BMW X3: especificacions tècniques, vista

BMW X3 - el primer crossover compacte fabricant d'automòbils de Baviera. Va ser presentat per primera vegada el 2003. La primera generació de E83 en el cos es produeix fins al 2010. Després d'això, la companyia va presentar la segona generació del F25 al cos. El 2011, després de la presentació a París de cruïlla es va situar en el transportador i està disponible avui en dia. Aquesta revisió es refereix a la generació de dos BMW X3. característiques tècniques, la descripció de les interiors i exteriors, una comparació dels dos cotxes de popularitat - en tot el que es pot llegir a continuació.

La primera generació

Després de l'X5, BMW ha decidit reposar el nombre de cotxes produïts d'encreuament més compacte. El disseny va ser copiat gairebé literalment de la model més antic. Bavaresos segueixen orgullosos de la seva decisió. Després de tot, ja que el X3 encreuament de primera generació ha venut més de 600 mil vehicles. Malgrat la seva separació i la forma, el cotxe és completament carretera. El que és tan guanyar el cor dels conductors de BMW X3 E83? Característiques i avantatges dels cotxes l'ajudarà a entendre el problema. Es procedeix a considerar.

El X3 BMW E83: Especificacions

La primera generació va viure a través de dues reystaylinga el 2006 i 2008. Externament, el cotxe no és molt diferent de la BMW X3 2004. Les especificacions i alguns elements del cos s'han canviat, i l'interior pràcticament no es toca.

La part davantera del cotxe està decorat amb la reixeta tradicional. les llums del darrere i davanteres estrictes i es fan en l'estil general. l'òptica posterior es divideix en dues parts, un mitjà muntats a la tapa del maleter. En general, les còpies cotxe línia ancià X5 germà. gran distància a terra i la forma precarregat dóna al cotxe un tipus de vehicle fora de la carretera, encara que en realitat no ho és. El primer SUV X5 generació era encara més llarg que el BMW X3 2006. Les especificacions tècniques i una varietat de motors són impressionants fins i tot avui dia. X3 va ser el primer de tracció total xDrive de BMW, que va instal·lar el sistema. Dorestaylingovoy tots els models estaven equipats amb els motors de 2 litres i 3 litres. opcions d'energia ofereixen un 110 a 170 cavalls de força. Instal·lat en automòbils o manual de 6 velocitats o automàtica de 5 velocitats.

restyling de disseny

La companyia no ha canviat l'equip fins al BMW X3 2008. Les especificacions segueixen sent els mateixos, però els creadors decidit refrescar l'aspecte del cotxe. Aquí, a simple vista es veu una gran diferència entre l'antiga X3 i remodelació, tant a l'exterior com a l'interior.

La forma general del cos va decidir no tocar, i centrar-se en els detalls. miralls laterals canviat, que els dóna una forma i mida diferent, el que va permetre augmentar la seva facilitat d'ús i l'angle de visió. Front ulls "angelical" i òptiques del darrere van rebre elements LED a l'engròs. Para-xocs pintat en color de la carrosseria, donant al cotxe un aspecte respectable. X3 va ser l'aspecte decent, millor que la seva major X5 germà.

canvis a l'interior

Interior també ha sofert grans canvis. Immediatament augment notable en la funcionalitat de la consola central. Hem afegit noves i existents funcions de sistema multimèdia usovershenstovali. També pot assenyalar alguns canvis agradables, com el vidre automàtic dels fars. En general, la categoria de cotxes a costa de canvi es va elevar a una prima. Tot i la reputació de ser un dels cotxes més alta qualitat, BMW va anar creixent en termes d'un BMW X3 2009. Les especificacions tècniques segueixen sent els mateixos. A menys xDrive millorada i un menor consum de combustible. Però l'interior qualitat de construcció està molt millorat. Esgarrapades i panells de desgast ja no està amenaçada propietaris BMW X3. Característiques tècniques de multimèdia i va fer girar fins a la data als requisits de temps.

