NegocisIndústria

T-35: detalls tècnics, descripció, fotos

Sobre el llegendari Soviètica "trenta-quatre" hem escoltat, probablement tots. I si se li pregunta què és el T-35, la majoria li dirà que s'actualitza trenta-quatre. Però la veritat és que no serà, perquè el desenvolupament del model número 35 era un esquema completament diferent, amb una protecció similar, però un poder de foc completament diferent.

Fins i tot des de la imatge de dalt mostra que el tanc i no s'assemblen molt als T-34. Una altra vista lateral de la tripulació major nombre, completament diferents armes - llista de característiques distintives pot ser interminable. Ell no ha passat tota la guerra com una llum de trenta maniobrable quart, però tot i això guanyat en la història de la indústria soviètica lloc. A causa de les seves especificacions, que parlarem a continuació, aquesta màquina es pot considerar greu. Això és el que en diuen - pesat tanc T-35. A continuació, tenim en compte totes les característiques, avantatges i desavantatges de "monstre estalinista" com se l'anomenava en el seu llançament.

projecte

A principis de 1930, els enginyers soviètics reben una ordre per desenvolupar un tanc pesat. Ell ha d'entrar en servei a finals de 1938 per a suport de foc de nivell mitjà dels tancs i els càlculs d'infanteria. La primera còpia s'esperava per a setembre de 1933, i tot i que es va introduir, però aquesta versió es va trobar una sèrie de deficiències significatives, un dels quals era de no funcionament de l'arma principal. Posteriorment, aquest model va rebre la designació "tanc pesat T-35-1" (existit fins 1936).

Dos mesos després, al novembre, un nou projecte, tenint en compte les deficiències i el desig d'unificar amb tancs mitjans T-26 i T-28. El resultat va ser un cotxe completament nou. Els canvis eren camions cisterna, petites, mitjanes, torres i altres detalls menors.

No obstant això, en 1933 el pesat tanc T-35 soviètic entra en producció. En tota la història de la creació de la porta de la Jarkov treballs de la locomotora a terme 61 cotxes i 2 prototips. Alliberar el tanc es va acabar en 1939, però, malgrat això, cada nova versió tenia una mica de la seva renovació.

disseny

L'exèrcit té exactament el tanc pesat. armadura blindada, armes addicionals - tot el que va ser dissenyat per ocupar i exercir càrrecs en el territori de l'enemic. Però al mateix temps va declarar velocitat constructors ha de ser de 28 km / h. Cas tanc soldat de l'armadura, el gruix mitjà de les quals era de 20 mm. Per millorar el disseny en alguns llocs utilitzats reblat. torres cossos tenia una armadura de 30 mil·límetres.

A la part posterior del motor era. Per accedir-hi tenia la part posterior de la part inferior 13 de les escotilles. També hi havia una escotilla separat per a l'accés al compartiment del motor. Durant el moviment de l'escotilla tancada tapa blindada, que es va muntar tapa del filtre d'aire. També a prop de l'escotilla algunes esquerdes havien estat disposats per a l'accés d'aire als radiadors. A prop del motor en el mateix compartiment va ser Transmissió: 4 velocitats cap a endavant, un cap a enrere. Connexió entre ells a través de l'embragatge principal, que tenia frens de banda. Era un fràgil, sovint trencat. Durant la guerra, la majoria dels tancs van ser abandonats precisament pel fracàs d'aquesta unitat.

Xassís havia revestits de cautxú rodets 8 i 6 de suport. Rodes motrius - la part posterior. Front - rails. Entre la guia i el suport instal·lat rodets addicionals, que eren per evitar la desviació de les pistes en pujar sobre els obstacles verticals. Tots els rodets muntats en parells en camions cisterna. Carros en els suports fixos als costats del tanc. El mateix principi s'adjunta i murades. Pel bon funcionament, així com per superar petits obstacles instal·lats un parell de molls helicoïdals. Les murades, així com la resta de l'armadura es va fer de diverses capes.

Una de les característiques inherents al tanc es diu la presència de 5 torres. Towered no va ser una decisió nova. Tals opcions ja s'han utilitzat en les versions més lleugeres. No obstant això, cinc torres s'han instal·lat només en el T-35. Característiques d'un cop d'ull més de prop en.

Torre i nivells

Igual que en un tanc convencional, cinc torres de peu al centre de la part superior del cos, sense nínxols, que eren en els models de prototip. Torre principal s'ha instal·lat en una base hexagonal, en el qual en les seves cares lliures disposat blocs per a la creació de la cortina de fum. Es va establir una pistola de 72 mil·límetres - una variant de l'arma del tanc de la mostra el 1927 any.

Les cinc torres disposades en tres nivells. Bàsic, sent el més alt, és un nivell superior. El nivell mitjà - un parell de torres separades, on el canó de 45 mil·límetres. I el nivell inferior - un parell de torres, on hi havia metralladores. Cal assenyalar que el T-35 era no dues metralladores (pel nombre de torres), i molts més. Per exemple, alguns dels tancs tenien una arma a l'escotilla del conductor, que es troba a la part frontal esquerra.

torretes del segon nivell es van muntar en parells amb la metralladora. Les armes també es poden muntar al costat de l'arma principal en l'escotilla de la torre principal.

