Com instal·lar eixugaparabrises sense marc amb les seves mans

L'única cita directa de eixugaparabrises d'automòbils és per assegurar una bona visibilitat i la visualització en condicions meteorològiques adverses. Fins fa poc temps, el seu disseny era bastant complex. S'utilitza basculant giratòria especial, que es va trencar amb freqüència i de forma ràpida. greus danys als eixugaparabrises convencionals sovint no només va donar lloc a una lleugera acció mecànica, però fins i tot un vent fort o un treball en un cotxe a gran velocitat. Avui dia, hi ha un bon alternativa digna de disseny tradicional prou voluminosa, fràgil i capritxosa - elements sense marc.

Pros mecanismes sense marc

En comparació amb el disseny convencional de eixugaparabrises de vehicles de motor, tals models tenen un nombre d'avantatges. Els principals avantatges que poden presumir de la sense marc de neteja en comparació amb els dispositius de disseny convencional, són els següents:

• alts nivells de resistència al desgast i durabilitat;
• un ajust cenyit al parabrisa del vehicle, i una gran àrea de superfície de processament;
• treball efectiu mentre es mou a gran velocitat.

A més, gràcies al seu disseny compta amb eixugaparabrises sense marc per a automòbils no tenen por de fortes gelades, provocant la formació de gel. Cada propietari d'un cotxe almenys una vegada a la vida davant d'una situació en què un matí d'hivern ha de trencar, literalment, fora dels eixugaparabrises congelats al parabrisa, i després una altra raspadura de llarg amb ells format per nit gelada. Amb dissenys sense marc es presenten aquests problemes. Especialment els eixugaparabrises alemanyes sense marc de vidres (Bosch, per exemple) s'han incorporat al sistema de calefacció.

No obstant això, el fil calefactor integrat és inherent no només els productes d'aquesta empresa, però molts treballadors de neteja marques de tercers. A més, alguns dels dispositiu sense marc per a la neteja del parabrisa tenen més i més una funció de la polvorització d'aigua, a més de volanderes regulars automòbil fars. Però, de nou, totes aquestes característiques fan que el cost del dispositiu és molt més gran que la dels seus homòlegs (al voltant de $ 50-100 d'Estats Units per a una parella).

Les principals característiques de l'estructura

eixugaparabrises d'automòbils moderns són disseny aleró sense marc en una carcassa de plàstic de la qual es col·loquen dos rails de metall, retenint el raspall de goma especial. Aquest disseny elimina la necessitat de crear tot un sistema d'articulacions i balancins. Això, al seu torn, fa que aquest tipus de netejadors molt menys capritxosa i molt més durador. Hi ha molts factors de forma d'aquest tipus d'accessoris d'automòbil. Igual que amb els eixugaparabrises convencionals, sense marc es pot utilitzar en un parell, o, al revés, ser una única consola, la superfície de treball dels quals cobreix gairebé tota l'àrea d'un vidre del parabrisa del vehicle.

Facilitat d'elements sota consideració rau en el fet que la goma de neteja pot ser reemplaçat amb un nou fàcilment. I encara que hi ha eixugaparabrises sense marc significativament més cars que els seus "germans" tradicionals, que paguen ràpidament per si mateixos a través de la seva resistència i durabilitat.

Què eixugaparabrises d'automòbils són sense marc adequat

Hi ha l'opinió que aquests mecanismes no són prou flexibles. Fins a cert punt això és cert. Avui, però, els fabricants estan oferint als clients una àmplia gamma d'accessoris d'automòbils d'aquest tipus que puguin prendre fàcilment per absolutament qualsevol marca i model de vehicle tals. Per respondre a la pregunta: "sense marc eixugaparabrises: què és millor" clarament impossible. Hi ha qui prefereix el disseny més concisa, i algú com "panoràmica", però tot i equipats amb un sistema de calefacció o un esprai. Però el més important a tenir en compte a l'hora de triar aquest tipus de netejador del cotxe - la seva compatibilitat amb un model de màquina específica. Atès que aquests dispositius són força cars en la compra d'ells no està de més preguntar al venedor quin tipus de productes són adequats per a una marca en particular.

instal·lació

Sovint, juntament amb la pregunta sobre els eixugaparabrises sense marc (que és millor triar) dels propietaris d'automòbils, hi ha un altre problema: si és possible establir aquest tipus d'estructures pel seu compte? Per descomptat, la instal·lació de costosos models equipats amb, per exemple, un sistema de calefacció, el millor és confiar als professionals altament qualificats i amb coneixement profund no només teòric i l'experiència pràctica, sinó també un arsenal de tot l'equip i les eines necessàries:

• En primer lloc, molts detalls i elements eixugaparabrises sense marc, incloent elements de subjecció, tenen una mida petita i un grau prou alt de fragilitat;
• en segon lloc, si els dispositius estan equipats amb un sistema de calefacció, cal no només tenir almenys coneixements bàsics en el camp de l'enginyeria elèctrica, sinó també conèixer les complexitats dels dispositius d'automòbils.

No obstant això, una apel·lació al centre de servei o estació de servei gairebé sempre significa la pèrdua d'una certa quantitat de temps, nervis i, per descomptat, diners. Pel que decideix.

mecanismes de muntatge sense marc amb les seves pròpies mans

En la majoria dels casos, els eixugaparabrises poden establir com a propietari del vehicle mateix. Això li permet estalviar alguns diners i un bon munt de temps. Com fer-ho, pas a pas guia li dirà subscrits.

