Reparar PPC VAZ-2109 amb les seves pròpies mans

Transmissió del cotxe usat per a la integració de bat a les rodes. Però fins i tot això té la seva vida útil i les necessitats de restauració. Reparació de PPC VAZ-2109 molts automobilistes passen les seves pròpies mans, ja que el dispositiu i el disseny és bastant simple.

Les causes del fracàs i el fracàs de

Durant el funcionament de la caixa de canvis del vehicle de tant en tant falla. Això es deu al fet que qualsevol node de l'equip té el seu propi recurs. El fet important és, i peces de recanvi, que també afecten la vida de servei. Si creu que el fabricant, els costos de reparació de PPC VAZ-2109 per dur a terme un cop a 50 000 km.

Recordeu les principals causes del fracàs de "Lada-2109" marxes del cotxe de caixa:

• elements de node s'escalfen en treball a curt termini. La primera, que indica la transmissió de calor - 01:00 pom del canvi. Es transmet l'energia tèrmica que es pot sentir el tacte de la mà. Caixa de canvis en si és molt calent. Una mostra també pot ser una descomposició d'una de les coixinets, les quals no se sostenen escalfament significatiu.
• El soroll durant el funcionament del motor. Quan la sortida del sistema d'engranatges sincronitzadors o desgastats, comencen a brunzir es pot escoltar fins i tot a la cabina del vehicle. En la majoria dels casos, hum produeixen coixinets i mecanisme d'alliberament d'embragatge.
• mecanismes de commutació de dolentes. La primera posició no està inclòs en el primer intent, o que necessita per fer un gran esforç per tal de colpejar la palanca en el punt desitjat.
• Quan la transmissió de conducció s'apaga sol. Això indica que els engranatges de l'eix primari i secundari estan gastades i necessiten ser reemplaçades.

Totes aquestes raons pot preveure que la transmissió comença a fallar i requereix reparació.

L'elecció de PPC

Si el temps no porta a terme les reparacions de la caixa de canvis de 2109, que haurà de ser reemplaçat. Per a això, cal conèixer el nombre de catàleg de la peça de recanvi. Sembla que aquest - 2.109-1.700.010. Aquest conjunt de transmissió, que ha d'estar instal·lat al lloc de l'antiga PPC, si està en bon estat de funcionament. Tals reparacions es duguin a terme en el cas d'una esquerda o danyar el bloc d'unitat de potència.

El preu de la CAT i els detalls en els diferents països

El cost de les peces i components en diferents països de la CEI són diferents. Fins i tot a Rússia més a prop de les principals ciutats (Moscou i Sant Petersburg), el preu serà més alt que en altres regions. Tingueu en compte els indicadors de preus bàsics per a la transmissió de peces de recanvi VAZ-2109 a la Federació de Rússia i Ucraïna.

Per descomptat, el preu dels components depèn del fabricant, però "AvtoVAZ" el cost de producció de peces s'especifica a la taula.

El cost de la mampara i reparació

El cost de les reparacions PPC VAZ-2109, de mitjana, a Rússia és de 12 500 rubles. Cal assenyalar que en les regions properes a Moscou, que serà al voltant de 15 mil. Fregui. En àrees remotes - al voltant de 11-12 mil rubles .. Per tant, es fa evident que la reparació lloc de control VAZ-2109 (preu en particular) dependrà precisament a la regió en la que va portar a terme els treballs de restauració.

A Ucraïna, el preu mitjà de mercat de la mampara de la caixa, amb el seu retir i la instal·lació, serà de prop de 3500 hryvnia, que es tradueix al tipus de canvi és molt menor que a Rússia.

Eines i equips

Per tal de dur a terme reparacions PPC VAZ-2109, requereixen certes habilitats. I també necessiten les següents eines per realitzar operacions:

• Conjunt de caps, i les tecles de 8 a 24.
• tornavís pla i Phillips.
• Martell i cisell petit.
• Imant petita.
• Segellador.
• glàndules extractor.

En el cas de situacions excepcionals és possible que necessiti una eina addicional que pot ser prestat a un veí al garatge.