Les torres dels nivells segon i tercer s'oposen entre si en diagonal. Cannon és a la part davantera dreta i posterior esquerra. metralladora, respectivament, frontal, posterior esquerre, el costat dret de la torre principal.

Afegir que la munició era de 96 per a les principals petxines, 220 per 45 metres de llarg armes. L'acció era un bales de metralladores 10 000. Per tant, el tanc pesat T-35 armament podria comparar-se amb petita força, la potència de foc, que era igual al tipus de tres tancs més lleuger.

tripulació

Sèrie de tancs pot ser anomenat un tram. Cada part té les seves pròpies característiques de disseny, resultat de la qual cosa va ser el nombre de diferents tripulació en diferents màquines. Però la famosa cançó "Tres tripulació del tanc" no va escriure sobre aquest tanc. T-35 era de 9 a 11 membres de l'equip-home. Alhora, en alguns casos, una persona realitza diverses funcions.

Per exemple, tenir una tripulació de 10 persones. Tres es troben a la torre principal, aquest comandant (també conegut com artiller), operador de ràdio (també acusat) i l'artillero. Quatre parells seuen a les torretes - l'artillero i l'artillero. Les torres de metralladores és una persona. Finalment, una altra persona - un conductor.

La torres davanter i posterior es van aparellar connexió entre ells i la principal partició separat encara més. També es pot observar que el disseny no preveu el moviment a l'interior del tanc. Cada torre té els seus escotilles per a la tripulació. escotilla separada era també soldat, la realització de les funcions del controlador.

equips elèctrics

Una característica interessant és que la barana a la part superior de la torre no es neteja, com es fa en els submarins. A la barana era una funció doble. A més són també suporta una antena per a la ràdio, l'alimentació de 12 V. A més ràdios tanc també té telèfon elèctrica (7 subscriptors) i el sistema de dymopuska. En el camí de tornada i la torre principal. En aquest cas, els dissenyadors han proporcionat un senyal que prohibeix l'artillero de la torreta per girar si les escotilles estaven obertes.

contres

No sense els seus inconvenients. Tres armes de foc se'ls va permetre disparar ronda, però van donar lloc a la complicació del disseny, la qual cosa augmenta el nombre de tripulants i el seu propi pes, que al seu torn va donar lloc als problemes de transport. La mida també afecta les capacitats de projecte-motor, que sovint havien de treballar al límit. Anem a afegir aquí que el tanc sovint havia d'operar a cegues. Feta per l'eruga cap endavant tancat significativament la revisió, i el conductor es trobava en el mateix lloc i en els altres tancs, - per davant, entre ells. Tots aquests detalls es combinen per inhibir la utilització eficient dels T-35.

característiques de blindatge també van deixar molt a desitjar. A baixa velocitat i maniobrabilitat fet feble armadura de l'objectiu excel·lent tanc. Els desavantatges són, i el disseny d'escotilla per al conductor. Obrir-la per sortir pot ser només si la torre metralladora davantera esquerra es desplegaria armes "deixats a bord." Per tant, si el seu danyat de posseir el conductor no pot.

La modificació. Held i sense complir-se

La Gran Guerra Pàtria de tancs T-35 gairebé no va participar. 7 articles perduts en batalles en 1941, 6 eren a reparació, i 35 van ser abandonats i destruïts per les seves tripulacions a causa de les avaries. En relació amb els desavantatges anteriors el principal camp d'acció d'aquests tancs van ser parades militars 1933-1941 gg.

En 1938 KhPZ va proposar per rearmar el T-35 és el nou canó de 76 mil·límetres A-10 en lloc de CT, però el ministeri militar, aquesta opció no és acceptada, argumentant que la lluita contra objectius blindats suficient per a dos canons de 45 mil·límetres, i per acompanyar la infanteria suficient potència CT . I l'any passat un tanc i deixant l'arma principal de 72 mm. Ningú sap el que hauria estat el 1944 (naixement d'armes de 85 mm), que es pot convertir a un model T-35-85. tanc T-34 una arma era, i els últims anys de la guerra, així com en altres batalles s'utilitza exclusivament T-34-85. Designació desxifrat com T-34 amb 85 mm cannon. Per ser justos cal esmentar que un tanc T-35 va participar en les batalles de 1945, però a la banda dels alemanys. Els alemanys va colpejar a un dels 35 models abandonats que han aconseguit restaurar els enginyers alemanys.

Al voltant dels mateixos anys, sobre la base de la T-35 comença a desenvolupar-autopropulsat - La seva-14. La diferència principal era la part de la torre, mentre que el cos del cotxe experimental es va mantenir sense canvis. En lloc de torres d'artilleria autopropulsats Tinc una cabina espaiosa, i instal·lat 203 mil·límetres mostra obús any 1931 en lloc d'una arma de foc (conegut com a B-4). A causa de la longitud del cilindre s'ha mogut a la part posterior de cabina que va implicar canvis interns: el motor, juntament amb la transmissió s'ha mogut a la part davantera. ACS tripulació constava de 7 persones. El 1937, el treball en la instal·lació es congela i restaurat només en 1940, una sèrie de modificacions, i una nova versió del nombre de codi obté SEU-14-2.

