Oli de motor "Kiks": descripció, característiques tècniques i revisions

L'oli del motor proporciona un funcionament normal dels mecanismes del motor. La correcció de la seva elecció depèn de la durada del lloc sencer. El lubricant ha de tenir un cert conjunt de qualitats. Això permet assegurar un bon detergent i qualitats antioxidants de l'oli. Impedeix el desgast mecànic dels parells de fricció, assegura un fàcil arrencada del motor en diverses condicions ambientals.

известно отечественным автомобилистам достаточно давно. L'oli de motor "Kicks" és conegut pels conductors nacionals durant molt de temps. Per prendre una decisió sobre l'ús d'aquesta eina en el motor de diversos tipus d'automòbils, cal tenir en compte les seves característiques tècniques, així com revisions de professionals i usuaris experimentats.

Característiques Generals

производит известная во всем мире компания GS-Caltex. L'oli de Kix és produït per la famosa companyia GS-Caltex. Entre les empreses de Corea del Sud, aquest és un dels millors fabricants. L'empresa presentada aplica els últims avenços científics en el desenvolupament dels seus lubrificants. Gràcies a això, els lubrificants compleixen els estàndards ecològics i tècnics moderns.

Tots els fabricants d'automoció que operen actualment a Corea del Sud cooperen amb GS-Caltex. Els olis de la companyia s'abocen al cárter del motor quan es produeixen cotxes nous en aquest país. Aquests inclouen "Kia", "Hyundai", "Daewoo", etc. També el fabricant col·labora amb marques tan famoses com "Volvo" i "General Motors".

Els olis produïts sota el nom de marca "Kicks" són consumibles de tota la temporada. S'utilitzen en molts cotxes amb característiques motores diferents.

Varietats

L'empresa produeix olis a base de minerals, sintètics i semisintètics. La classe de viscositat es triarà d'acord amb les condicions de funcionament. , 5W40, 10W40. El més popular al nostre país utilitza oli de motor "Kicks" 5W30 , 5W40, 10W40. Els diferents graus de viscositat compleixen amb la norma internacional SAE.

L'empresa sud-coreana produeix diverses línies de productes diferents. Es diferencien en la composició del substrat, en el paquet d'additius i en les propietats de rendiment. La sèrie més popular del nostre país és G1, HD1, Gold, Neo, Pao.

La diferència és en el cost. No es recomana estalviar en triar un lubricant. Reemplaçar o reparar un motor costarà significativament més que un lubricant de qualitat.

Cost sintètic

El preu del petroli depèn de la seva composició i aplicació. La sèrie G1, "Pao", "Neo" inclou fons de forma sintètica. серии «Пао» составляет 750-760 руб. El preu d'un oli de motor "Kiks" de la sèrie 5w40 "Pao" és de 750 a 760 rubles. Per 1 litre. Si la classe de viscositat és 0w30, el cost d'1 litre és d'aproximadament 1050-1100 rublos.

La sèrie G1 inclou diversos lubricants. Els més populars d'aquesta sèrie són agents amb una classe de viscositat de 5W50, 5W30. En el primer cas, una llauna de capacitat d'1 litre costarà al comprador 400-450 rubles, i en el segon - 410-460 rubles.

La sèrie "Neo" es presenta al mercat nacional amb olis amb una classe de viscositat de 0w30. El cost d'un recipient d'un litre és de 290-310 rubles. Els envasos disponibles són de 4, 5, 20 litres. Això us permet utilitzar oli de Corea del Sud per a diversos propòsits. Per a la producció industrial, també hi ha grans volums.

El cost del semisintètic

Els olis de base semisintètics estan representats per la sèrie "Or" i HD1. зависит от объема, состава и особенностей применения средства. El preu de l'oli del motor Kix depèn del volum, la composició i l'aplicació del producte. La sèrie "Gold" inclou olis amb una classe de viscositat de 10W30 i 10W40. El cost d'un recipient d'un litre en el primer cas és de 210 rubles, i en el segon cas - 280 rubles. A la venda hi ha batedisses d'1, 4, 5, 20 i 200 litres.

