Recol Niva - l'orgull de l'enginyeria soviètica

Des de l'inici de la tardor a les regions agrícoles de l'assemblea comença la temporada de collita. Equip pesat va al camp, per tal de facilitar el treball dels agricultors. Però pocs saben que Niva recol, que està ben establert fermament en la nostra vida quotidiana, es coneix des de fa molt de temps. Els primers models van aparèixer en els EUA de nou en 1828. Més precisament, no les pròpies màquines, i la patent sobre ells. Per desgràcia, el dispositiu que talla les orelles, trilla i neteja el gra de la palla, mai es va construir. La primera d'aquestes tècniques construït en l'Imperi rus a 1830. Consistia en una batedora, ventilador i tamís. A través de la màquina kolosozhatnaya es va construir tres anys. Havia treballat en els camps, mentre que a Europa i seguir utilitzant la mà d'obra humana. El prototip original de la recol en el mateix període va ser inventat a Austràlia. Avui dia, hi ha màquines especials per a cultius de farratge i pastura, remolatxa sucrera, patates i fins i tot per recollir baies.

L'orgull de la indústria de l'enginyeria domèstica durant molts anys és un Niva recol·lectora. mític model SK-5 Niva des de fa diverses dècades, és un fix en els camps daurats de blat madur. Aquest és un dels primers models de vehicles autopropulsats, que no necessiten tractors força de tir, cavalls o altres animals. Més tard en la seva base hi havia una recol Niva millorada Efecte.

màquines de collita té una estructura molt complexa. Es porta a terme seqüencialment una sèrie d'operacions: tall de espiguetes, transportar-los al dispositiu de trilla, el gra trillat, les llavors i la separació closca, el gra d'alimentació purificat a la tremuja i la descàrrega del mateix. De fet, Niva recol combina les funcions de tres tipus de tecnologia més simple - segador, batre i ventar.

Recol Niva també va ser testimoni d'una revolució. La seva innovació no només és possible augmentar la productivitat de l'agricultura i el treball, que ha estat testimoni d'importants avenços tecnològics. I deixar que avui diuen que les màquines es va donar un gran percentatge de les pèrdues de gra, però llavors eren la millor solució per a les granges. A més, poques persones saben que la producció massiva d'aquest tipus de vehicles va ser un altre, el propòsit ocult. recol·lectores d'emissió previstos per a la producció de components especials que poden transformar una reunió pacífica al vehicle blindat per l'acció militar. treballadors de les fàbriques van ser entrenats en condicions secretes, perquè sàpiguen què fer si l'exèrcit va a necessitar la seva ajuda.

Amb el col·lapse de la Unió Soviètica a les extensions de les quinze repúbliques, ara Estats independents van arribar mostres estrangeres. Famosa recol Niva va començar a perdre terreny, ja que estava molt per darrere dels seus competidors. Tenia un consum significativament major de combustible, pèrdua de gra, durabilitat i facilitat de manteniment. I els cotxes estrangers era còmoda per al treball: molt menys soroll i vibració, un seient còmode i la presència de funcions addicionals. Però tot i així, en moltes ciutats i pobles en els camps, encara es pot veure el gegant vermella, que encarna la grandesa d'una època passada.