De motor síncron - avantatges i desavantatges

La una màquina més àmpliament usat com ara un motor síncron és rebut en una indústria on hi ha funcionament elèctric a velocitat constant. Per exemple, els compressors amb motors potents, les bombes dels actuadors. A més, un motor síncron és una part integral, i molts aparells electrònics, com ara ho és en hores.

El principi de funcionament d'aquesta màquina és bastant simple. La interacció del camp magnètic giratori de l'induït produït pels de corrent altern camps i magnètics en els pols de l'inductor genera corrent constant és la base del principi de funcionament d'un dispositiu com ara un motor elèctric síncron. Típicament, un inductor es troba en el rotor, i l'ancoratge - estator. Motors potents com pals que utilitzen electroimants. Però hi ha un tipus de baix consum d'energia - un motor síncron amb imants permanents. La principal diferència entre les màquines síncrones i asíncrones - estator i el rotor de disseny.

Per accelerar el motor fins al nivell de la velocitat nominal sovint utilitzar el mode asíncron. En aquesta manera, l'inductor bobinatge curtcircuitat. Quan el motor es va a la velocitat nominal, el rectificador subministra DC inductor. Només motor síncron de velocitat nominal pot treballar de forma independent.

un motor d'aquest tipus té molts avantatges. Ell és un ordre de magnitud més complexa màquina asíncrona, però això es compensa amb un seguit d'avantatges. Una de les principals avantatges - la seva capacitat de funcionar sense el consum de potència reactiva o impacte. Per tant el factor de potència del motor és igual a la unitat. En aquestes condicions, un motor de CA sincrònic és exclusivament component de la xarxa de càrrega activa. Un efecte secundari és reduir la mida del motor (per a un motor d'inducció, el debanat de l'estator es calcula i els corrents actives i reactives sobre). No obstant això, el motor síncron pot generar potència activa i reactiva, que opera en la manera de sobreexcitació.

El motor síncron és molt menys sensible a les fluctuacions i caigudes de tensió a la xarxa. Com ara cotxes elèctrics tenen una major resistència a sobrecàrregues. possible augmentar la capacitat de sobrecàrrega del motor mitjançant l'augment del corrent d'excitació. L'avantatge de la màquina síncrona és també constant la velocitat de gir nominal en qualsevol càrrega (excepte sobrecàrrega).

Sense cap dubte, una màquina com un motor síncron té les seves pròpies debilitats. Estan associats amb alts costos i operació complicada. El principal problema és l'excitació del motor i la seva introducció en sincronisme. Actualment es troben excitadors de tiristors de càlcul, que tenen una molt més gran eficiència, que per patògens elèctrics. No obstant això, el seu cost és molt més gran. Usant l'interruptor tiristor pot resoldre molts problemes: la regulació del corrent d'excitació òptima, el suport del cosinus phi valor constant, la tensió de control al pneumàtic, el control dels corrents de l'estator i el rotor en la manera d'emergència i, en cas de sobrecàrrega.