Transmissió MTZ-82 tractors "Bielorússia": dispositius de commutació de circuits i de transmissió

En un tractor "Bielorússia" s'estableix la transmissió MTZ-82 (foto de baix). Està dissenyat per a nou velocitats. El dispositiu té només un seient de coixinet. Un eix secundari una amplada petita s'utilitza en la caixa de canvis. També entre les característiques dignes de menció sobre els revestiments de qualitat. , Es recomana estudiar la modificació del dispositiu per a l'adequat maneig de la caixa de canvis.

caixa del dispositiu

Transmissió MTZ 82 és un engranatge secció fixar i el bonera pel mecanisme de lliurament. L'eix d'accionament està muntat en el bloc. Un mecanisme d'èmbol a la caixa de canvis s'utilitza amb la glàndula. El cigonyal està muntat en la porció inferior de la caixa de transmissió. engranatges de pinyó es fixen amb mànigues. disposen d'un mecanisme de descàrrega de treball en l'eix. Per canviar al mecanisme de bloqueig en punt mort s'utilitza.

circuit de commutació

MTZ Transmissió 82 (circuit de commutació es mostra a continuació) es calcula per a les nou velocitats. La marxa enrere s'inclou amb doble prement l'embragatge. Palanca en la modificació s'aplica a l'adaptador de maneta. La primera transferència sense que s'enganxi de voltes. Una caixa de canvis neutra canvia sense gaire esforç.

modificació Carter

Transmissió MTZ 80-82 es fa al càrter en dos engranatges. Els experts diuen que la modificació té una base ferma. A la part inferior del càrter està muntada una unitat. Periòdicament, cal inspeccionar. En el bloc de dos coixinets sempre. Baixa dispositiu de cilindre muntat en un suport. Vidres tenen modificacions estan fixats en el costat del bloc. Es troben àmplies mànigues. En coixinets de càrrega altes poden desaparèixer. També cal assenyalar que substituir els arts és problemàtic.

El mecanisme de lliurament

El mecanisme de lliurament a la caixa de canvis és un conjunt de discos. Pads sota d'ells es seleccionen baixa elasticitat. Bastidors s'utilitzen amb petites projeccions. suport inferior, en aquest cas es bloquegi amb seguretat. Els experts diuen que el supercargador en ocasions poden arribar a obstruir-se. En aquest cas, es va a una gran quantitat d'oli del motor. S'ha de netejar periòdicament.

dispositiu de cigonyal

dispositiu de cigonyal fixa sobre dos suports. Alineant al mateix temps, s'aplica només a la part inferior de la caixa de canvis. Si tenim en compte la part superior del mecanisme, hi ha un bloc d'ample. De suport està muntat en forma de L. A la part central d'una modificació dos engranatges muntats. Bloquejador que s'usa per anell. Juntes de petita amplada s'usen en el bloc. També cal assenyalar que la part superior del mecanisme d'acció disponible. Es fixa per mitjà de dos abraçadores. el selector de velocitats s'utilitza amb la màniga.

En alguns casos, pot enfonsar-se. En aquesta situació, ha de comprovar immediatament folre. discs intermedis també poden fallar. Aconseguir que vostè mateix és molt difícil. En aquesta situació, vostè ha de tenir l'ajuda d'un amic. Discos en aquesta caixa de canvis tancats amb una tapa. És en aquest model es fixa en els terminals estrets. A més, el costat de la tapa el conjunt de cargols. Els discos retirats bastant difícil. En aquest cas, el suport tindrà poc per colpejar un martell. Serà capaç d'inspeccionar el maneguet, i per avaluar la integritat del revestiment en la roda de corona.

Un mecanisme d'èmbol

L'èmbol en aquesta transmissió s'aplica al commutador. Els experts diuen que els llistons utilitzats petit espessor. Caixa d'engranatges MTZ-82 es realitza amb la caixa de canvis en la pilona. Els discos utilitzats en l'èmbol de diàmetre petit. Vidres tenen modificacions realitzades en plaques. A la part inferior de l'èmbol té dues vareta. Per als seus mecanismes de subjecció de fixació utilitzat. Molt sovint, el problema s'observa amb antiretorn.

