"Almirall Panteleyev" - gran vaixell antisubmarí: descripció, història, composició i Dades d'Interès

Grans vaixells antisubmarins "Almirall Panteleyev" - l'últim dels 12 vaixells de la classificació de l'OTAN projecte de 1155 en relació amb aquesta categoria - Udaloy fragata de la classe. DBO es va col·locar a la planta de construcció naval Bàltic, se li va donar el número del casc 548. El fabricant es troba a Kaliningrad, el primer vaixell de guerra de descens realitzat al maig de 1987. El 1991 es va aixecar la bandera de la Federació Russa, i el primer de maig de l'any següent, la nau va entrar a la Flota del Pacífic. El nom de "Almirall Panteleyev" s'atorga en honor a la famosa voennokomanduyuschego Soviètica. La nau va participar en l'operació de recerca per a la detecció de vaixells en perill (Maizuru, Japó). A més, va representar a l'Armada russa en una desfilada a Busan, que està programat per coincidir amb la celebració del seixantè aniversari de la fundació de Corea del Sud.

Operació a pirates de combat

"Almirall Panteleyev" - la nau, que al març de 2009 va ser enviat a lluitar contra la pirateria en el marc dels acords internacionals. En els vaixells tanc "Irkutsk", "Izhora" despreniment de remolc mar va deixar Vladivostok Aden badia. Hi ha hagut diverses operacions. A més, la tripulació va rebre una valuosa experiència en la realització de la confrontació amb els bandits del mar.

Hi ha esquadrilla va canviar petroliers "Pecheneg", "Boris Butoma" i el vaixell "Almirall Vinogradov", "Fotiy Krylov". A finals d'abril, el BCP "Almirall Panteleyev" detingut la nau amb tres dotzenes de pirates i armes militars. Aquest esdeveniment va ocórrer prop de la costa est de Somàlia. Suposadament presa grup captiu de militants prèviament atacats petrolier NS comandant, amb destinació a Singapur sota la bandera liberiana. A bord de l'assistència dels membres de la tripulació amb la ciutadania russa. Una mica més tard, la nau va participar en la prevenció de les convulsions pirata del petrolier "Bulava Banc" en la mateixa part del golf d'Aden.

Característiques i armament

Els següents són els paràmetres bàsics del pla tècnic:

• Limitar el desplaçament - 7480 tones.
• La longitud / amplada / draft - 163/19 / 7,8 m.
• Velocitat de creuer - 29 nusos.
• Creuer gamma de gairebé set mil milles nàutiques.
• Piscina fora de línia - un mes.

BPL "Almirall Panteleyev" està ben equipada en termes d'armes. Al vaixell, hi ha:

• Equip tàctic - dos paquets de torpedes coet "Flare", col·locat en les quatre peces.
• equips d'artilleria - unitats de vapor AK-100 calibre cent mil·límetres.
• canons antiaeris AK-630m.
• Míssils SAM "Dagger".
• Tipus de bomba anti-RSL-60.
• Les mines i torpedes (530 mm).
• Aviació - dos helicòpters Ka-27.

A principis de setembre de 2013, el vaixell va ser a través dels estrets turcs a la Mediterrània, i al desembre d'aquest any, va tornar a la base d'operacions a Vladivostok. En 2014 vam passar els ensenyaments de Pere el Gran Bay, juntament amb les forces navals japoneses amb el destructor JS Hamagiri (DD-155).

alineació

A continuació es mostra part del comandant de la nau (la informació se centra en l'any 1991):

• El comandant de la nau - el capità de la segona fila Evgeniy Viktorovich Kraynov.
• comandant Mate - el capità de la tercera fila Aleksandr Viktorovich Marchenko.
• Adjunt de la producció - Shidenko AV (capità tercera fila).
• comandant de la nau assistent - el capità de corbeta Michael Klimovich Mos.
• Adjunt d'Adquisicions - tinent major Maksim Valentinovich Lebedev.
• L'ex secretari del Comitè del Komsomol - Sudoplatov VV (primer tinent).
• El comandant del Departament de navegació de la nau - Ushakov Petr Evgenevich (capità de corbeta).
• Els comandants de les parts de míssils i electrònics - Semenov i VV Kolesov A.
• Chumachenko VI i amablement B. (comandants de mina-torpede i departament d'electromecànica).

