SenzillesaFaci-ho vostè mateix

Reductor de velocitat amb les mans: la descripció, diagrames, dibuixos i comentaris

Engranatge de reducció - un dispositiu que està dissenyat per a la conversió de parell de torsió. Assignar cuc, planetari i modificació combinat. Motor amb engranatges és capaç de funcionar a altes velocitats. El model estàndard consisteix en un eix, empenyedors i engranatges. Si cal, el dispositiu cap avall tipus es pot fer de forma independent.

Conduir modificació cuc

Conduir mecanisme de cargol sense fi inclou un disc que està a prop del pinyó. La primera lleva està situat a la part inferior de la caixa de canvis. Quan aquest acoblament està fixat a part de la carcassa frontal. Per fer que el dispositiu vostè mateix, en primer lloc tall de peu sota l'arbre. El següent que ha de fixar les unitats. Almenys soldada retenidor.

Muntatge de dispositiu planetari

Aquest engranatge de reducció per a motor difereixen en que aplica una caixa de dues càmeres. s'estableixen empenyedors en modificacions de diverses mides. Per fer que el dispositiu amb les mans, collit un bloc. A continuació, és important establir empenyedors. Directament el maneguet està fixat al ressort de subjecció.

Els experts recomanen pre-mòlta i soldar la cremallera en el seu suport. El pinyó està fixat a la part posterior de la caixa de canvis. La placa de pressió només s'instal·la amb el focus. Fixadors estar equipats amb un mecanisme de corrons. També s'ha d'assenyalar que hi ha moltes modificacions improvisades amb parades addicionals, que estabilitzen l'eix.

engranatge helicoïdal

En els últims anys, àmpliament utilitzat engranatge de reducció cilíndrica feta a casa. mans pròpies el dispositiu es pot fer amb un curt i un eix llarg. En aquest cas, els límits estan instal·lats a la part posterior del xassís. Alguns dispositius estan muntats amb la mateixa marxa. Abans d'instal·lar els components es prepara bloquejar les rodes. engranatge de l'eix fixat al bastidor.

es permet al titular a veure amb l'enfocament. Rodaments de boles es fixen a la base de l'eix. Les plaques de pressió en els models poden ser de diferents mides. Si tenim en compte que el dispositiu compacte, el ressort d'instal·lar diàmetre petit. També cal assenyalar que els engranatges es col·loquen darrere de l'eix. Polsadors al mateix temps no han d'entrar en contacte amb el disc. Davant de la coberta de carrosseria s'enrotlla.

Dibuixos model cònic

Aquest engranatge de reducció es pot fer amb empenyedors longitudinals. Els discos generalment s'instal·len en un curt bastidor. Per canviar s'instal·la la palanca d'embragatge. Moltes modificacions van a la transició de suport. Caracteritzat perquè l'arbre es fixa al taulell. Utilitzat per ajustar el maneguet de tensió. Al final de l'obra només s'asseguri la coberta. El motor amb un engranatge reductor és capaç de funcionar a una freqüència de 50 Hz.

Revisió dels equips combinats

caixes de canvis combinats, el que redueix la rotació entre els professionals són molt valorats. Si vostè creu que els comentaris, els models són adequats per a motors asíncrons. Empenyedors d'ús convenient de plaques d'acer. Per instal·lar les unitats estan aturades utilitzades. L'acoblament es fixa en versions de l'eix. Si vostè creu que les opinions dels experts, el pany es pot tallar d'una placa convencional. També cal assenyalar que la coberta és recomanable instal·lar una brida de cargol.

Modificació, amb un pany

Fer un engranatge reductor amb les seves pròpies mans és molt simple. Empenyedors en aquest cas, cal definir al palmell de la mà. Una caixa per a la modificació es pot seleccionar un tipus d'una sola càmera. Engranatges se'ls permet utilitzar un braçalet. Les plaques de pressió s'instal·len amb el mecanisme de rodets. plat seguidor està fixat a l'empenyedor. Per instal·lar el ressort que hem d'utilitzar un martell. en el disc d'embragatge fixat per sota. rodaments de boles se'ls permet usar diferents mides.

