Què és un lavafaros i com triar-?

Probablement cada propietari del cotxe es va enfrontar al problema dels fars contaminats. Això es nota especialment en els viatges llargs, quan els conductors estan a plena foscor poc a poc s'uneixen per a la següent vagó amb l'esperança de superar. No obstant això, fins a aquest moment, quan en el camí no hi haurà cotxes que s'acosten, el vehicle s'adjunta per a un vagó, envolta una gruixuda capa de brutícia i especialment perillós quan roman a la llum principal fars. Com, llavors, que ser? Cada parada de mitja hora a la vorera i netegi el seu equip d'il·luminació? A més, no és una opció a causa del temps que es posa al dia amb el camió de nou i contaminar el seu automòbil. D'altra banda, el frec freqüent de vidre o tela de plàstic causes habituals gran dany als escenaris, i amb el ritme no és molt temps de vida. Només queda una cosa - la instal·lació de detalls com ara el rentat de fars. I l'article d'avui estarà dedicada als accessoris del cotxe.

Com funciona el Rentafars en un viatge?

En primer lloc, després de la instal·lació de les peces del seu vehicle ja no tolerarà la il·luminació drap freqüents frecs. En segon lloc, vostè no serà molt cansat i distret per tota mena de coses i parades freqüents (i redueix significativament el temps de viatge). En conseqüència, si la màquina és menor que el temps a la carretera, que consumeix menys combustible, i és la tercera més.

Com triar?

Anar a la botiga, es pot veure una gran varietat de peces. Venedors ofereixen lavafaros amb pinzells, variant d'injecció de tinta amb dolls telescòpiques sense ells. Però, com no perdre en aquest rang? Així que anem a celebrar tots els pros i els contres de cadascuna d'aquestes opcions.

• Fars amb pinzells. Aquest dispositiu s'instal·la normalment pel fabricant dels cotxes suecs "Volvo" o "Saab". A més, aquesta eina es pot trobar en el nacional "cinc", però el reconeixement especial per part dels conductors que no va rebre (per estrany que sembli, a causa de la baixa fiabilitat). A avantatges són en una alta eficiència de purificació (eliminat tot el que va caure en el rang de superfície) i, simultàniament, una baixa absorció de líquid de rentat. Contres aquí també, i estem ara en compte. El principal inconvenient del Rentafars amb raspalls rau en l'absència completa d'universalitat (és a dir, per establir una eina d'aquest tipus en el seu cotxe és gairebé impossible, si no s'ha proporcionat el fabricant).
• Injecció de tinta amb filtre telescòpica. Tal Rentafars amb les mans gairebé no s'ajusta, a mesura que es completen amb tots els moderns automòbils estrangers encara en la línia de muntatge. A més, un dispositiu d'aquest tipus es troba en una bella aparença. Això vol dir que totes les eines estan tancades, tapa de plàstic raig de pintat en el color de para-xocs. Pel que la màquina sempre es veu net i bonic. Entre les deficiències són la congelació més freqüent del filtre per al para-xocs (especialment a l'hivern o després de la pluja).
• També hi ha mecanismes de raig amb filtres fixes (Rentador de fars "Skif", per exemple). Poden ser instal·lats en tots els cotxes estrangers, sempre amb treballar sense problemes en totes les condicions meteorològiques. El seu desavantatge és un alt consum de líquid de rentat. Per tant, és una solució raonable per comprar aquest Rentafars particular.