Corretja de distribució - què és? Per què canviar una corretja de distribució?

Sens dubte, alguns conductors novells no coneixen aquest tipus de coses: corretja dentada - el que és, per a què serveix. Per tant, ha de portar amb si un petit curs d'introducció per entendre com element important del motor que és. Vostè ha de començar amb com es veu, on es troba, així com per estudiar la seva estructura interna. Però per acabar una mica millor orientació en la substitució de la corretja i els elements adjunts. Però primer el primer.

L'aparença i l'estructura de la corretja de distribució

No obstant això, val la pena considerar: Corretja dentada - ¿què és, quins beneficis que pot donar? Recordeu que és flexible. Aquesta és una de les seves avantatges. Aparença - petita amplada de la cinta, la part exterior és llisa, situat a l'interior merlets. Però això és gairebé ningú va pensar en el que li dóna una fortalesa. Després de tot, la seva vida a la majoria dels cotxes és prop de 60 mil quilòmetres, el que és gairebé 2 anys de funcionament en mode normal.

La part exterior - és la base. És llisa, capaç de proporcionar protecció contra qualsevol líquid - anticongelant, aigua i oli. Interior - les dents, el seu perfil pot ser de tres tipus. Corbat simple o modificats, així com trapezoïdal. Les dents asseguren enganxi fiable amb la politja del cigonyal i l'arbre de lleves. Però el més important és l'interior de la cinta - es troben allà de fibra de vidre de filament. Winding els fils produïts en una espiral, el que garanteix una excel · lent flexibilitat i la capacitat de suportar una càrrega de tracció.

Corretja dentada propòsit

Ara que més o menys ens hem adonat del que la corretja de distribució, que és un dispositiu, pot moure més - per determinar la finalitat per a la qual es necessita. Els cotxes d'avui tenen un sistema de vàlvules, que acciona l'arbre, en el qual les lleves. Aquest mecanisme s'anomena "distribució de gas". El fet és que permet obrir i tancar la cambra de combustió als cicles d'admissió i escapament. En conseqüència, es garanteix la màxima estanquitat de la cambra de combustió durant la combustió de la barreja aire-combustible.

D'aquesta manera és possible aconseguir una major capacitat. De fet, en comparació amb els motors no tenen vàlvules que es poden veure no només un augment en el poder, sinó també l'eficiència. Corretja dentada "Ford" també està fet de materials elàstics. Anteriorment utilitzat només per a la cadena de transmissió, però tenen exactament el mateix recurs, i l'emissió de soroll d'un ordre de magnitud major. Aquests són només una vàlvula en el motor pot ser un nombre diferent, i el que necessita per gestionar tots ells. De tal manera que funcionen en el temps amb pistons. Alguns motors utilitzen dues corretges. No obstant això, és un mitjà molt poderós i cotxes cars.

Quina importància ha de posar l'etiqueta?

Per entendre si els eixos exactament posen a les etiquetes que necessita, només imaginar com funcionarà el motor si hi ha desequilibri. Presentat? Sí, la situació no és molt bonic. Suposem, en el primer cilindre ha d'ocórrer cicle d'injecció de combustible. No obstant això, a causa d'una instal lació incorrecta de la vàlvula d'entrada de la corretja està completament tancada i la sortida està obert. En conseqüència, tot el combustible en simplement no arriba a la cambra de combustió, així com en el moment oportú no inflamable.

A continuació, el cicle de treball, en la qual s'encén la mescla. Se suposava que anem, però no és així, es va aturar a l'entrada i una vàlvula separada. Si les marques de la corretja de distribució s'han posat a la dreta, el problema no hauria sorgit. Ara salta l'espurna, però il·lumina fosca i buida la cambra de combustió. Durant la carrera d'escapament, la vàlvula d'entrada s'obre, hi ha un subministrament de combustible. A condició que no esquitxi cap enrere ferrocarril o carburador. Quan el proper cicle d'una petita part es crema, i la resta entra al sistema d'escapament. Amb aquesta operació, el motor mai serà adquirida, per la qual cosa és important exposar amb precisió la marca.

Com establir la marca?

Així que arribar a la pregunta més important que el que necessita saber totes les respostes. El que tenen etiquetes i on buscar per a ells? Conèixer l'estructura d'alguns dels cotxes, és fàcil, actuant per analogia, a sostenir el reemplaçament de la corretja en qualsevol altre. Si vostè sap com substituir la corretja de distribució "Renault", i no és un repte perquè instal·li un nou "9" o fins i tot de 16 vàlvules "top ten". El més important - per saber on buscar les dates de les seves etiquetes.

En primer lloc, hi ha marques al volant i el bloc del motor. En segon lloc, en un arbre de lleves, o més aviat, que l'engranatge d'accionament és una etiqueta.

Ara bé, cal tenir en compte els models més populars del motor. Si el 8-vàlvula, en què un arbre de lleves. Si el 16-vàlvula - els dos, a part de la politja de tensió, hi ha un altre. No cal per a l'ajust, amb l'ajuda de la corretja de distribució "Chevrolet" es manté en la posició normal. No hi va haver diferències significatives en el procediment d'instal·lació de politges a les etiquetes no, només cal posar a uns contra els altres.

