Principals fàbriques a Omsk i la regió d'Omsk: història i modernitat

Plantes d'Omsk i la regió d'Omsk juguen un paper important en l'economia russa. La ubicació estratègica al cor del país permet a les empreses locals per establir aliances comercials amb l'Est i l'Oest. La regió és coneguda per la indústria aeronàutica, construcció de maquinària, la metal·lúrgia, la defensa i les indústries electròniques.

el desenvolupament prerevolucionària

Fins a finals del segle 19 en el territori de vora Omsk manca de producció en fàbrica, que utilitzaria les màquines i motors de vapor. Construcció del ferrocarril a 1890 va canviar la situació: al voltant de W / una línia en la riba esquerra del Irtysh qualsevol serradora i llit planta d'impregnació. Aviat, a prop de l'estació i construït una planta de fabricació de maons.

Només en 1893 es va produir la primera fàbrica a Omsk, on va ser un motor mecànic. Abans de la revolució, la producció més gran era la fàbrica plugostroitelny (ara Aggregate Plant. Kúibishev).

El primer Pla Quinquennal

La lluita civil després de la revolució va portar a la suspensió de la producció. Només amb l'establiment del poder soviètic el 1919, la producció va començar a recuperar-se. En particular, les plantes metal·lúrgiques Omsk: primer mecànica, "Energia" de fàbrica "Plowman Vermell" (abans de la revolució de fàbrica Randrup) - es van integrar en l'organització "Metallotrest".

A mitjans dels anys 20 l'empresa més gran de la regió és la fàbrica de Sibèria de la maquinària agrícola, que sumen més de 500 empleats. El 1938, la SNK va decidir construir fàbrica de pneumàtics de Omsk, que segueix sent l'orgull de la regió. En el mateix període es van erigir fàbrica espinal i de muntatge d'automòbils.

temps de guerra

El començament de la Segona Guerra Mundial va contribuir al desenvolupament explosiu de la indústria a la regió. En 1941-1942, Omsk va trigar més d'un centenar d'empreses grans i petites evacuats lluny del front. Els pilars del sector de la defensa van començar tres centres de producció:

• Planta d'Omsk. Kúibishev, associat amb la planta №20 Comissariat de la Indústria d'Aviació. Es produeix municions, incloent components per a coets.
• Planta de Leningrad. Voroshilov №174. En ella muntat el llegendari T-34 va ser organitzat.
• Tres Moscou fàbrica d'avions (més tard units en la companyia aeroespacial "vol") va començar la producció de La teva-2 i Yak-9.

A la primavera de 1942 a Omsk van ser traslladats a les instal·lacions de producció de moltes empreses en les indústries mèdica, de llum i dels aliments.

desenvolupament de la postguerra

Amb la fi de les hostilitats la gran majoria de la producció es queda a la ciutat, el que va permetre la regió d'Omsk a convertir-se en un dels centres industrials principals de l'URSS. Als anys 50 del segle XX, la llista de plantes en Omsk s'ha completat per la major refineria domèstica. La seva construcció es va iniciar al novembre de 1949, el primer producte obtingut anys 1955.05.09. En Omsk refineria dut a terme la producció de gasolina, combustible per a calefacció, dièsel i altres productes petroquímics.

1959 es va convertir en l'any del naixement de la planta de partícules en Omsk (ara Planta de Negre de Carboni). El 1960, la col·locació d'un altre gegant petroquímica - empresa per a la producció de cautxú sintètic. Es va obtenir el primer cautxú, el 1962.10.24 i 05/15/1963, la producció comercial de butadiè. També en els anys 60 va llançar grans fàbriques d'equips de gas, oxigen i una altra d'enginyeria.

Per al 80 º any a la regió d'Omsk, l'agricultura, petroquímica i de construcció de maquinària complexos més desenvolupats. Ells van representar el 70% de la superfície total de la producció industrial. Les més importants van ser les empreses de plantes inventaris de partícules i de defensa Omsk, entre els quals es destaca per "Vol".

En l'era de les relacions de mercat

90 es caracteritzen per una disminució de gairebé el doble de l'economia regional. Especialment afectats enginyeria. Per exemple, el 1995 DIC utilització plantes capacitat de mitjana no excedeixi del 40%. Per contra, va mostrar una estabilitat envejable Omsk refineria. Era i continua sent un proveïdor nacional líder de combustible rus.

Llista de plantes en Omsk i la regió d'Omsk, que han fet la major contribució al pressupost regional:

• "OmskEnergo" (sector elèctric);
• "Sibneft - Omsk Refinació de petroli" (combustible);
• "Omskshina" (químic);
• "Rosar" (el dinar);
• fàbrica de carn "Omsk" (aliments);
• "Omsktehuglerod" (químic);
• El transport de la planta de construcció de maquinària (enginyeria);
• TF "Omsk" (el dinar);
• ACCI "Osha" (el dinar);
• "Matador Omskshina" (químic).

El 2015, el sector capdavanter de l'economia local encara està processant la indústria. Omsk refineria és el segon volum de la transformació en el món (fins a 29 milions. Les tones de petroli a l'any) i els més avançats tecnològicament al país.

La proporció de "Omskshina" va representar el 20% dels pneumàtics produïts a Rússia. pneumàtics de la marca "Matador Omskshina" i "Matador" de la demanda en els mercats nacionals i estrangers. carbó vegetal negre - un de la petroquímica líder a Rússia.

El creixement dels contractes de defensa va contribuir al desenvolupament del sector de l'enginyeria d'Omsk en la indústria de defensa. Institut de Recerca de la instrumentació s'ha convertit en part de la "Orion" grup "Omsktransmash" transferit "Uralvagonzavod", Defensa ells. Baranov va entrar en l'estructura de la turbina de gas SPC "Salute", "Polyot" va passar de ser una empresa independent en el ram de Khrunichev. Khrunichev. La inclusió d'aquestes plantes en grans propietats que els permetin accedir a fons públics.