El 1936, va aparèixer modificació seu-14 - obús reemplaçat per 153 mm de canó d'alta potència (conegut com BL-2). Després que les mateixes modificacions en 1940, que es va donar a conèixer com el seu-14-1, a continuació, - SU-14-BR-2.

Es van planejar Tots dos desenvolupaments per a treballar en la Línia Mannerheim, però la modificació (1939-1940 anys) es van dur a terme amb un desfasament de temps, i l'exèrcit d'ells van rebre molt més tard.

El 1938 es va iniciar el desenvolupament de la nova T-112. El model de prototip era servir com el T-28. Des T-35 va ser planejat xassís de préstec, però aquesta opció es deixa en l'etapa d'estirament.

característiques tècniques

Ja s'han donat algunes figures en el text. Aquí podem esmentar la resta dels paràmetres que s'elevaven tanc T-35. Característiques tècniques dels motors següents:

  • Carburador - M7T.

  • Capacitat - 500 litres. a.

  • La velocitat de desplaçament - 30 km / h.

  • Creuer gamma - 200 km.

En aquest cas, aquestes dades es refereixen únicament a la Marching anar a la carretera. Moviment sobre el camí de terra, aquestes xifres disminuir en més de la meitat. El tanc pesava 50 tones Capacitat del dipòsit - 900 litres, alçada - 5430 mm, amplada - 3,200 mm, longitud - 9700 mm. distància a terra - 530 mm.

Independentment del fet que cada part té el seu propi canvi, el gruix de l'armadura, així com el rendiment del motor no s'ha modificat. tanc T-35 Soviètica l'armadura té les següents figures: mm 20 - feed, lateral, inferior, part frontal; 10 mm - i les torres casquet borda que cobreixen la suspensió; 50 mm - Front full inclinada - l'única part que tenia l'armadura que compleixi amb els estàndards de la Segona Guerra Mundial. En aquest cas el sostre d'habitatge, una mica més aquest full tenia un gruix de 10 mm.

En l'actualitat,

Des del tanc 61 RKKA alliberat (Exèrcit Roig) va rebre 48 unitats. Els 13 restants es van dispersar a l'escola militar o el nombre de reparació. T-35-2 (un dels prototips) està al museu, i el T-35-1 donat de baixa en 1936. En el moment en el món només hi ha 2 còpies. Tanc amb el número 0197-7 en 1938 va ser a l'Escola tanc de Kazan i en batalles reals no van participar. Ara és una peça de museu i està en Kubinka (Rússia), al Museu del blindat. Encara té un treballador de casa (!) I el motor està en moviment.

La segona còpia de la mateixa es troba al museu, a Iekaterinburg. Tanc recreada a partir de dibuixos i fotografies en el lloc de restauració de "Uralelectromed". El període de recuperació es va perllongar durant gairebé 5 mesos, i redueix la versió no és molt diferent de les còpies originals de la dècada de 1930.

modelatge

T-35 (01:35 - que és la seva escala) és produït per la Xina. Ofereixen un model en tres versions - tanc d'hora (una gran escotilla a la torre principal), el tema fins 1938 (dues escotilles i la torreta antiaèria) i tardana - Emissió 1938-1939.

El tanc està fet de plàstic per emmotllament per injecció. En el conjunt hi ha algunes parts de metall. A més, hi ha una selecció de marques de funció. En aquesta mateixa escala en els models produïts un cop i Rússia. La mateixa escala va ser i models d'Ucraïna, però de moment també s'acaba el problema.

El rus va sortir models d'edició limitada i en una escala diferent. T-35 (1:72 - escala del model) es va adjuntar a la revista "tancs russos» (№ 18). La mateixa opció pot adquirir-se des del fabricant polonès (signatura Modelkrak).

"Estrella"

Finalment, una altra empresa russa va anunciar el llançament per als aficionats i no només, per a qualsevol persona que vol arribar a la seva col·lecció de tanc pesat soviètic T-35. "Star", una empresa que és ben conegut per tots els col·leccionistes, va anunciar a principis de 2016 sobre la imminent aparició de models en els prestatges de les botigues en línia.

Especialment celebrat geometria afinat i el detall del model. promesa informació inicial a escala 1:35 i una longitud total de 28 cm. El dipòsit estaran compostes de 428 parts. El preu estimat s'inicia des de 2000 rubles.

conclusió

Igual que molts poders avançat indústria de tancs, la Unió Soviètica va llançar la seva terra un monstre - tanc pyatibashenny T-35. Però el destí del seu destí repeteix el mateix en altres països. motor de l'armadura feble, no està dissenyat per a una màquina d'aquest tipus, - el tanc i tenir l'oportunitat d'organitzar al voltant d'un mar de foc, i no han arribat a la part davantera. Aquests exemplars que han arribat, a causa de les seves deficiències no es retornen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.