La sèrie HD1 també es fabrica de manera semisintètica. Els més populars en aquest rang són productes amb una classe de viscositat de 10W30, 10W40 i 15W40. Es produeixen principalment en envasos d'alt volum.

Una llauna de 20 l amb oli de viscositat classe 10W30 de la sèrie presentada costarà 5500-5700 rubles. Al mateix nivell, es va establir el preu d'una llauna de 20 litres d'oli de classe de viscositat de 15w40. Si el comprador requereix lubricant 10W40, la mateixa mida del recipient costarà 5700-5900 rubles.

La base de l'oli

Com ja s'ha esmentat, els olis motors Kix tenen una base diferent . 10W40, 15W40 и прочие разновидности смазки просто. Recollir el cotxe 5W30, 10W40, 15W40 i altres tipus de greix és fàcil. Per això, cal tenir en compte les instruccions del fabricant del motor. Especifica clarament les qualitats que els consumibles poden tenir.

En primer lloc, prestar atenció a la base de la instal·lació. El productor sud-coreà subministra productes sintètics i semisintètics al mercat rus. En la primera variant, la base de petroli es compon totalment de components artificials. Aquests consumibles s'utilitzen en diversos tipus de motors d'un nou disseny, així com en motors carregats.

Semisintètic inclou en la seva composició components artificials i minerals. Aquests mitjans són adequats per a motors de models antics i nous, que funcionen en condicions mitjanes i lleugerament carregades.

Classe de viscositat

Al triar l'oli del motor, cal tenir en compte les condicions d'operació. La companyia sud-coreana presenta olis multigrades al mercat intern. Es poden utilitzar tant a l'hivern com a l'estiu.

позволяют заливать представленное средство в картер двигателя, который будет работать при температуре за бортом от -30 до +45 ºС. D'aquesta manera, les característiques de l'oli del motor Kiks 5w50 permeten que el producte injectat sigui abocat al cárter del motor, que funcionarà a una temperatura fora del rang de -30 a +45 ° C. Aquest és el rang més ampli. Aquest oli es pot utilitzar pràcticament a tot el territori del nostre país.

Si la zona climàtica es caracteritza per les gelades severes a l'hivern i no gaire calenta a l'estiu, adquireix fons amb una classe de viscositat de 5W30, 0W30. Aquests olis proporcionaran un començament fàcil del motor fins i tot a la gelada de -30 ºС.

Per a un clima on els hiverns no són tan freds i els estius calents, els lubricants tot terreny 10W30, 10W40, 15W40 són més adequats.

Beneficis

15W40, 10W30 и т. д., можно выделить ряд преимуществ южнокорейских смазочных материалов. Tenint en compte les característiques de l'oli del motor "Kicks" 5W30, 15W40, 10W30, etc., podeu identificar una sèrie d'avantatges dels lubricants de Corea del Sud. Amb la seva aplicació i la seva correcta selecció, és fàcil començar el motor en una gelada severa.

Quan s'utilitza l'oli "Kicks" en el sistema del motor, els dipòsits de carbó i carbó no es formen. Els mecanismes romanen nets durant tota la vida del lubricant. Això impedeix l'aparició de restes de destrucció dels materials del motor.

Els índexs de viscositat i altres característiques tècniques, segons els experts, corresponen plenament a les qualitats declarades pel fabricant. Compleixen completament amb tots els requisits dels estàndards mundials rellevants. L'oli no crema, no s'oxida durant molt de temps. Quan s'utilitza, es redueix el consum de gasolina.

