Processament "plàstic líquid" per als vehicles nous, així com per a secundària

Recordem que el "plàstic líquid" - una composició de polímer que millora la pintura de brillantor, i la protegeix de danys mecànics, i l'exposició a productes químics corrosius. A diferència d'abrillantadors convencionals, "plàstic líquid" no és col·locar una capa addicional a la laca, i rígidament connectada a la mateixa a nivell molecular per formar una xarxa sòlida. Tractada part "plàstic líquid" resisteix impactes mecànics, minimitzant el dany a la pintura. Aquests esgarrapades que encara apareixen en el funcionament del cotxe, es veuen sota el microscopi com bonys a la superfície, sense destrucció de la protecció, de manera que la brutícia no s'acumula en ells.

Nanosostav protegeix la pintura de factors externs adversos, com ara productes químics utilitzats a l'hivern, la radiació ultraviolada, brutícia de la carretera a partir de sals i àlcalis, etc. A més, nanosostav capaç de repel·lir l'aigua de la superfície del cos, i per tant, el cotxe roman net durant més temps. 0 les propietats de "plàstic líquid" que va escriure en detall en articles anteriors - és el moment de recórrer als exemples "en viu": alguns dels cotxes tractats en l'últim mes, és director del centre de servei de cotxe bellesa Andrei Gorbachev:

- El cos de processament de servei "plàstic líquid" és especialment popular entre els propietaris de vehicles professionals i de classe premium, que no és difícil d'explicar. L'adquisició de propietari d'un cotxe d'estat vol que el major temps possible romandre en l'estat en què va ser comprat. Per desgràcia, per fer això sense cap tractament especial del cos és difícil, ja que fins i tot el conductor més acurat pot evitar que la pintura esgotament, l'aparició de petits esgarrapades i xips, i taques vermelles, fins i tot després que el primer hivern. A causa d'aquestes coses, es redueix notablement el cost de l'acte, per no esmentar el fet que havia perdut la frescor i aspecte ordenat de la màquina, simplement deixa de complaure al seu amo. En aquesta situació - tractament del cos "plàstic líquid". En aquest cas, es recomana el procediment immediatament després de la compra d'un cotxe nou. Per què?

processar Externament resultat en màquines noves i usades similars, però quan s'aplica a la preparació d'un cos de cotxe nou té un avantatge - en la superfície de les parts del cos és el gruix màxim de la capa de laca. Quan el processament no és un cotxe nou de la laca s'elimina en el procés de polit requerit per eliminar ratllades. Molts clients són molt conscients d'aquest matís, i fins i tot registrat per al processament de "plàstic líquid" quan el seu cotxe està encara en l'enfocament distribuïdor.

Entre els últims cotxes al mig de l'últim tractament avtokosmeticheskogo servei, m'agradaria esmentar tres nous Lexus, així com un parell de "alemanys» - Mercedes s de classe i el BMW Sèrie 5 en el cos E6O.

Vaig a començar amb un negre Lexus LS600hL, una gran unitat de prova que érem al final de l'any. Aquest vehicle ha estat reprocessament 8 mesos després de la primera aplicació de tractament de "plàstic líquid". Secundària nanosostavom processament - desig de l'amo, ja que teòricament "plàstic líquid" pot romandre en el cos fins a 3 anys. No obstant això, crec que el dia abans de l'hivern, la decisió era correcta màquina host. El fet que els cotxes de colors blanc i prop d'ella es compren de nous després de només un hivern sembla molt menys presentable.

Per descomptat, en general no arriba a l'oxidació, però el color d'un acabat mat de color groguenc. "Plàstic líquid" no permet la química trànsit afecta la profunditat i riquesa de color que era visible a la màquina.

altres dos Lexus - negre, en el que l'efecte de l'aplicació de "plàstic líquid" és més notable. GS600 sedan ha estat processada immediatament després de la compra - que aquest nou cotxe mostra graella redissenyada, que va aparèixer recentment. Ara, per l'aparició d'aquest bell acte, pot no preocupar-se per un parell d'anys. pintura brillant pot presumir del seu "germà menor" 15250. Aquest cotxe no és nou, però després del tractament va començar a mirar molt més "fresc" després que el cos havia desaparegut de les ratllades a la superfície. El propietari d'aquest Lexus s'encarrega de "plàstic líquid" i el seu vell cotxe.

Fer nanosostavom creat, clarament visible en altres cotxes que han passat pel nostre centre. A més dels avantatges purament "tècniques" esmentats anteriorment, el processament de "plàstic líquid" portar beneficis pràctics. Quantitat gastada pel servei presta fàcilment sense necessitat de petites reparacions de parts del cos (actualització de "frescor" LKP de polit convencional o pintura parcial).

També esmenta, i l'atractiu dels cotxes tractats "plàstic líquid" en el mercat secundari: aquestes màquines no s'estancarà en el mercat. pintura de la brillantor - raó justificada per fixar un preu més alt que la mitjana del mercat i aconseguir una mica de suma gran, no es comprova de nou en l'experiència personal dels nostres clients. Amb l'arribada de la tardor real es converteix en un altre servei. Aquest fàrmac vidre processament "antipluja", que no permet que la humitat a quedar-se a la superfície del vidre. Al cor de la medicina basada en el principi de hidrofobicitat: gotes d'aigua surten de la copa, el que millora la visibilitat en cas de pluja.