BELAZ 450 tones, el camió més gran al món

Supercar "Belaz - 450 tones", que presenta una foto a la pàgina, dumper per al treball en les pedreres, és el portador més potent a tot el món. gegant produït a Bielorússia en Zhodino. El 2013 se li va atorgar un certificat de gegants "El camió d'escombraries més gran al món." El pes mort de la màquina és de 810 tones i la velocitat s'aconseguirà el 64 km / h.

El nom d'un camió d'escombraries "Belaz - 450 tones de" simplificat, en el reglament del cotxe apareix sota el símbol 75710. En comparació amb els paràmetres del vehicle homòlegs estrangers tenen un avantatge significatiu. El model és millorat en el procés de producció, i per a fins de 2015 en el lloc de prova de fàbrica ha de ser un nou "BelAZ - 450 tones", que es posaran a l'explotació de pedreres després de la prova.

central elèctrica

Model 75710 fàbrica d'automòbils de Minsk està equipat amb el motor de treball pesat, que consta de dos generadors dièsel amb una empenta total de 8.500 CV, el subministrament d'energia elèctrica de rodes. Quan els motors de camions completament carregats proporcionen la màxima força de tracció, i quan es condueix amb un cos buit d'un generador es desconnecta. el consum de combustible dièsel és de 500 litres per hora durant un viatge amb la càrrega.

"Belaz - 450 tones" i la seva unitat de potència estan dissenyats per treballar en les condicions de temperatura de -45 a +45 graus. Especificacions de cotxes permeten que treballen tot el dia.

beneficis econòmics

La fabricació de carros de descàrrega causa de la gran inversió inicial i el preu de gamma alta del model final pot arribar a sis milions en termes de dòlars. No obstant això, el potencial de producció de la màquina, com ara "BELAZ - 450 tones" és tan gran que la màquina s'amortitza en dos anys. I llavors comença a portar el benefici net.

El desenvolupament de camions de càrrega pesada "Belaz - 450 tones de" fer necessari a causa de la major demanda de vehicles per a les empreses mineres. Les màquines existents no podien fer front al volum de trànsit. L'especificitat de les diferents empreses de mineria, extracció de tones milions, i el volum a subministrar al seu destí. Amb aquest problema ara la gestió de tasques pesats "BelAZ".

La demanda d' camions de mineria va augmentar la capacitat de càrrega està en constant augment. La capacitat de producció de "BelAZ" en expansió, es van construir noves instal·lacions amb una superfície total d'uns 30.000 metres quadrats / en els últims quatre anys. Àmpliament desplegat la més moderna tecnologia. Avui dia la fàbrica d'automòbils de Minsk, en Zhodino va ocupar el primer lloc en el món per nombre de camions gegants produïdes. El nombre de model és d'aproximadament 20, i modificacions de supergruzovikov bolcat. Cada model està fet d'acord amb la qualitat del programa, desenvolupat pels principals instituts de recerca del transport per carretera Bielorússia i Rússia. La cooperació industrial entre els dos països fa que sigui possible per assegurar la producció de material ininterrompuda.

exportacions

gegants bielorusses enviats a diferents països, els cotxes estan disposats a comprar companyies involucrades en la mineria, mineral de ferro i alumini, bauxita i minerals. Fiabilitat i seguretat bolquets van treballar bé en les pedreres a tot el món. Reclamacions en la producció de cotxes de luxe pesats no es veu, perquè cada fracàs és culpa del fabricant - és la pèrdua d'una quantitat significativa, així com la confiança del comprador. Per tant, en una fàbrica a Zhodino tot està fet a consciència i en profunditat.

"Belaz - 450 tones", "CHernigovets"

21 de d'agost de, 2014, el governador de la regió de Kemerovo, Estimen Tuleev ha posat en marxa un projecte de producció únic a Kuzbass, extracció de carbó industrial. L'extracció de l' "or negre" en la quantitat de centenars de milions de tones ha estat possible gràcies a la participació de nous super-pesats camions "CHernigovets", anomenat així en honor de la secció de carrera del mateix nom.

El governador va assenyalar que aquesta mina de carbó des de fa anys és un camp de proves per al nou món de la tecnologia. Tots els equips de mineria de carbó d'última generació se centra en les seves corts. Minsk de la planta de camions pesats fabricats per "Chernigovets" una sèrie de camions de volteig de 450 tones.

competidors globals

En la categoria dels grans camions de volteig, a excepció de "Belaz - 450 tones", incloent altres cotxes de luxe.

El principal competidor de la model 75710 - una cursa d'alta resistència Liebherr T282B, que va dur a terme el campionat fins a l'arribada de "BelAZ - 450 tones" en 2013.

Per al gegant alemany sigui supergruzovik japonesa "KOMATSU 930E - 3SE", considerat el primer número de la llista de vehicles per a les seccions mineres.

"Caterpillar 797V" - carrera d'una producció americana gegant, radicalment diferent dels companys a la botiga. Roda motriu ve directament des del motor a través d'una transmissió automàtica de set velocitats.