6 raons per esperar la primavera de 2016 per comprar el Jaguar F-Pace

Tots els que van visitar el Saló de Frankfurt el 2015, va ser capaç de veure de primera mà la increïble obra d'art sota el nom de Jaguar F-Pace. Tot acostumat al fet que el "Jaguar" ofereix als conductors sobretot els cotxes esportius, i els cotxes de luxe com. Però aquesta vegada el cotxe era molt diferent - és un crossover, el primer pas en la nova direcció del grup.

Semblaria que es pot conèixer la "Jaguar" de creus? Com ho demostra l'exposició - és suficient per crear un cotxe increïble, capaç d'atreure l'atenció de moltes persones. Ara es pot fer una ullada més de prop a les raons per les que definitivament ha d'esperar a la primavera de l'any i el llançament d'aquest model en la producció en massa, perquè realment ho mereix.

Pot ser atractiu un SUV?

Molta gent es refereix als vehicles pràctics de tipus tot terreny - que pot ser increïblement productiu i eficaç, permet el conductor a superar fins i tot els terrenys més difícils, fins i tot pot semblar dura i intimidatori. Però no és atractiva - almenys, si no estem parlant de la nova "Jaguar", que es veu simplement genial, té línies flexibles que són sorprenents seducció sovey.

La mida i l'espai

Immediatament val la pena assenyalar que els "Jaguar" les dimensions no són menys impressionants que la seva aparició. Si mesurar amb precisió que, en longitud que va rebre 186 polzades, ample - 86 polzades, i l'altura - 65 polzades. És la mida perfecte per a aquest SUV, però per si sola val la pena assenyalar la quantitat d'espai lliure que hi ha a l'interior. A més, ja que el conductor i els passatgers tenen un munt d'espai per a les cames al cotxe és tronc molt espaiós.

característiques

També digne de menció és que el nou "Jaguar", així com altres dos models moderns d'aquesta marca, el vuitanta per cent es compon d'un aliatge especial d'alumini. Els tres cotxes combinen l'arquitectura total, que, segons sembla, és increïblement eficaç - i estava disposat a provar-ho a totes les exposicions, que apareix com el model, i el sedan XF i XE.

poder

Molts poden pensar que no importa com impressionant i elegant en l'aspecte ni la nova era "Jaguar", ell no serà capaç de tirar endavant dels cotxes de la Classe E, que s'han convertit pràcticament en una llegenda. Però, en realitat, en el paper de moment, el nou model té dos motors de gasolina, un dels quals té una capacitat de 340 cavalls de força, que ja és impressionant, però el segon és increïble - la seva potència és de 380 cavalls de força, i es garanteix per permetre que el nou model de fer empassar pols per tot les versions anteriors del "Jaguar". En aquest cas, s'ha de prestar atenció al fet que fins i tot el millor del vell model de l'sedan de fins a cent quilòmetres per hora van ser dispersats més de sis segons, i una nova cruïlla ho fa per cinc segons. Per tant, tècnicament equipat SUV increïble, sinó que també afecta l'aparença, així com la viabilitat del seu interior - sembla tenir deficiències en aquest cotxe simplement no ho farà.

transitabilitat

Naturalment, els més importants per a qualsevol tipus de terreny fora de carretera queda la pregunta - perquè el conductor espera que serà capaç de viatjar en un terreny dur i sense problemes. En el cas de la nova "Jaguar" això tindrà cap reclam - fabricants d'automòbils afirmar que es pot adaptar a qualsevol superfície que absolutament ha de ser superat.

de la tecnologia

Tenim desenes de pàgines per explicar com cada un dels sistemes instal·lats en el nou "Jaguar". Ells estan allà des de fa més de vint anys, i cada un d'ells realitza alguna la seva funció, i pot ser tan automàtic assistència i la possibilitat d'emmagatzemar còmodament la seva música conducció. Hi ha sistemes per reduir les emissions de substàncies nocives a l'atmosfera, sinó que també és el control de creuer increïblement precisa i còmoda.

La conclusió és que gairebé tota la tecnologia moderna utilitzada en els automòbils, es presentarà en un nou model de "Jaguar". La màquina aparentment no es veu l'electrònica sobrecarregats - tot interfície molt còmoda situada tan clar, i no tindrà problemes amb l'ús de qualsevol d'aquestes tecnologies. Pel que fa als preus, l'opció més barata costarà uns 40 mil dòlars, mentre que el més car - al voltant de 57 mil.