50 anys al cim de la popularitat: Dodge Charger

De nou el 1966 a la mirada Rose Bowl Game de l'audiència va aparèixer Dodge Charger - la nova empresa de lloguer de Dodge. I ara, durant gairebé cinquanta anys, aquest model segueix sent un culte per a tots els conductors. Les raons d'aquesta popularitat duradora que ara diem.

idea

Dodge Charger prototip va servir com el Pontiac GTO, publicat dos anys abans, el 1964. Es va fer tan popular que moltes companyies han començat a crear el model de disseny similar. i aquesta màquina s'ha dissenyat en aquesta onada. Però a diferència del seu prototip, el Dodge Charger no perd la seva popularitat durant dècades.

La primera generació

disseny

El segell distintiu del primer model era la reixeta «màquina d'afaitar elèctrica» (amb Anglès -. "Màquina d'afaitar"), així com fars, totalment ocult sota d'ella que no ha estat utilitzat des dels anys cinquanta.

vista interior

La cabina quatre seients individuals estan disposats, així com moltes parts exclusives com els llums del tauler.

característiques de

Cada cotxe ve amb un dels quatre motors V8 per triar:

• 318 - volum de 5,2 litres, de doble cambra carburador;
• 361-5,9 litres, el carburador és el mateix;
• 383 - de 6,3 litres, carburador de quatre càmera, la potència - 325 cavalls de força; aquest motor se li va ordenar amb més freqüència;
• 426 «Carrer Hemi» volum de 7 litres, dues carburador de quatre càmeres.

També aleró opcional instal·lat al maleter. Càrrega de Dodge, per cert, va ser el primer cotxe de producció americana amb un spoiler.

segona generació

El 1968, els desenvolupadors van decidir modificar encara més el Dodge Charger, però un redisseny ha resultat no és particularment significatiu. El tacòmetre està instal·lada l'opció, i al maleter aparèixer estora de vinil.

El 1969 es va modificar de nou el cotxe. En ella, una nova graella, dividit pel centre. Es van agregar llums posteriors de disseny.

El 1970, la xarxa original vi de tornada, i en el model instal·lat para-xocs cromat.

tercera generació

El 1971, el disseny del carregador de Dodge ha sofert canvis fonamentals. El cos s'ha tornat més arrodonida, i la reixeta - de nou separar. En completar la llista aparèixer aleró i una caputxa especial amb la presa d'aire del filtre d'aire.

El model 1973 va ser equipat amb noves llums posteriors, i de nou va canviar el disseny de la graella del radiador. Una característica distintiva d'aquesta versió van ser tres petita petita finestra lateral.

El 1974 hem afegit algunes noves opcions de pintura, l'augment dels topalls de goma, i el motor es va substituir per una nova amb el carburador de quatre càmeres.

quarta generació

Des de 1975, el cotxe va començar a ser emeses d'acord amb la Chrysler Còrdova amb la capacitat del motor de 5,2 a 6,6 litres. El motor més popular era Chrysler LA 380 V8 amb un volum de 5,9 litres.

Dodge Charger SRT

En l'última data de modificació, la companyia es va emetre una varietat de models basats en el carregador. Un d'ells, molt jove, serialitzat en 2012, el carregador es va convertir en el Dodge com SRT 8. Està equipat amb una potent capacitat del motor HEMI de 6,4 litres de capacitat de 465 cavalls de força. També es va establir una transmissió automàtica de cinc velocitats.

planejat originalment com un cotxe esportiu, però amb el temps va canviar el seu propòsit - s'ha convertit en més d'un article de luxe que es pot posar al garatge i gaudir-ne de tant en tant. Però a la pista en la qual ja no condueixi.

Dodge Charger ha anat molt més enllà de la "significa per al moviment." Més aviat, és la situació i l'estil expressiu del seu propietari.