Motocultors per "Mole": instal·lació, reparació, substitució

Timó, com qualsevol altra tecnologia, requereix manteniment i reparació oportuna. Si no té intenció de consultar a especialistes i ben versat en l'enginyeria mecànica, a continuació, localitzar la fallada i restaurar el rendiment del dispositiu serà capaç de fer-ho.

El problema amb el subministrament de combustible

Indiquen que el motor per als cultivadors "talp" està fora de servei, pot no tenir la possibilitat d'iniciar l'equip. La raó per la qual en aquest cas també pot ser un sistema de tret. El mestre ha d'identificar l'origen de la decisió, aquesta condició es comprova en les bugies. Si ells són secs, això indica que la barreja de combustible és injectat en el motor del cilindre. Això pot conduir a l'obstrucció del tanc de gas de ventilació, no combustible i la presència d'objectes estranys en el sistema de subministrament de combustible. Pot causar la vàlvula de combustible mal funcionament tancat.

remei

Si conreadors del motor "Mole" no s'inicia, cal obrir el dipòsit de combustible, alliberar els forats de drenatge d'objectes estranys i retiri la clau de combustible. Des del dipòsit de gasolina ha de ser drenat i esbandit després de la superfície interna del combustible net. Mestre eliminarà la mànega de connexió, que és la part del carburador. Aquestes manipulacions són necessàries per tal de purgar amb dolls sense desmuntar aquest últim. Es recomana l'ús de la bomba de combustible.

avaria del motor en arrencar

Si el motor per als cultivadors "Mole" no s'ha iniciat, malgrat el fet que les veles mullades, el problema del fracàs del sistema d'encesa poden consistir en el fet que els elèctrodes espelmes presenten un dipòsit. En aquest cas, l'operador haurà de netejar la superfície de les espelmes, amb paper de vidre. Després d'això, els elements es renten amb gasolina i s'assequen bé. La raó que el problema pot consistir en el fet que la distància entre els elèctrodes no es correspon a la recomanada pel fabricant. Ajustar el joc pot pel elèctrode lateral vores a la mida requerit.

Altres raons per al fracàs del sistema d'encesa

motocultors per a "La Mole" no poden treballar, però, i per la raó, si els aïlladors espelmes estan danyats. Això també s'aplica a cablejat defectuós. Aquests elements han de ser necessàriament subjecte a la substitució. botó "Stop" poden provocar un curtcircuit a terra, per tal d'arrencar el motor, ha de ser eliminat del circuit. Violacions poden ser, i els angles de contacte de les espelmes, si es compleix aquesta condició, els contactes han de posar en ordre. Treballa "Mole" el motor "Honda" no es pot iniciar si la bretxa entre el arrencador i la sabata magnètica no es correspon amb el valor indicat en el passaport. El motor d'arrencada haurà de ser reemplaçat si hi ha defectes en ell.

violació de compressió

En l'operació pot requerir la reparació treballa "Mole". Motor Honda, per exemple, en alguns casos, la "feliç" en violació de la compressió. Alhora començar a fer possible, però el procés és bastant complicat. El motor serà inestable i desenvolupar suficient poder no funcionarà. La raó pot fer que l'aparença dels dipòsits de carbó a les superfícies de treball de les vàlvules. Vàlvula d'escapament freqüentment deforma, i anell de pistó desgast, tot condueix a l'equip de llançament difícil situació.

recuperació de compressió

Si ha adquirit la treballa "Mole", reparació de motors poden ser necessaris en el temps. Quan el consumidor s'enfronta als problemes anteriors, cal analitzar el que és l'estat de la sincronització del motor. Detalls sobre la qual es van establir el sutge s'ha de netejar. Si algunes peces danyades, que necessiten ser reemplaçats. L'operador ha de verificar què tan ben preservat els anells del pistó. En el cas d'un mal funcionament de la unitat que ha de ser sotmès a canviar.

El fum negre des del silenciador mentre el motor està en marxa

Si s'enfronten a problemes similars, oli humana i l'excés va ser vist en els elèctrodes de la bugia, la necessitat és probable que es realitzi l'ajust del carburador, torneu a col·locar els anells de pistó fallits.

instal·lació del motor

muntatge del motor en el qual la treballa "Mole" es pot dur a terme de forma independent. No obstant això, s'ha d'entendre que si el treball es durà a terme sense complir amb la tecnologia, l'error pot causar una ràpida falla de l'equip. En aquest cas, es trobarà amb una disfunció perllongada del dispositiu fins que es resolgui el problema. Si no vol perdre la tan necessària per dur a terme molts problemes d'enginyeria, portant a terme el treball ha de venir amb responsabilitat.

En la primera fase del motor es transmet a una transmissió de parell. El motor s'ha de fixar de manera segura a l'estructura de bastidor o la caixa de canvis. Per dur a terme el treball haurà de comprar un kit de muntatge especial, que permet muntar el motor en marxa. Per a la compra del lloc del kit d'instal·lació haurà de assegurar un nou motor. En la següent politja de pas es posa a la sortida del cigonyal muntatge. Si utilitza el kit d'instal·lació, la instal·lació del motor es pot implementar en qüestió de minuts. En aquest cas, serà possible utilitzar el motor importat per instal·lar a la màquina, emès per les plantes domèstiques.

Dur a terme la substitució del motor

Substitució de la canya del timó del motor "Krot" produït pels usuaris pel seu compte amb la suficient freqüència. Inicialment, l'equip es subministra amb un motor de 2,4 litres. a. Si el motor està fora de servei, i es pot començar, però amb grans problemes, de vegades utilitzar un trepant elèctric com a titular. Si troba un problema descrit anteriorment, que es complementen amb el fet que els llocs d'equipament després de l'escalfament, la causa pot ser el desgast de la junta del motor. Quan el generador de la mostra d'edat allà, que és capaç de produir 36 volts, i té una capacitat de 200 watts, es pot utilitzar el motor com a substrat dispositiu. Es consumeix al voltant de 3 litres de combustible per hora.

generador de tall, que pot treure-ho de la copulació amb un coixinet i una certa part del cos. generador de peça pot ser aplicat com un adaptador per cultivadors politja. vostè pot comprar els rodaments xinesos, fixant-los en les tires verticals per formar un segon punt de gir. El primer a l'element d'eix generador simplement es poden soldar. Després de ser reemplaçat en un motor d'aquest tipus, serà possible utilitzar qualsevol gasolina. Com s'ha assenyalat per molts usuaris, per tal de fer que els equips que es poden utilitzar fins i tot querosè. La velocitat màxima, per descomptat, es reduirà, però se sent el parell es fa gran. Ha de tenir en compte que després d'això el nivell de soroll s'incrementarà, però no és crític en el funcionament d'un dispositiu d'aquest tipus. Així com en la unitat de motor "natiu" produeix un bon munt de soroll. Entre altres coses, el fabricant recomana utilitzar els auriculars a la feina.