En aquest realització, BMW ofereix el seu cotxe fins al 2010. Després que hi havia una necessitat d'una renovació completa i replantejar el model. Més de 8 anys de producció de la primera generació i l'enorme nombre de X3 redissenyat irremeiablement obsolet tant en el moral i tècnicament.

segona generació

Al Saló de París 2010 es va presentar el concepte de la X3 de segona generació. El 2011, el cotxe es va parar en el transportador. Model de casa, erigida sobre els mateixos principis que la de la primera generació. Els dissenyadors han augmentat la distància entre eixos i lleugerament aixecada d'encreuament. Va començar a semblar-se cada vegada més prestigi que l'anterior BMW X3. Les especificacions també van canviar completament. La segona generació ha estat objecte d'un restyling en 2014 i està disponible en aquesta forma a aquest dia. Amb la tendència cap a la classe SAV, el que significa urbà, crossover actiu s'ha tornat encara més trànsit. Una versió esportiva especial amb el paquet M-establert i es va negar a moure cap avall de la carretera pavimentada. BMW està completament voltada des del model conceptual de la camioneta. Aquest cotxe està dissenyat per als joves actius que passen els seus dies en els negocis i l'amor de forma ràpida opreodolevat distància.

BMW X3 F25: Especificació

El nou cos va començar a mirar molt més esportiu i agressiu. Per tant, el model estava demanant una nova línia de motors més potents. Tots els motors han rebut la turboalimentación i almenys 184 cavalls de força. L'equip més potent amb un motor de 3 litres produeix tant com 306 cavalls. Comprar un cotxe que pugui amb una caixa de canvis manual, i amb una pistola. el consum de combustible per cada 100 quilòmetres és prou baix per a un vehicle d'aquesta mida - de 7 a 11 litres. Fins i tot el consum de versió esportiva amb M-paquet d'eficiència sorprenent. BMW X3 F25 ha rebut un total d'uns 10 models amb diferents motors i un conjunt complet d'interiors. orientació esport ara és visible per tot arreu - el cotxe té tres maneres de conducció. Normal per a una conducció tranquil·la ciutat. L'esport és per a aquells que els agrada una mica de límit de velocitat. Sport + per a aquells que agraden d'aprofitar al màxim les possibilitats de cotxes. Maneres de tornar a ajustar la suspensió i la potència del motor sota el control de la forma de conduir del propietari.

restyling 2014

aspecte presentat al Saló de Ginebra el 2014. La petita va sorprendre a l'audiència. El nou model s'adhereix als vells cànons i és com un germà gran X5. Restyling va tocar primera aparició BMW X3. especificacions tècniques segueixen sent els mateixos - una varietat de motors i així molt. El nou F25 cos és ara encara més esportiu i musculós. Les noves línies eren ràpidament, el que subratlla el caràcter audaç del cotxe.

He canviat i l'interior BMW X3. característiques tècniques dels equips és impressionant. En 2014, el crossover ha estat reconegut com un dels més avançats tecnològicament. Típicament, els avenços en la tecnologia de l'automòbil es diu revolució. Però en aquest cas, és més aviat una evolució. BMW no està obert noves invencions i crear un dispositiu sense precedents. Es van dur als millors elements del model anterior i modificar-los. El nou crossover ofereix al propietari un farciment tècnic, que pot competir amb els models superiors d'equip (per exemple, 5 i 7 de la sèrie).

llarg camí

En l'exemple de crossover BMW X3, es pot seguir el desenvolupament de l'empresa des del principi fins a l'actualitat zero. El model de primera generació va ser percebut pel públic estigui fred. En aquests anys, ningú sabia que el X3 serà el progenitor de tota una classe de SUV urbà que nínxol haurà de prendre moltes de les preocupacions d'automòbils del món.

De moment el X3 F25 en el cos en la posició en la gamma de models entre el petit X1 i més gran X5. Durant 12 anys, el cotxe ha demostrat ser el propòsit de la seva existència - més de 600.000 unitats venudes a tot el món parla de la popularitat i l'amor de la gent per aquesta màquina. Que van des de les famílies joves als rics més edat - el X3 comprador pot trobar en gairebé totes les categories de la població.