VOLKSWAGEN POLO - Model història

Volkswagen Polo per primera vegada es va demostrar en mil nou-cents setanta cinc ans. El seu debut va tenir lloc a Hannover, en funcions d'automòbil. FWD model Polo va ser el tercer en l'alineació després de Volkswagen Golf i el Passat. Dissenya l'exterior i l'interior pertanyen a la famosa Marcello Grandin.

La base per a la creació d'Foltsvagen Pol serveix vehicle Audi 50. El primer model representa l'opció més econòmica. El seu motor de cc té una capacitat de quaranta cavalls de força i una velocitat màxima de fins a cent trenta quilòmetres per hora.

Un any més tard, va sortir de la versió popular de la classe Volkswagen Polo "de luxe". El seu motor tenia una capacitat de cinquanta cavalls de força i un volum de 1,1 litres.

A principis de mil nou setanta-set anys va començar la producció de dues portes Volkswagen Polo Sedan, comentaris , que parlaven de la gran popularitat del cotxe al mercat europeu. El seu volum de maleter (cinc-cents quinze litres), el cos pràctic i fàcil d'utilitzar interior espaiós va guanyar immediatament l'amor dels automobilistes. A més, també hi va haver paràmetres tècnics a l'altura del model. motors amb carburador (0,9-1,3 L) tenien una capacitat d'entre quaranta i seixanta cavalls de força. Però el principal avantatge d'aquest model de cotxe ha servit al seu preu assequible. En els quatre anys des del llançament es va fer gairebé mig milió de cotxes. línia de popularitat entre els compradors Volkswagen Polo es pot explicar per una molt alta qualitat i varietat del seu conjunt muntat en els seus motors.

Després d'un període de sis anys després de la manifestació a Hannover, es va iniciar la producció de la segona generació del cotxe Volkswagen Polo, les revisions dels quals va testificar a la seva alta popularitat entre els propietaris d'automòbils. La principal diferència d'aquesta opció és una gran varietat de modificacions a les solucions del cos. El model hatchback bàsic considerat que té una paret disposada verticalment esquena.

A l'octubre, la producció del sedan model s'ha establert mil nou-primer any. Gairebé un any més tard va ser posat en llibertat la tercera versió de la segona generació del Pol - coupé. El cos d'aquest model va ser equipat amb tres portes i tenia una gran inclinació de la paret del fons. versió coupé esportiu va debutar en mil nou-cents vuitanta-cinc anys. Estava equipat amb un motor que té una capacitat de cent quinze cavalls de força que accelera el cotxe fins a una velocitat de cent quilòmetres per hora en nou segons.

Durant tretze anys, la segona versió de generació va ser venuda en els mercats de l'automòbil de més de tres milions de còpies. Tot i això, en mil nou-cents noranta-quatre anys va debutar una nova versió del Volkswagen Polo. Els models d'aquesta línia tenia un interior sòlid i un alt nivell de visibilitat. Augment significatiu de pes del vehicle i les seves dimensions. Els motors dièsel i de benzina, que van ser instal·lats en el nou model amb una capacitat de quaranta-cinc a deu per un sol centenar de cavalls de força i.

Dos mil el primer any va estar marcat pel llançament de la quarta generació del pol de Volkswagen, i el 2005 s'ha posat en marxa el fabricant del llançament de la cinquena versió de la línia del cotxe.

Actualment actualitzat Pol inherent inusual pel seu dinamisme predecessors, l'estil i la masculinitat. Seients còmodes interiors, agradable tauler de plàstic - reflexius, elegant i confortable. Motors, que estan equipats els cotxes són econòmics. La seva capacitat oscil·la entre setanta--de cinc a un sol centenar de i la cinc cavalls de força.