Els signes possibles d'un error de sensor d'oxigen. Sensor d'oxigen: substitució, comprovar l'falla

El sistema d'escapament del vehicle es modernitza gradualment. Això s'aplica no només per instal·lar els catalitzadors i filtres de partícules, dissenyats per netejar els gasos de plom i altres substàncies nocives. A més, els cotxes d'avui dia es completen amb un sensor d'oxigen. En les persones que es diu sonda lambda. Quin és el sensor d'oxigen? Reemplaçament, verifiqui la sentència - més endavant en aquest article.

característica

Sobre per què existeix aquest element, no se sap tots els automobilistes. Sonda Lambda - un sensor que llegeix la informació sobre els gasos d'escapament i el transfereix a l'ordinador.

La informació rebuda es processa en el bloc, llavors el dispositiu equilibra la composició de la mescla de combustible-aire, amb la finalitat d'alinear el procediment de la combustió en els cilindres.

Un cop creats, els tipus de

element actiu és al col·lector d'escapament (l'anomenat "aranya"), que estan connectats a tubs d'escapament. En alguns casos, el sensor està muntat més a prop del catalitzador. No obstant això, aquesta disposició no afecta el rendiment general del dispositiu. Hi ha diversos tipus de sensors d'oxigen:

• Tipus de banda ampla.
• Amb disseny de doble canal.

Recents instal·lats en els cotxes més vells (fins als 90 anys de llibertat). Les màquines modernes es completen amb un tipus de sonda lambda de banda ampla. un sensor d'aquest tipus pot determinar amb precisió la desviació en la composició dels gasos d'escapament i ràpidament per equilibrar la relació disminuint o augmentant l'oxigen en la barreja. El sensor de reparar és capaç de reduir el consum de combustible. A més, el seu treball està orientat a mantenir el règim de ralentí òptim.

Per què falla del sensor d'oxigen ( "Kalina")

Els símptomes poden ser diferents. En primer lloc es tracta de la qualitat de la mescla combustible. Diversos dipòsits poden empitjorar el treball del sensor d'oxigen. També proporciona un element de mal funcionament a causa de la despressurització del recinte.

Això passa sovint a causa de l'obsolescència de l'element. Menys comunament, el cos danyat per mitjans mecànics, ja que està situat en una zona força segura. Una altra de les raons - la font d'alimentació incorrecta. contactes del sensor es poden estendre, per la qual cosa la unitat de control entra en la informació correctament. Interrompre la barreja de combustible-aire (rica o massa pobre). Una altra causa de fallades - incorrectament exposat angle d'avanç. Això s'aplica als vehicles amb tramblernoy sistema d'encesa. Les interrupcions poden ocórrer a causa de problemes amb els conductors d'alta tensió o causa de l'espurna. El motor comença troit al ralentí i no funciona a altes velocitats.

Com determinar el problema?

Tingueu en compte els possibles signes d'una fallada del sensor d'oxigen:

• L'augment del consum de combustible.
• Sacsejades durant la conducció.
• Un descens notable en el poder.
• un funcionament inestable del motor al ralentí.
• L'augment de la toxicitat de gasos d'escapament.

Recordeu que aquests símptomes no sempre ocorren a causa de que el sensor d'oxigen.

Per tant, la identificació d'un dels símptomes anteriors, procedir a dispositiu de verificació més detallada. Com fer això, considereu el següent.

diagnòstic detallat

Com comprovar el sensor d'oxigen (sensor d'oxigen) amb les seves pròpies mans? Això es pot fer de dues maneres:

• Visualment.
• L'ús d'un multímetre.

Primer cop d'ull a la primera forma. Per tant, prendre la primera sortida del connector de la sonda lambda. Examinem tots els contactes. Els cables no han de tenir trencaments o danys. Si els contactes no són adjacents entre si amb força, que us cal esmenar aquest moment. A continuació, comproveu el sensor d'oxigen en si. "Priora", els signes que la decisió del sensor pot estar en la presència de negre de carbó, ha de ser reparat amb urgència.

Això és degut a la combustió d'una mescla rica en combustible. A causa d'això, l'instrument està contaminada i no pot respondre ràpidament a qualsevol canvi. En la presència de dipòsits brillants (això de plom), implica l'intercanvi del sensor d'oxigen. El plom danya la pròpia sonda, i un catalitzador. Quins són els signes de mal funcionament del sensor d'oxigen? La presència de plom parla sobre l'ús d'additius de combustible extra o oli de baixa qualitat.

multímetre diagnòstic

Com comprovar el sensor d'oxigen (sensor d'oxigen) multímetre? Per a això, cal connectar el cable del senyal de les coixinets de la sonda d'oxigen als nostres instruments de mesura. A continuació, es corre el motor i mantenir el ritme de prop de 2,5 mil. En deixar anar el pedal. En tirar de la mànega de buit del regulador de combustible i mirar les lectures.

Si la tensió és inferior a 0,8 V (o absent), compta amb una fallada del sensor d'oxigen confirmat. Reparar no té sentit. En vista de les característiques estructurals de l'element per a ser substituït només. El cost d'aquest article és de dos a tres mil rubles per a cotxes VAZ. Com canviar el sensor d'oxigen a si mateix, veure a continuació.

Substitueix les seves pròpies mans

En primer lloc desactivar el terminal de la bateria. A continuació desconnecti el connector del sensor. De vegades s'uneix amb pinces - que, també, que descargolar. A partir de llavors, les mans prenen la tecla "22" o "24" (depenent del model de cotxe) i descargolar la sonda. Tingueu en compte que el sensor és una part del sistema d'escapament i per tant opera sota càrregues extremes. Des de la primera vegada que és molt difícil d'descargolar. Prendre avantatge d'un lubricant universal de WD-40. Aneu amb compte de no danyar les rosques ia la vora de convertir-sensor connectat. En cas de necessitat, es pot usar un martell, un tornavís i una clau de tub.

Fàcil cops element de moviment de costat a costat. Pot podkovyrnut un tornavís. Si això no funciona, trepant perforat a la sonda sobre les nous mòltes. Inseriu un tornavís cap a dins i tractar d'eliminar la part de darrere. Això hauria d'ajudar. A l'antic lloc girar nou element. Intenta mantenir l'element s'ajusta perfectament contra la paret de la canonada del col·lector d'escapament (no prémer massa element).

conclusió

Així, trobem les principals característiques de la falla del sensor d'oxigen. Sonda Lambda - molt petit, però important element al cotxe. El seu fracàs pot causar greus pertorbacions en el funcionament del motor. Per tant, és important diagnosticar a temps a la ruptura.