que, de fet, es discutiran en aquest article, és el dispositiu més car, sinó també per usar-lo molt més convenient. Això es deu al fet que en les primeres hores de càrrega es porta a terme sota les altes corrents d'entrada. Es va reduir gradualment, el que té un efecte beneficiós sobre el rendiment de la bateria. Però per restaurar la bateria, que és molt temps en una descàrrega profunda, de manera que el dispositiu no funcionarà. Això es deu al fet que la bateria morta primera vegada, no es fa càrrec, de manera que l'equip no funcionarà i el corrent no anar.

Una mica de manera de dessulfuració

Aquesta característica sol estar present només en els models cars amb funcions avançades. En ús, el tipus de bateria de plom-àcid en les seves plaques condueixen inevitablement apareixen cristalls de sulfat. Són extremadament difícils de dissoldre, especialment si la bateria durant llargs períodes de temps en una descàrrega total. A causa del sulfat de plom es redueix no només la capacitat de la bateria, sinó també tokootdacha. En una altra carrega la bateria problemàtica.

La funció de memòria de desulfatación pot eliminar vidres de les plaques. Això s'aconsegueix mitjançant l'aplicació d'un curt d'impulsos d'alta potència amb una connexió addicional a la càrrega. De fet, es repeteix el cicle de càrrega / descàrrega. Aquest enfocament és en el 80% dels casos ajuda a reactivar la bateria, que és, de fet, dir la retroalimentació del conductor. Carregador per a bateria d'automòbil amb funció de dessulfuració és més car, però aquesta compra és plenament justificat.

Model "Cedre-AUTO-10"

En l'actualitat, aquest carregador automàtic per a la bateria del cotxe, que revisa entre els automobilistes predominantment positiva, és considerat un dels més populars en el mercat. Això és degut en part al petit valor de la unitat, amb la funcionalitat d'un bastant extens. Fins i tot hi ha una manera simple però efectiva de dessulfuració, el que permet recuperar les bateries molt descarregades.

"Cedre-AUTO-10" funciona en manera automàtica. corrent d'arrencada en l'inici de la càrrega és 5A i disminueix gradualment. També aquí hi ha una manera de pre-llançament. Se li permet recarregar ràpidament la bateria. En aquest cas, el corrent d'entrada a l'inici de 10A. Després d'un temps apagat, i encara més la càrrega es porta a terme sota un corrent de 5A. Quant a la dessulfuració, el procés es porta a terme sota el 5A polsos amb pauses variables. Atès que el dispositiu no proporciona connexió de la càrrega, es recomana als automobilistes per connectar una bombeta ordinària. Hi ha un amperímetre incorporat per a un control còmode de l'estat de càrrega.

Carregador "Orion" per a la bateria de cotxe: l'opinió del consumidor

De tots els models que considerarem, "Orion" PW-150 - és el dispositiu més barat. Memòria d'un valor aproximat de mil rubles, que en realitat és bastant barat. Aspecte força inusual. El fet que no hi ha controls i els indicadors actuals.

Els propietaris són només dues llums indicadors en el panell frontal. Un indica el nivell de càrrega de la bateria, i el segon s'extingeix només després d'apagar el dispositiu. Aquesta memòria pot ser anomenat un dels més especialitzats. El rang de capacitat de la bateria, que s'ocupa de "Orion" - Ah 45-70. L'automatització no està dissenyat per als models més potents. No hi ha cap manera de dessulfuració i la capacitat de càrrega ràpida de la bateria. A més, no tornar a la vida i les bateries molt descarregades. Això es deu al fet que la bateria es troba al principi del cicle de presa pràcticament cap corrent i automàtica percep això com si la bateria està completament carregada i apagat. L'aparell prou compacte com perquè pugui realitzar fàcilment amb ells.

Revisió del model "Orion" PW-265

Aquest és un altre representant de la marca "Orion". Aquest model costa al voltant de 1.300 rubles, i està en alta demanda entre els automobilistes, com ho demostra la revisió. Pre-carregador per a la bateria del cotxe PW-265 té una sèrie d'avantatges. En primer lloc, és possible ajustar el corrent màxim d'irrupció. Per tant, aquesta memòria és perfecte per al seu ús no només en els cotxes de passatgers, sinó també a les motocicletes. El corrent màxim d'arrencada - 6A, que és més que suficient per treballar amb una capacitat de bateria de 100 Ah.