Dispositius per a dues retenidor

Modificacions en els dos pestells es formen amb doble cambra. Només dues unitats necessàries per a l'acoblament. Directament acoblament d'un ressort de suport seleccionat. Molts experts diuen que els empenyedors és millor utilitzar un formulari en forma d'U Per desplaçar la palanca s'utilitza. Si vostè creu que l'opinió dels experts, cal omplir l'engranatge per un llarg temps. Per tant és important per fixar l'eix a la base de la càmera. Al final de l'obra només farà que un suport sota dels rodets.

Els models amb tracció davantera empenyedors

reductors de cub per caminar tractors amb front-empenyedors són capaços de suportar motor d'inducció d'alta velocitat. Els titulars tenen les modificacions establertes amb els mecanismes de rodets. Molts models s'afegeixen a la guia de tall. Abans de muntar la càmera es cull sota de la bola. Es fixen a la part inferior de la unitat. disc d'embragatge mol diàmetre petit. També cal assenyalar que és important per fixar de manera fiable parades. A la part posterior de la coberta de l'engranatge ha de ser fixat.

reductors amb empenyedors del darrere

Reductor de velocitat amb empenyedors del darrere estan en gran demanda. devem en primer lloc assenyalar que els models són compactes. En aquest dispositiu un excel·lent treball amb la gran congestió. El desavantatge dels models pot ser anomenat un ràpid desgast del disc. Això succeeix a causa de la fricció s'atura. Si és necessari, les modificacions es poden fer amb les seves pròpies mans.

Amb aquesta finalitat, els experts recomanen per procurar un bloc estret, instal·lar unitats d'un mecanisme de corrons. Equip apropiat que s'estableixin després dels empenyedors. També cal assenyalar que hi ha una modificació a les parades de fre. Empenyedors en tal cas es fixen en el rack. han establert la palanca per canviar. Després d'això, la placa d'accionament és fixa. La coberta pot ser seleccionat per a la connexió de cargol d'engranatge. Les plaques de pressió solen ser fixos a prop de la recepció. El suport és adequat per a models amb o sense èmfasi. Si vostè creu que l'opinió dels experts, els més populars són considerats com a caixes de canvi per a dues empenyedor.

Els comentaris sobre les versions d'una sola etapa

La majoria dels experts parlen positivament sobre l'únic de reducció. No obstant això, és important entendre que els models de qualitat van a la transició empenyedors. Van utilitzar els caps afilades, que no freguin les rodes. l'eix de la caixa és aconsellable instal·lar la partició. Engranatge amb freqüència es fixa a la barra.

També cal assenyalar que hi ha una versió compacta amb l'eix petit. Tenen una petita rodes de pressió, el dispositiu no és capaç de mantenir altes revolucions del motor. Els titulars estableixen de forma cilíndrica. Les plaques de pressió s'utilitzen amb adaptadors sense ells. Per reduir la fricció forces utilitzen rodets i coixinets estan instal·lats a la base de l'eix. Es presta especial atenció al conjunt del bloc és important. Per al cos per suportar càrregues pesades, ha de ser acuradament soldar. Al final de l'obra només es cobrirà de soldadura.

dispositius de muntatge de dues etapes

Un engranatge de reducció de dues etapes és capaç d'operar amb els motors d'inducció d'alta potència. Els models actuals estan disponibles amb empenyedors longitudinals. Si cal, la modificació de dues etapes es pot fer de manera independent. Per a aquest propòsit, la unitat es pren i es col·loca discos de memòria virtual.

Val és important per moldre amb cura i solda cap ample. Per solucionar l'art utilitzat pel petit estoc. Latch s'estableix en la seva majoria al capdavant de la caixa de canvis. L'èmfasi es pot girar d'una placa d'acer ordinari de petit espessor. modificació de l'eix no ha d'estar en contacte amb una unitat de treball.

També cal observar que els dispositius s'afegeixen al embragatge i sense. Si es considera la primera opció, la unitat es pot instal·lar a la maneta de l'embragatge. Quan aquesta primavera es tria de petit diàmetre. Pressió de topall millor fixació de la caixa del dispositiu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.