Com triar una bicicleta de pista?

bicicleta de pista està dissenyat principalment per a la conducció esportiva. El més greu de la competència, famosa cursa ciclista celebrada el aquest transport de dues rodes.

Quina és la bicicleta de pista? Fotos presentats en el material, l'ajudaran a determinar els vehicles de dues rodes en aquesta categoria.

Baixa d'aterratge, una geometria de marc especial, l'ús de rodes específiques, components de fre i de canvi - tot el que distingeix moto pista de carreres dels models habituals per a tots nosaltres. Això es deu al fet que serà difícil estretes ciclistes focus de començar l'ús de la bicicleta per uns passejos convencionals i lents.

Quina és la bicicleta de pista?

Com ja s'ha assenyalat, els models de pista difereixen de les de turisme, muntanya i ciutat bicicletes, dissenyats per als desplaçaments. Vegem les característiques de les motos esportives:

• marc lleuger, roda, components de la base de pes de llum;
• roda preferiblement en la forma d'una banya de moltó;
• estret llanda de la roda i el pneumàtic;
• Forquilla fet de materials compostos;
• absència suspensió mòbil.

quadre de la bicicleta de pista

Durant el viatge als models esportius dels pilots ha de tirar el cos al llarg del bastidor de la carrosseria, el que millora l'aerodinàmica. En aquesta situació, augmenta la responsabilitat de la gestió de la moto. A això s'afegeix el factor de velocitat.

models de gamma baixa moderns tenen principalment els marcs d'alumini. No obstant això, es requereix aquest tipus de solucions per combinar amb una forquilla frontal carboxílic, que afecta la reducció general en el pes de la bicicleta.

bicicleta de pista amb una trama de fibres de carboni permet un amortiment còmoda se sent quan es mou. A causa dels alts costos de mà d'obra en la producció d'aquests models més costosos que l'alumini. El nivell de confort en conduir aquí depèn en gran mesura el disseny de l'estructura i els hàbits d'un aterratge en particular. Així que no prendre decisions precipitades i sense condicions a donar prioritat a la fibra de carboni.

Quant als marcs de titani que combinen la resistència de l'acer i la lleugeresa de carboni, el material encara es considera exòtic. Si no fos pel factor d'alt cost, els fabricants sens dubte ho hauria pres a bord. No obstant això, amb base en el preu, quadres de titani segueixen estant disponibles només per a clients seleccionats.

En general, si vostè vol maximitzar lleugera bicicleta de pista durador, es recomana donar preferència a fotograma carboxílic. Quan vostè necessita per obtenir a disposició de bicicleta d'alta velocitat per mantenir una bona forma i conduir en el seu propi plaer, prou com per gastar diners en un marc fet d'alumini.

rodes

De la mateixa manera, el marc, el seguiment de les rodes en un passeig en bicicleta i determinar la qualitat de la sensació durant el moviment. La selecció de les llantes més lleugeres dóna un impuls de velocitat. pneumàtic lleuger proporciona un bon maneig i la sensibilitat a la pista.

Amb la compra de la primera bicicleta de pista, s'ha de donar preferència a la model en què les rodes de la més alta qualitat. El seu valor està en la categoria del ciclisme és una part impressionant del preu total de la moto. Per tant tornar a instal·lar millors rodes amb el temps pot arribar a costar encara més.

mida

Selecció dels ajustos de la bicicleta segons el cos és molt important al triar un model de pista. En cap cas no ha de comprar una bicicleta amb molt general una petita figura, centrant-se en un preu més raonable. Només mida adequadament seleccionada permetrà sentir-se còmode durant el viatge i gaudir plenament un nou passatemps.

paràmetres de trama es mesuren en centímetres. No obstant això, alguns fabricants poden oferir diferents opcions de mesuraments. Com a pauta, només cal utilitzar taules especials, el que indica el compliment dels paràmetres de caixa de anatòmiques. Idealment, és millor que ser capaç de moto un exemple personal mitjançant l'adopció d'un ajust adequat.

components

En l'actualitat, el mercat està dominat per uns pocs fabricants de components de transmissió i sistemes de fre per a motos en pista. Això, sobretot, SRAM, Shimano i Campagnolo.

Els principiants s'haurien de centrar en les bicicletes que es completen amb la marca Shimano pressupost de producció. En el cas de components SRAM i Campagnolo es poden obtenir paràmetres de funcionament millorades i facilitar la moto a un preu increïble.

asteriscs

La bicicleta pista és sistema de vapor més comuna de estrelles de 34 i 50 dents. Aquesta opció fa que sigui més fàcil per superar la terra, quan la pista es va abruptament costa amunt. Els conductors experimentats prefereixen un sistema amb rodes dentades 53 i 39 dents, que permeten desenvolupar una velocitat més alta.

En els models de pista sovint instal·lat tres estrelles. Però més sovint són reemplaçades per sistemes més petits i lleugers que donen aproximadament el mateix rang de velocitat, mentre que al mateix temps fàcil d'utilitzar.

Com a resultat,

Quan es selecciona una bicicleta de pista important - no precipitar-se en la compra dels models més complexos. La major part de les característiques serà inútil en el curs de conducció en línies nacionals.

El desenvolupament del seu propi estil de conducció permet que l'enfocament més detallat amb posterioritat a la qüestió de la selecció d'un model adequat. En alguns pilots etapa experimentada parts comprat per separat, el que li permet recollir exactament la moto que l'ajudarà a aconseguir aquests objectius.