Pel que fa a les característiques de disseny, els creadors de la model establert protecció de sobreescalfament i protecció contra curtcircuits. L'habitatge és molt compacte i durador, que sigui a casa, al rebost o al balcó - no és un problema. "Cocodrils" la qualitat és difícil de trucada, però amb la tasca que estan enfront totalment. Quant als desavantatges, és l'absència de manera de dessulfuració. Per la resta, aquesta és una gran càrrega per als seus diners.

El segon lloc del rànquing - TAL 135

Un equip d'aquest tipus no és barat. Molts automobilistes prefereixen uns models més simples. Però el LSD 135 gairebé tots els elogis, com ho demostren els comentaris. dispositius i arrencada de càrrega per a les bateries de cotxe d'un pla d'aquest tipus es poden comprar per uns 4000 rubles. Aquesta memòria ve de Tambov té una capacitat de fins a 13A. Tal dispositiu pot carregar la bateria de maquinària pesada a 170 Ah. És de destacar que pot treballar amb dos panells 12 i 24 volts. TAL 135 - una càrrega universal a un preu assequible. Molts garatges o empreses donen preferència a aquest model.

Quant als inconvenients, aquí és només un, i ell és insignificant. El desavantatge és que no hi ha protecció contra curtcircuits, de manera que en connectar els terminals cal anar amb compte. Per la resta, aquesta és una gran opció per als conductors ordinaris, i per al servei.

TOP 1: "Sonar" SPD-210

Tot i que l'SPD-210 costa menys que l'APS-315, 1 mil rubles, que aquest model és un líder i té comentaris Només positius. Carregador per a la bateria del cotxe "Sonar" realitzat per les tecnologies avançades i té un convertidor de voltatge de commutació. A més, el "Sonar" és de mida petita, així com els següents beneficis:

• Començar a carregar el corrent màxim de l'alta tensió. Això fa que sigui possible reviure la bateria i recarregar-ràpidament.
• En la manera estàndard, el corrent disminueix gradualment a un mínim.
• Quan està ple, el dispositiu de la bateria passa en la manera de memòria intermèdia (càrrega de manteniment).

Però l'avantatge més important és que el dispositiu pot operar en un "reforç", és a dir, de forma completament independent. Per tant, es pot utilitzar fins i tot quan no hi ha sortida per 220V. No obstant això, la capacitat del carregador de bateria integrat és petita, al voltant de 14 Ah, però això és suficient per arrencar el motor del cotxe utilitzable.

A pocs models més populars

Entre els impulsors de la demanda és el carregador de la bateria del cotxe, "Ermak". Opinions en la majoria dels casos positius. Aproximadament el 85% dels consumidors recomana aquest producte a adquirir. La memòria té dos modes de 6 i 12 V, i per ajustar manualment el corrent aplicada en el rang d'1 a 10 A. S'inclouen cable de dos metres amb "cocodril" qualitat mitjana. Existeix una protecció contra el sobreescalfament, que darrere de la coberta posterior amb un petit ventilador. En general, un gran dispositiu que és fiable i, el més important, fàcil i intuïtiu d'utilitzar.

Alguns punts importants

Molts automobilistes tendeixen a no comprar el carregador xinès per la bateria del cotxe. Ressenyes dels consumidors diuen que és una loteria sòlid. Per tant, és millor donar preferència a la memòria interna, que són de baix cost i treballar els diners gastats en un 100%. Si hi ha diners gratis, pot comprar un "sonar" i el porten al costat segur amb ell. Bé, si parlem d'opcions de pressupost, la millor opció - Carregador de bateria del cotxe "Cedar". Revisions dels automobilistes es redueixen al fet que és un fabricant provada, i la qualitat aquí a un nivell decent.

per resumir

Així que mirem els models més populars dels carregadors de cotxe. Com es pot veure, es diferencien no només en preu sinó també en la funcionalitat. Algú va a ser més que suficients per a dispositius mil rubles, mentre que altres prefereixen aquest tipus de models com el "Sonar". En qualsevol cas, és una cosa necessària al garatge, i en algun moment es vindrà molt bé.

Recordeu que la càrrega automàtica de la bateria és més segur, ja que no dóna corrent d'irrupció massa alt al final del cicle. Memòria manual en aquest sentit perdre. En general cobren un corrent d'entrada de la bateria en totes les etapes. Quant a la dessulfuració, és una característica útil, però no tots han de fer-lo servir. Encara que aquest mètode per revitalitzar la bateria segueix sense molts.