Que pot volar tira. Això succeeix a causa de la congestió a la part central de la tija. Per posar la barra al seu lloc, s'aconsella girar la tapa de l'èmbol. A més, és important inspeccionar la caixa de coixinet. Si no es lubriquen, gran pressió sobre les poblacions. L'eix intermedi en la caixa de canvis no està dissenyat per a aquest tipus de càrregues. Les accions en aquest model es posen molt simple. En aquest cas, l'equip no ha de ser eliminat. També cal assenyalar que les barres es poden desconnectar a través de la coberta. Per a això només és necessari separar el llindar superior.

dispositiu de premsat

Caixa de canvis MTZ-82 set amb entrada de cables en el bloc. En tots dos costats del mecanisme de pinyó disposat. A la part central d'una modificació, només hi ha un disc. També cal assenyalar que les parades es fan amb una petita recepció. Els experts diuen que la glàndula funciona d'engranatges. Directament connectada a l'eix es porta a terme per mitjà d'una vareta. A la part superior del mecanisme adaptador es troba. Boixes s'utilitzen en la modificació d'amplada considerable. Si cal, es poden netejar. No cal treure la coberta superior.

segell de reemplaçament

El segell en el canvi caixa de canvis és bastant simple. Es recomana retirar primer el càrter. La coberta superior es fixa amb cargols. Les captures en el mecanisme es retiren en ordre. També cal assenyalar que el segell es troba sota de la càmera. Engranatges han de ser remoguts mitjançant la tecla. no cal el segell d'oli en aquest cas. A la part inferior de la caixa de canvis també compta amb un segell. Es fixa a la unitat de sostre. Si tenim en compte la parada central, que està fet en forma de L. que no entri en contacte amb l'eix secundari.

inspecció de seients

Transmissió MTZ-82 es fa amb un seient que es troba a la part central del bloc. Només clip situat sota el vidre. Els experts diuen que el mecanisme és molt senzill d'entendre. Per desmuntar el seient necessita només una clau. Funda de seient està fixat en la brida. Els experts assenyalen que els gots s'eliminen amb força facilitat. En aquest cas, el maneguet de subjecció pot deixar sol. A la part superior de la cadira de muntar és el cargol secundari. Ell és un accessori de l'eix. Per desconnectar l'engranatge de transmissió ha de noquejar un petit estand amb un martell. Si la transmissió de soroll excessiu MTZ-82, reparar el dispositiu ha de començar amb una visita a la unitat de seient.

Reparació de l'èmbol

El èmbol a la caixa de canvis es trenca amb freqüència de muntures voladores. Per tal de posar remei a aquesta situació, cal inspeccionar el prestatge immediatament. Per a això, treure la tapa i retiri amb cura el revestiment. Un eix secundari en aquest cas no ha de ser eliminat. Si el suport es troba en un angle, i després va desviar passador de seguretat cap a un costat. És molt senzill de solucionar. A la part superior de la unitat hi ha un petit reforç, i té un cargol. reductor de desfer. Prop regulat per un cargol.

anells de recanvi

Caixa de canvis MTZ-82 no podria funcionar sense un anell, que està sota el vidre. Per a càrregues grans, pot ser deformada. Com a resultat, l'eix central està bloquejat. Com a resultat, la transmissió està en estat de repòs. Com aconseguir l'anell? Que sigui bastant simple. En primer lloc, cal retirar la unitat d'equip de protecció i examinar l'embalatge.

A vegades pot haver predmery estranya. Com a regla general, estem parlant d'afluixar els cargols. Sovint bloquegen el treball del vidre i fregar contra l'anell. Bush prop del mecanisme s'elimina amb una clau. Vidre necessita per piconar el martell cap a la caixa de canvis. L'anell es retira simplement. Després del seu substitut haurà de tornar a instal·lar el cargol de forma segura i enganxi la caixa.

Inspecció del segon engranatge de transmissió

Transmissió MTZ-82 treballa amb l'engranatge de segona velocitat, i es fixa en l'eix central. El disc és per al maneguet. La fixació de les peces es realitza en un curt bastidor. Extracció de la segona marxa? Vostè pot fer això, només el pre-fixació de la caixa de canvis.

A partir de llavors otdvigaetsya tapa es descargola i el cargol. A continuació, ha de treure la tapa i inspeccionar l'estat de la placa. En aquest cas, la placa superior no toca. Engranatge s'ha de piconar amb cura el martell cap a la caixa de canvis. A continuació, serà possible desconnectar la vareta de subjecció. Després d'això només va a extreure l'engranatge. Per posar-lo en el seu lloc, haurà de demanar ajuda a un amic. Prepareu-vos part problemàtica. En aquest cas és important per mantenir el costat de la màniga.

adaptador de reparació

Transmissió MTZ-82 té un adaptador, que es troba a la part inferior de la caixa de empaquetadura. De vegades s'embruta o mosques. Amb aquesta finalitat, cal preparar un primer joc de claus. Es requereix una abraçadora i un martell addicional. Primer has de simplement retiri la coberta, i després enganxar la junta. premsaestopes de l'eix, en aquest cas no cal tocar.

La majoria dels experts diuen que l'adaptador s'ha de treure dels costats de la placa. En aquesta etapa és important per controlar la posició de l'engranatge. La caixa de canvis estan fixats al palmell. A continuació haurà de inspeccionar la part inferior de l'adaptador. Si el problema és la contaminació, la pols es pot treure amb un drap. Quan se substitueix l'adaptador és important prestar atenció al diàmetre del mecanisme de retenció.