El desmuntatge de PPC

reparacions PPC a VAZ-2109 amb les seves pròpies mans comença amb l'eliminació de la caixa de canvis. Val la pena recordar que aquest node a "9" va ser retirat a la part inferior, de manera que tindrà un pou o muntacàrregues. Penseu en la seqüència d'accions per desmantellar el transeje del vehicle:

• Eliminar el "terminal negatiu."
• Filferro de "pes" se separa del càrter.
• Apagueu l'indicador de velocitat.
• endoll d'acoblament ha d'estar desconnectat.
• Motor muntat en "ganxos", els anomenats "suports", que s'acoblen amb el cabrestant o polipast.
• El motor amb la palanca de canvis aixecada.
• El següent pas en baixar del revés i dreni l'oli de la caixa.
• Ara pot desactivar la tracció a l'eix del selector de la transmissió.
• perns de descargolat, separen el motor de combustió interna i PPC.
• A més, en ambdós costats dels eixos de transmissió estan desconnectats.
• Desconnectar i desmuntar el motor d'arrencada.
• Traiem l'eix de l'embragatge i palanca de canvis desmantellar des del cotxe.

Ara pot realitzar reparacions bàsiques PPC VAZ-2109. I la reconstrucció de capital.

Si VAZ-2109 que el lloc de control de la reparació amb les mans, abans que aquesta transmissió s'ha de desacoblar. Vegem com fer-ho:

• Netejat de la superfície de terra sencera de la caixa. Això es pot fer amb un raspall suau i un drap humitejat amb querosè.
• Afluixar els cargols que subjecten la coberta posterior i desmuntatge.
• Tornant III o IV de transmissió. Fixar eix i descargolar la transmissió endoll V.
• Descargolar la femella en l'eix primari i secundari.
• Amb un tornavís treure el sincronitzador, i després acoblament.
• Desmuntar amb l'eix de sortida de transmissió d'engranatges V.
• Un engranatge de pinyó 5 i l'eix d'entrada de la transmissió d'eliminar.
• Ara desmantellar els coixinets. Per aquesta pre-enlairament anell de seguretat.
• Afluixant les abraçadores, usant un imant desmantellar les boles.
• Desmuntar el càrter de PPC.
• sostenidor descargolat, retiri l'endoll I-II transmissió de canvi.
• vareta de transmissió V es desacobla i l'arrencada. Ara es pot desmuntar-lo.
• Traieu el tap i la marxa enrere.
• Ara pot tirar dels dos eixos. Val la pena assenyalar que això es fa al mateix temps, per tal de no danyar els altres components.
• Desmuntar el mecanisme de canvi de marxa.
• És segells frontal extruït i.
• Desconnectar l'accionament del tacòmetre.
• eixos de desmuntar. Seqüencialment treure els engranatges, sincronitzadors i anells de seguretat.
• Quan la caixa de canvis desmuntada, ha de ser examinat a la recerca de defectes.

culpa

Abans de començar la reparació de la PPC VAZ-2109, cal definir la manca bàsica:

1. Ens inspeccionar totes les parts del cos. Si hi ha esquerdes i estelles, cal reemplaçar la part danyada.
2. Després del desmuntatge de rodaments cal examinar els seients per tal de forjar i el desgast. El mateix es fa de vegades segella la instal·lació.
3. sincronitzadors examinats, engranatges i forquilles per a la producció.
4. Amb cura, l'estudi dels arbres. Si hi ha esgarrapades en ells, hem de substituir les peces.

Muntatge i reparació de caixes de canvis

PPC muntatge VAZ-2109 es porta a terme en ordre invers al desmuntatge. Un cop es munta la transmissió, que ha de ser omplert amb oli. Per trencar el líquid tradicional es pot afegir amb l'etiqueta TAD-17. Quan el cotxe va a viatjar 500-700 km, l'oli de rodatge ha de ser drenat i s'aboca una constant. La seva qualitat depèn de quants PPC funcionarà després de les reparacions bàsiques o principals.

Cal recordar que la col·lecció és necessari l'ús de noves juntes i segelladors. S'aconsella a molts automobilistes no canviar els coixinets remkoplekty si aconseguien retirar amb cura. A més, els professionals aconsellen a canviar d'alguna manera, per eliminar la possibilitat de ruptura de la junta.

omplert d'oli a la caixa de canvis VAZ-2109 s'utilitza marcant 75W-40, 80W-90. Capacitat de la caixa després de la reparació - a 3 litres. Es recomana omplir GL-4 i GL-a 4/5.