Canvi de la corretja

En diferents vehicles es reemplacen amb una diferència. Per exemple, en alguns models de "Reno", en particular, a la popular al nostre país, "Logan" cal penjar el motor com sigui necessari per eliminar el coixí. Sense això és impossible treure la corretja i posar una de nova. Els propietaris d'aquests vehicles saben el que la corretja de distribució és fer front a ella, perquè puguin dur a terme la substitució molt ràpidament, sense haver de recórrer als serveis dels autoserveis.

Però en la majoria dels casos és suficient per aixecar el costat dret de la màquina i retiri la roda. Desprotecció d'un allotjament de plàstic, que cobreix l'actuador. desmuntar també els mecanismes d'accionament cinta articulada addicionals - la direcció assistida, l'alternador, condicionador d'aire depenent del vehicle. A continuació, retiri la politja necessita mecanisme d'accionament addicional. La corriola del cigonyal, que acciona la corretja de distribució no ha de ser retirat, és suficient per alliberar-lo. Ara només afluixar la politja tensora i tiri de la corretja per treure-ho de politges.

Què passa si hi ha una ruptura?

Molts es pregunten sobre el que és perillós corretja de distribució trencada. En aquest cas, cal recórrer a un mecànic amb experiència que sap que el dispositiu de pistó particularment el seu model de motor. Si prenem l'exemple dels automòbils nacionals, el nombre de model dels motors en 2108 hi ha moltes diferències. En alguns corretja trencada es produeix sense problemes, per a altres pot doblar fins i tot danyar les vàlvules i cap de cilindres.

Fer atenció a si hi ha polit en la superfície superior del pistó. Si estan presents, llavors no arriba a costoses reparacions en cas de trencament. Però si no ho fan, passarà inevitablement dany de la vàlvula. Vostè està planejant utilitzar el cotxe durant molt de temps? Consulteu el torner que farà osques en els pistons. En realitat, pot protegir el motor. I l'únic que es requereix en el futur, per la qual cosa és portar un cinturó de recanvi per reemplaçar ràpidament. Per descomptat, després de la ruptura, vostè aprendrà el que la corretja de distribució i com canvien al camp. Però l'experiència amarga - aquesta és una lliçó per a tu, i molt útil. Sens dubte, tots els automobilistes s'enfronta a un treball similar fora de casa.

Canvi del rodet i la bomba

I ara hem de parlar del que s'utilitza en la majoria dels carros passen esquema de temps, que ja s'ha convertit en un clàssic. Cinturó de politja gira com la bomba, la qual cosa requereix un sistema de refrigeració per al funcionament normal. Pel que fa a la bomba de recursos i el cinturó, es pot veure que al principi no era molt més. I el cost d'aquesta màquina no és tan gran, pel que ha de reemplaçar la bomba a la vegada amb la corretja de distribució. Per descomptat, els rodets sempre han de canviar, ja que comparteixen la mateixa que la de la cinta.

No obstant això, això requeriria una drenar completament el sistema de refrigeració del motor, el que li fa una mica de temps per refredar-se, si el motor recentment s'ha silenciat. En pràcticament tots els models tenen dos orificis de drenatge - en el bloc i la part inferior del radiador. Un cop més, tingui en compte que el recurs està en el anticongelant no és molt gran. Els seus additius s'evaporen i propietats canvien després de 60 mil quilòmetres. ¿No és millor substituir i anticongelant? Per tant, per entendre, corretja dentada - el que és, cal determinar quines altres parts són reemplaçades quan s'instal·la la nova.

El que pot substituir a la vegada?

Depenent de quin tipus de cotxe, pot canviar les diverses unitats. En particular, els propietaris d'automòbils sovint juntament amb el generador de corretges dentades d'accionament canviant, compressor d'aire condicionat i la direcció assistida. Això és bastant raonable, ja que la vida útil no sempre són superiors a la prevista en el calendari. I les influències externes sobre aquestes cintes és molt més, ja que no s'amaguen darrere de les cobertes protectores en la majoria dels casos.

I si el temps és important establir correctament les marques de la corretja de distribució, a continuació, per a les unitats restants, aquesta condició és irrellevant. La instal·lació és arbitrària. Totes les gotetes de pols i aigua dipositada immediatament sobre la superfície de la corretja de transmissió equips auxiliars. Aquí i en poc temps l'aparició d'esquerdes. Per descomptat, si, de sobte, esquinç o corretja de l'alternador compressor de l'aire condicionat, el motor no fa mal, que no hagi d'arreglar. Només arribar a ser menys còmoda o simplement comença a descarregar la bateria.

troballes

Així que et vas donar, per què canviar la corretja de distribució. Ara es pot procedir amb seguretat a aquest cas simple, pre-familiaritzar-se amb les peculiaritats de la construcció del mecanisme en el seu cotxe. El més important - que és correcte per a fixar la marca i produir reparacions d'alta qualitat. Per exemple, amb un fort deteriorament de la corretja de la bomba comença a lliscar, la vora es frega contra la superfície del corró es redueix gradualment l'amplada. Pot causar el trencament, que condueixen fàcilment a la reparació de la culata.