Senyal de trànsit "no parar"

normes de trànsit es canvien amb regularitat suficient, ja que les sancions per la seva violació. I això, en 2012 es van introduir modificacions en el Codi d'infraccions administratives, relatives a les sancions pel mal parada i estacionament en llocs on hi ha un senyal de trànsit - "cal parar". L'article tracta de la zona on opera i les normes dictades a ells.

El cartell de "no parar" zona i les seves accions

Hi ha senyals a la carretera com una advertència o prohibició. En general, estan posicionats en el costat dret de la calçada o per sobre d'ella.

Els senyals de trànsit, actualment en vigor i per prohibir detenen, hi ha quatre tipus:

• 3.27 "cal aturar" - la prohibició per als vehicles s'atura i estacionaments;
• 3.28 "No hi ha aparcament" - per als vehicles i altres mitjans de prohibició d'estacionament.
• Inscripció 3.29 - prohibeix l'aparcament estranya i 3,30 - fins i tot en els dies del mes.

Tenint en compte el senyal de trànsit "no parar", la cobertura es limita només a un costat de la carretera, on s'instal·la, val la pena esmentar que la seva influència s'estén a tota la direcció. A més, s'inclou la presència de la prohibició de detenir-se en els llocs, construïts per al transport de ruta vol dir parades, i en "bosses". Són part d'una carretera i la vorera vorera també cauen sota el senyal de trànsit. A les places i encreuaments de camins pot ser el lloc on s'ubicarà el cartell de "Parar". Aquí pot romandre només per necessitat va sorgir en un accident de cotxe, la incomoditat del conductor. Els passatgers que es duen a terme en aquests llocs només quan aquestes accions són els propietaris d'automòbils no interfereixen amb el moviment a la carretera.

En alguns casos, com el camí d'una mà, es pot fer una parada al costat del carrer, on no hi ha senyal de prohibició. Sota certes condicions, el cartell de "No Stopping" deixarà de tenir efecte. Això passa si hi ha un segon, tornar a signar la prohibició de parar, amb la inscripció - 8.2.3; frontera, on acaba a la ciutat; intersecció; tauleta amb una inscripció - 8.2.2; la finalització de les marques vials - 1.4; que indica l'àrea on la fi de totes les restriccions, Senyal de 3,31.

noves sancions

D'acord amb els nous canvis en el Codi d'Infraccions Administratives multes no només va canviar, però no era la seva diferenciació, depenent de la ubicació de violacions. Així, en ambdues capitals multa imposada en quantitats majors que en les regions. Canvi en el nombre de casos en què les multes es paguen en un volum mínim. Es van convertir en una mica menys. No obstant això, hi ha situacions en què els autors han de pagar multes més altes. Per exemple, l'incompliment dels requisits prescrits, que diuen que els senyals de trànsit (incloent "cal parar"), va imposar una multa de mil cinc-cents rubles. Durant li cobrarà aquesta mateixa violació, és tres mil rubles, tant en les nostres capitals.

En relació amb l'ús de senyals a les carreteres hi ha qüestions controvertides. Per exemple, quan el límit és a prop del cartell de "no parar" i el següent hi ha un senyal que notifica que hi ha una llançadora aturar el transport públic, hi ha un problema: què fer? D'acord amb les regles de la parada de la carretera prop del lloc on es prohibeix el transport públic. Això no es pot fer a una distància d'ells a menys de quinze metres. Però els passatgers del terreny i les que el conductor pot, si la seva acció no interfereixi amb el trànsit. Resulta que les regles es contradiuen. Aquests signes - les parades de prohibició i una parada de transport públic, no s'anul·len entre si i operen simultàniament.