Determinar el lloc

Instal·lar eixugaparabrises sense marc, per descomptat, la millor en un garatge o en un altre espai tancat. Al costat d'un lloc ha de ser una eina essencial, el que requerirà no tant - només un parell de tornavisos. Instal·lar eixugaparabrises millor estiu o, si resulta que al carrer ja està fred en una habitació climatitzada. En primer lloc, algunes de les parts i elements de fixació tenen una mida molt petit. I en segon lloc, en instal·lar o haurà de ser rentat amb l'accessori d'aigua, que l'hivern en una habitació sense calefacció congelar immediatament, el que complica significativament el procediment de reemplaçament de eixugaparabrises.

net

Abans de canviar els eixugaparabrises sense marc o instal·lar nou, s'ha de netejar a fons la brutícia i la pols dels seus elements de subjecció i el parabrisa del cotxe. Per a això, es pot prendre una tela ordinària amarat en aigua tèbia i sabó, però és millor utilitzar un raig d'aigua o d'aire comprimit. No obstant això, per tal tractament pot necessitar molt més espai per acomodar l'equip necessari. No obstant això, per a la neteja (o més aviat - purga) muntatges de eixugaparabrises és possible utilitzar una llauna d'aire comprimit, que s'utilitzen per eliminar la pols dels ordinadors de tancament i portàtils.

Retirar els raspalls vells

Després de muntar els eixugaparabrises s'esborren, es pot començar a desmantellar la vella. Amb aquesta finalitat, els següents passos s'han de prendre:

• descargolar els espàrrecs de muntatge;
• retirar amb cura el cos de raspall;
• treure els cargols taps de goma;
• descargolar els cargols.

En el qual els perns s'han de afluixar amb la màxima cautela, ja que en la majoria dels casos que estan connectats directament al motor, el que resulta en el moviment de l'estructura. Val la pena fer mal aquest mecanisme - i els millors eixugaparabrises sense marc, simplement no funcionarà! És necessari per tenir cura de la seguretat de la shaybochek segellat. Sense ells, la instal·lació pot ser molt problemàtic.

Els nous objectes

Ara es pot iniciar la instal·lació de les noves senyores del carrer. Si ells estan equipats amb un sistema de calefacció, que haurà d'obrir el capó i mantingui els cables elèctrics a través del muntatge en el compartiment del motor. Independentment de si s'ha d'instal·lar nous raspalls, o se substitueixin eixugaparabrises sense marc que hagi de ficar els cables de manera que no estan sota cap circumstància entren en contacte amb les unitats operatives del cotxe.

Cables propis empleats de neteja sistema connectat a les finestres de terminal del sistema de calefacció calefacció. És important quan es connecta al seu lloc una coberta de goma protector especial o tapa.

Llavors podem procedir a la instal·lació dels mateixos treballadors de neteja. L'algorisme és:

• instal·lació d'una nova coixinet de goma sota de la base de l'eixugaparabrises;
• nou element d'unió de base en una sonda tetraèdrica;
• compost usant shaybochki, eliminat prèviament segellat, en desmuntar l'antic escombriaire;
• cargolar una carcassa de pern de fixació.

La mateixa operació s'ha de fer amb el segon conserge. Després que vostè necessita per provar la funcionalitat dels raspalls instal·lats.

Substitució de la goma de mastegar en els eixugaparabrises sense marc

Entre els conductors hi ha una percepció que les escombretes del motor sense marc són un sol ús. Però aquest no és el cas. No cal tirar el porter, si el raspall de goma a ell va caure en mal estat. Dissenys similars, entre altres coses, són bones pel fet que és bastant fàcil de reemplaçar. A la pràctica, la goma de reemplaçament de eixugaparabrises sense marc de la següent manera:

• definir l'extrem inferior del mecanisme;
• Tornavís amb molt de compte per enganxar i treure la tapa-retenidor;
• estirar el raspall de goma sobre el;
• Insereix una nova goma de mastegar;
• Tornem al lloc de la tapa-suport.

Per tant, el netejador de raspall (disseny sense marc) es pot canviar qualsevol nombre de vegades.

Què raspall és millor triar per al seu cotxe

L'elecció d'aquests elements per a cotxes, qualsevol propietari del vehicle tendeix a aconseguir la combinació més òptima de preu / qualitat. Tradicional amb frontisses eixugaparabrises són més barats que els seus homòlegs sense marc, però a canvi aquest últim proporciona molta més fiabilitat i durabilitat. A més, els dissenys moderns també són reutilitzables - simplement reemplaçar la goma de neteja, seguint el consell anterior. I gràcies a aquest article, i el va descriure instruccions pas a pas, la instal·lació o substitució de eixugaparabrises sense marc es converteix en un assumpte de bastant simple. I per dur a terme aquest procés pot ser no només un centre de servei qualificat, sinó també el propietari del vehicle.

Així, trobem que un eixugaparabrisa del cotxe són de tipus sense marc, discuteixen els seus avantatges i desavantatges, que han compartit amb les recomanacions relatives a la instal·lació adequada d'aquestes estructures i substituir-les en cas de fallada. Bona sort!