Porsche 928: la llegenda, conegut en la història "Porsche"

Porsche 928 és un dels coupé més luxosa i elegant de l'empresa alemanya, produït a la fi dels anys 70. El model de producció, però, va durar gairebé 20 anys - 1977-1995. Aquesta màquina era una prova directa que el fabricant de Stuttgart de forces no només d'unitats del darrere.

En poques paraules sobre la història

La primera cosa que m'agradaria tenir en compte que el Porsche 928 anava a ser publicat en 1971, és a dir, sis anys abans del que va passar. De fet, a finals dels seixanta empresa de gestió li agradaria eliminar de la cinta transportadora tals models llegendaris com el "Porsche" 911! Es creia que aquest cotxe ja ha esgotat els seus recursos, i posterior-estructura no té dret a existir. Però després va decidir anar-se'n fins que aquesta empresa i començar a desenvolupar la versió clàssica del cotxe.

Per crear un cos de panells Porsche 928, que s'utilitza en la producció de particular acer galvanitzat. No obstant això, capó, les portes i els parafangs davanters es van realitzar d'alumini pur. A causa del pes del compartiment reduït a un mínim possible. En particular, el model per a tota una quarta part d'una tona més lleuger que tots els seus competidors, que és el que el "Ferrari 400" i "Jaguar XJ-S". I l'empresa "Porsche" per donar garanties al cos per un període de set anys. Aquesta és una prova que la màquina és fiable, ja que els panells són galvanitzats en ambdós costats.

Exterior i interior

amants dels cotxes veritables saben el sobrenom, que és diferent Porsche 928. "Tauró" - així és com es diu! Potent coupé de 3 portes amb el centre de gravetat més baix possible. Cridanera característica - un front en punta, a causa de la qual cosa sembla com si el para-xocs està integrat en el model. Gairebé la totalitat de la seva àrea està ocupada pels indicadors de direcció, número de matrícula i "dimensions".

"Front end" està decorat amb fars retràctils rodones. tota una forma de complement corbat llarg capó de forma rectangular i suavitzar els parafangs davanters.

I l'interior - que és un tema a part del tot. es veu molt cars i luxosos interiors - es pot veure en una imatge de dalt. S'utilitzen materials d'acabat només és car. A l'interior es troba la roda chetyrehspitsevy, tauler d'instruments clara i entenedora, ocult sota una profunda visera antienlluernador. Al quadre de comandament que no hi ha vores afilades o cantonades. I per favor seients - tenen un excel·lent suport lateral, gràcies a la qual els passatgers estan perfectament "gravat" en el viatge.

Per cert, aquest cotxe estava en els "murris". Porsche 928 colors "cacau" va ser comprada pel presentador, Mike Brewer, tot per 1.600 lliures. Però després de la tasca que s'ha dut a terme en aquesta màquina, el va obtenir per a 6000! I el que realment és, "Porsche" del cotxe sense amor, desordenat, s'ha situat al garatge molt de temps, s'ha convertit en un model assegut a la roda que vostè podria haver pensat que es va fer ahir. Però era necessari invertir una mica - bon cotxe alguna cosa.

central elèctrica

Al principi, el cotxe estava equipat amb un motor de 300 cavalls de força 5-litres. Però en els anys 70 va arribar la crisi del petroli, a causa d'aquest motor va ser caigut. En el seu lloc, es va posar la unitat de 3.3 litres de 180 cavalls de força. No obstant això, ell no va venir. Com a resultat, l'estat acaba d'actualitzar V8 - redueix la quantitat de fins a 4,5 litres i potència reduïda a 240 CV automòbil va donar l'oportunitat d'accelerar a cent en només 7 segons.

Després va venir la versió publicació de la Porsche 928 S amb el motor de 4,7 litres i una potència de 300 "cavalls". La velocitat màxima arriba 245 kmh. Després hi havia el segon model - S2, el motor 310-hp. A la fi dels anys 80 van arribar i S4. Sota el capó, aquest model va ser d'un motor de 320 cavalls de força. Amb ell, el cotxe es dispersa a centenars de 5,7 segons i la velocitat màxima és de 274 km / h. Per cert, qualsevol model pot ser equipada amb una 5 velocitat "mecànica" o 4-AT diapzaonnoy de Mercedes-Benz.

La versió més potent

I, finalment, unes paraules sobre el llegendari Porsche 928 GTS. Sota el capó d'un vehicle instal·lat potent motor de 350 cavalls de força, de manera que la màquina podria ser dispersat a 100 km / h per només 5,4 segons. A velocitat màxima de 274 km / h.

Especial atenció li agradaria parlar de la suspensió de Porsche 928 GTS (1991). Totalment independent de disseny multi-link - gràcies al seu cotxe era molt "obedient" en el maneig. D'altra banda, els experts de "Porsche" va introduir un nou producte - la tecnologia Weissach Eix. A causa de que es va proporcionar rodes del darrere gestió passiva. I a causa d'això elimina l'efecte de sobreviratge.

En general, el "Porsche" 928 - un cotxe alemany de llegenda, que fins avui és un poderós i atractiu per als coneixedors dels models antics.