Camions ZIL: tuning

fabricants d'automòbils nacionals en el moment ofereixen als compradors una gran quantitat de diferents models. Molts es troben a les carreteres i en el moment actual. No obstant això, algunes opcions s'han canviat a partir dels mateixos propietaris d'automòbils. Una de les marques nacionals més populars dels cotxes es considera que és ZIL. Posada a punt del carro de dades - és familiar i no és estrany. I si la seva potència i resistència d'acord en que la comoditat és pobre. Un model separat completament difícil operar sense certes modificacions. Això s'aplica a camions ZIL "Bull", que la sintonització és una necessitat. Això no és sorprenent, donat el fet que va ser "encegat pel fet que es tractava."

Els intents de modificar el modelista

ZIL producció va començar fa moltes dècades. Per exemple, el ZIL-130 va aparèixer el 1956. Inicialment estava equipat amb la producció d'un motor de carburador de 5.2 litres 130 cavalls de força i capacitat de càrrega de 4 tones. Però les proves van mostrar que el camió no té certes qualitats, un dels quals és l'altaveu. Per tant, el fabricant es va decidir finalitzar el ZIL. Tuning unitat de potència afectada, que ha estat reemplaçat per complet. El nou motor té una potència de 150 cavalls de força. Gràcies als nous elements del cotxe es va fer més elevació i resistència.

Els intents per corregir les deficiències esmentades també ZIL-5301 (comunament conegut com "dirigir"). Originalment utilitzat per a la producció del motor de cabina del tractor dels models anteriors, CAT - de Zil-130. Camió recull com un dissenyador, però el moment de provar-ho des de l'desenvolupador no hi era. Per tant, per als propietaris de vehicles ZIL sintonia amb la mà.

Els fabricants han intentat canviar el "Bychkov." Aquesta versió va ser l'índex de ZIL-53012. La idea era connectar els seus propis desenvolupaments amb tecnologia importada. Com a resultat, el xassís de la "Mercedes-Benz 709D" s'han instal·lat cabina i una plataforma de ZIL.

El que pot ser canviat?

ZIL sintonia (fotos que es poden veure en aquest article) sovint es compon dels següents passos:

• marc de reforç.
• Substitució del motor.
• La finalització de la cabina.
• Una major comoditat.

Això és bastant comú una llista d'obres. Mètodes més específics depenen de les característiques de disposició i d'automobilistes. A més, cal aprofitar el model de camió, que s'ha de sotmetre a l'afinació. Més detalls sobre els tres d'ells: Zil-130, Zil Zil-131 i-5301.

actualització de nivell

Sintonització pot incloure una quantitat diferent de les millores introduïdes. En funció d'això, hi ha tres graus:

• Cosmètica - petits canvis que es troben a la instal·lació d'elements addicionals (fars, capó, motllures, graella, kengooryatniki i així successivament), el color del cos i aerografia, equips d'àudio moderns.
• Mitjana - té per objecte augmentar el nivell de comoditat a la cabina, la millora del sistema d'escapament, transmissió i altres parts del motor.

• Alta - a més dels ja descrits, millora les característiques tècniques de la camioneta (consum de combustible, potència, maneig, velocitat i altres).

Aquestes millores poden estar relacionats amb qualsevol dels models.

Sintonització ZIL-130

La primera cosa que és objecte de sintonia - aquest saló. Alt nivell de soroll no permet a sentir-se còmode. Per tant, per protegir el soroll de la cabina i l'aïllament de vibracions. Després d'això, prestar atenció a la seguretat. Si no pot substituir-los per altres, equipat amb un sistema pneumàtic serà suficient per reemplaçar la tapisseria. Mare seient entapissat en cuir sintètic, que no és molt agradable per seure.

Alguns fans com a donant seleccionat pickup "Ford E-250". Per a un interior complet d'ell prengui el panell d'instruments, que s'ajusta per al panell intern. Tot això es dilueix millor il·luminació. Establir un sistema de so i bons altaveus.

En l'aspecte tècnic de la qüestió, no prestar atenció a la potència i capacitat. Per a aquest propòsit, els elements de suspensió canvien. Reemplaçament de ressorts amortidors pneumàtics fan que el moviment el més suau. L'augment de potència a causa de la substitució de dolls al carburador, i el trepant del bloc de culata, les vàlvules de reemplaçament.

Canvi de Zil-131

Aquest camió militar és popular fins ara. Igual que en altres vehicles, els canvis afecten sovint a l'aparició, interior i motor Zil-131. Tuning es pot dividir en dos tipus:

• Quan s'utilitza un gran nombre d'elements addicionals (incloent crom), llums i altres detalls similars dir sobre sintonia en l'estil americà.

• ZIL-131 també es pot canviar en l'estil europeu, que són més típiques de la spoilers, kengooryatniki, la substitució del motor.

En tots dos casos, utilitzar un cos de crom i acabada de pintar.

Revisat "Bychkov"

Cab pres com a base, té bones dimensions. Amb això en el seu lloc és suficient per a algunes persones. La calor del sistema de calefacció de la cabina de la casa. Però en general s'ordenen els conductes. El motor del tractor provoca un seguit d'inconvenients associats a sorolls forts. I és molt difícil de guanyar. Aïllament acústic col·locat de diverses maneres:

• A l'interior de la campana.
• A banda i banda de la protecció del motor.
• L'espai sota dels pedals i palanques.

Aquests mètodes redueixen, però no eliminen el soroll. La forma més fiable - la substitució de la unitat de potència. A més, la posada a punt ZIL afecta els frens davanters, cablejat, embragatge. Es va obtenir així una màquina amb millorades característiques externes i tècniques.

ZIL sintonia es pot considerar un procés molt interessant. El més important aquí - no s'excedeixi.