BMW 645 - una classe de negocis cotxe esportiu

Sisena sèrie de BMW - és la classe de negoci d'automòbils. Emissió de participacions començar el 1976. Principals competidors - cotxe de la sèrie Jaguar.

En el primer programa BMW 645 en públic, els conductors d'automòbils i crítics han dit unànimement que aquest model és una combinació de formes elegants i característiques de la força de gran abast dels seus predecessors.

sisè de BMW sèrie - una simbiosi de solucions de disseny i enginyeria que s'han provat en diversos models de la marca de cotxes. En combinació són una excel·lent funció i l'aspecte harmoniós. BMW 645 és un d'aquests vehicles, assegut darrere del volant és, fins i tot un conductor sense experiència se sentirà segur en totes les condicions de la carretera.

BMW 645 va ser concebut com un cotxe esportiu que es destaquen en les vies urbanes i ben maniobrat-en els camins rurals. El resultat d'un llarg i acurat treball dels enginyers s'ha convertit en una atenció als detalls més petits d'una carrosseria d'automòbil, on s'utilitza cada centímetre de l'espai sàviament.

Des BMW 645 - un coupé esportiu, la cabina es col·loca a només dos cadires i, en conseqüència, dues portes.

Longitud de la màquina - 4,8 m, l'amplada és de 1,9 m, alçada - 1,4 m. L'ample de via de les rodes del davant i del darrere és d'aproximadament 1,5 metres (davanter - 1.552 m, posterior - 1,555 m). El vehicle té un compartiment d'equipatge gran, el volum és de 450 litres. unitat de pes estàndard és de 1590 kg, i el pes màxim - 2065 kg.

Sota el capó BMW 645 és un potent cilindrada de 4,4 litres. Aquest motor és capaç de lliurar 333 cavalls de força, i el parell màxim és de 450 Nm. Aquesta màquina té una velocitat de rotació de 3600 revolucions per minut. El motor inclou vuit cilindres, així com trenta-dos vàlvules. El cotxe és capaç de funcionar amb gasolina. Igual que altres models de BMW, la màquina és de tracció posterior i té una caixa de canvis manual de sis velocitats. Màxima desenvolupada per la velocitat del vehicle és de 250 km / h. A un valor de 100 kmh BMW pot dispersar-se per 5,6 segons. Davantera i del darrere frens de disc.

Els amants dels cotxes esportius ràpids estaran encantats d'aprendre sobre l'economia de combustible BMW 645. En el procés de passar per les carreteres de la ciutat ocupada, consumeix uns 17 litres per 100 km viatge per carretera. Quan es condueix en carreteres, el cotxe consumeix menys de 8,5 litres per cada 100 quilòmetres de carretera, i cavalcant sobre el consum de combustible en cicle combinat és de prop de 12 litres per cada 100 quilòmetres. El volum del tanc de la màquina és de 70 litres.

Interior del cotxe es fa en el clàssic, inherent a tots els models en l'estil de BMW. La pell clara a la perfecció amb l'arbre, de manera que l'ambient dins el vehicle més com un saló aristocràtic, saló d'un cotxe esportiu. La consola central està en posició cap al seient del conductor. El compartiment interior es fa qualitativament, ergonòmic i ordenat. sistema d'accionament elèctric li permet ajustar l'altura del seient frontal fàcilment.

BMW 645, el preu fluctua al voltant de cent mil dòlars, és interessant per als fanàtics de cupè de luxe. Ell era un seriós màquines de la competència a la classe de negocis. El cotxe un potent, còmode, esportiu i bastant fàcil d'operar. Tot això justifica l'alt cost de les màquines de processament.