El 2009, "Almirall Panteleyev" va reemplaçar al comandant. Es van convertir en el capità de la segona fila Sobkar SS

dades d'Interès

flota del Pacífic gran vaixell ASW vist entrar al Mar Roig el 2013 per a una missió de combat. D'acord amb la declaració del capità primera fila Romanov, la nau va creuar el Canal de Suez i va començar a realitzar la tasca. "Almirall Panteleev", un model del que es mostra a la foto de dalt, porta a terme el seguiment de les accions del portador de grup de combat de les forces navals dels Estats Units. El vaixell estava en un sol viatge. Es va prestar especial atenció al comportament del portaavions "Nimitz".

destructors nord-americans equipats amb míssils de creuer Tomahawk "sistema", que es troba al Mar Mediterrani, a prop de Síria. Això va fer possible assumir que poden atacar Síria, en el cas de la recepció de l'ordre del comandant en cap. Val la pena assenyalar que el contingut dels vasos setmanals nord-americans a la Mediterrània i el Mar Roig va costar el pressupost a $ 60 milions.

On és la nau "Almirall Panteleyev" ara?

tasques militars, d'acord amb el comandant en cap de l'Armada russa, més de dues dotzenes de vaixells operen al mar. Es refereix a la seguretat de Síria, el Golf d'Aden. L'armada no només es considera la DBO, sinó també de rescat remolcador SB-522, el petrolier "Boris Butoma", els vaixells "Varyag" "Moscou" i un nombre de fragates i creuers.

Sobre la qüestió d'on està el "Almirall Panteleev", un representant del personal va dir que després dels exercicis militars a gran escala a Primorye a la primavera de 2016, es va tornar a la base d'operacions, a Vladivostok. Va succeir el 22 de desembre al 2016. Abans d'això, la nau va participar en els exercicis conjunts rus-japonesa (2014), i va fer incursions en el Pacífic i l'Oceà Índic (2015).

Una mica sobre els moviments dels vaixells militars russos

La caminada de la Mediterrània, a excepció de la nau considera fora de la pista "Almirall Nevel 'i l'aterratge a bord de" Tornar a encendre ". Després del pas de l'abocament del Bòsfor Darnell, van entrar a la Mediterrània i es van unir a un grup comú dels vaixells de l'Armada russa. Abans d'això, a la zona mogut el vaixell tanc "Pecheneg" (port de Limassol). Oceà socorrista estava en el moment en Novorossiysk.

Després dels exercicis a gran escala dels vaixells de guerra del Pacífic tornar a Vladivostok. El període total de la prova es va dur mesos aproximadament una hora i mitja. Cort passa una mitjana de 8 a 12 mil milles nàutiques, completat dotzenes de simulacions de les operacions de combat, va fer un aterratge a l'Àrtic.

Notícies recents

On el "Almirall Panteleyev" va ser el 2016. D'acord amb la direcció Armada per al servei de premsa, el vaixell a l'abril d'aquest any va completar una visita no oficial a la separació de les naus de la Flota del Pacífic Sri Lanka (Colombo). Al juliol, el vaixell insígnia del port visitat Damang al Vietnam. A l'agost, un gran vaixell antisubmarí tornat a la seva posició inicial (Vladivostok).

Com s'ha assenyalat en les notícies, a l'agost de l'any 2016 es va dur a terme proves d'aeronaus d'enlairament i aterratge maniobres en forma d'helicòpters Ka-27. Els equips de recerca, rescat i helicòpters d'atac han treballat amb excel·lents resultats. Al desembre, el vaixell finalment va tornar a Vladivostok després d'un llarg viatge per mar.

A la primavera de 2017 es va dur a terme la comprovació de control d'insígnia. D'acord amb els seus resultats la decisió sobre la disposició de la DBO per treballar en condicions d'hivern, així com les proves realitzades de tasques per repel·lir els atacs dels avions enemics condicional. A més, per dur a terme vols d'entrenament dels pilots d'helicòpters a bord. Com a resultat, es va fer 25 aterratges a bord, que es troba a la deriva, ancorat. Les proves es van realitzar en diferents moments del dia.

en conclusió

Brillant representant de la marina de guerra de Rússia s'ha convertit en un vaixell antisubmarins grans "Almirall Panteleyev". On és la nau, esmentat anteriorment. La seva història va començar amb la prova reeixida i continua d'una manera positiva. en molts aspectes superior a la nau no només homòlegs nacionals, però la majoria dels competidors estrangers en la seva classe.

Una sèrie de proves va mostrar que la insígnia pot viatjar llargues distàncies en fora de línia treballa almenys 30 dies. armament modern li permet realitzar múltiples tasques al mateix temps, incloent el suport de la flota principal, la protecció de la zona costanera, la derrota d'objectius aeris i submarins de l'enemic. La tripulació ha demostrat en repetides ocasions d'alt grau en les proves, de manera que molts dels seus membres van ser premiats en diversos nivells.