Desavantatges

10W40, 10W30 и прочие разновидности обладают и рядом недостатков. L'oli de motor "Kicks" 5W40, 10W40, 10W30 i altres varietats tenen diverses deficiències. Són detectats per tècnics professionals durant la prova de la instal·lació. En alguns casos, les especificacions de fàbrica no coincideixen amb la configuració. En aquest cas, el treball qualitatiu del motor es fa impossible. Tanmateix, això és típic de falsificacions. Per tal de no convertir-se en víctima de l'engany, és necessari adquirir la instal·lació presentada en punts de venda especialitzats.

En el fred -25 º C, el motor amb l'oli apropiat simplement s'inicia. Però quan la temperatura baixa d'altres 5-10 graus, aquest procés pot arribar a ser més complicat. Per evitar-ho, cal seleccionar olis corresponents a la regió de la classe de viscositat.

L'alt cost dels mitjans presentats no sempre està justificat. Els lubrificants de les marques en competència estan a la venda, que en les seves característiques no són diferents dels productes de Corea del Sud, però el cost dels anàlegs serà molt menor.

Característiques

следует отметить ряд его особенностей. Tenint en compte les característiques de l'oli del motor "Kiks", cal assenyalar una sèrie de característiques. La composició del lubricant inclou alguns paquets additius. Eviten la deposició de dipòsits de carboni, brutícia a les superfícies internes del motor, impedeixen el desenvolupament de la corrosió. Molt sovint en el complex d'additius s'utilitza detergent metàl·lic i dispersant ashless. Això permet aplicar els mitjans presentats fins i tot a elevades càrregues del motor.

Una pel·lícula prima, però duradora, envolta els detalls dels mecanismes. Promou un bon deslizamiento, evita el desgast prematur de les superfícies metàl·liques. A altes temperatures no es trenca. En temps fred, l'oli cau ràpidament a les peces del motor. Això proporciona un començament fàcil fins i tot en gelades severes.

L'oli no crema durant molt de temps, no s'oxida. A causa d'això, es pot utilitzar durant molt de temps. Això condueix a estalvis en costos de manteniment.

Comentaris negatius

получает больше положительных отзывов. L'oli de motor "Kiks" rep més comentaris positius. No obstant això, hi ha moltes afirmacions negatives. El producte presentat de la producció sud-coreana, segons molts conductors, és molt costós. Els productes analògics seran molt més barats.

També hi ha una manca de fluïdesa dels lubricants. Per assegurar el fàcil funcionament del motor, cal comprar varietats sintètiques d'oli. La semisintetica s'ha d'utilitzar en una zona climàtica més càlida.

Alguns controladors argumenten que quan s'utilitza l'oli "Kicks" en el motor, es va començar a formar un dipòsit. El motor va començar a treballar de manera més sorollosa, hi va haver una vibració. Els experts sostenen que aquesta situació és possible quan es compra una falsificació o quan es tria un lubricant incorrecte.

Comentaris positius

в большинстве случаев получает положительные отзывы. L'oli de motor "Kiks" en la majoria dels casos rep comentaris positius. Es reconeix com un producte d'alta qualitat, el més adequat per a màquines asiàtiques. Quan s'utilitzen els lubricants Kiks, el motor roman net durant molt de temps. No forma dipòsits de carboni i sutge. Les partícules menors de contaminants es recullen acuradament de les superfícies dels mecanismes i es mantenen per l'eina fins al final de la seva vida.

El motor funciona de manera estable. Es posa fàcilment en una gelada. Sota càrregues pesades, les peces no esgoten. El motor funciona més tranquil. Al mateix temps, el consum de combustible es redueix significativament. Canviar el lubricant no es requereix durant molt de temps després del manteniment.

Molts conductors argumenten que l'oli de producció sud-coreana, tot i que és car, però que justifica el seu alt preu amb una composició de qualitat. El motor funciona a tota màquina.

Havent considerat les peculiaritats de Kicks lubricants, es pot concloure que es tracta d'un lubricant de qualitat. Requereix l'elecció correcta de la varietat. En aquest cas, l'operació del motor serà plena i estable.