VAZ 1118 - un adolescent moderna

Moda inclinat fars, línies suaus de la graella i el capó, la carrosseria aerodinàmica - tots VAZ-1118 "Kalina" - la creació d'un automòbil compacte dissenyadors Volga. Els accessoris d'il·luminació i res impressionant, sobretot després de l'ordre sobreexposada llums monobloc dels models anteriors. Tronc, a primera vista, sembla coincidir amb el cotxe, però, les seves característiques tècniques són motiu de sorpresa - 420 litres per a un cotxe d'aquesta classe - el resultat d'un més que decent. D'altra banda, el seient del darrere que proporciona oportunitats addicionals per al transport de càrrega sobredimensionada. Per cert, hi haurà prop i al seient de darrere. Cinc d'ells, per descomptat, no hi haurà còmoda, però se li assignarà als dos passatgers alts, sense restringir l'un a l'altre en el mateix moviment. El lloc no és menys de "deu", i de fet l'últim - una classe per sobre.

L'interior del botí VAZ-1118, probablement butxaques plans justos en els seients davanters. tiradors de les portes es veuen tapisseria de tela interessant - sense pretensions, però molt apropiat. El vidre és baixa, per desgràcia, tenir a mà. No obstant això, una placa de coberta per a la instal·lació del botó de polipast elèctric allà, i gràcies per això. A Europa, els fabricants d'automòbils tenen dimensions similars que tracten de omplir-les amb el que poden. dissenyadors Volga van decidir limitar el parell de butxaques i guantera estàndard, fins i tot un cendrer al cotxe no hi era, tot i que l'encenedor de cigarrets a l'acte.

L'aterratge al seient del conductor mort completament l'experiència prèvia positiva. Altament seure, és clar, és convenient, però en aquest cas la lògica requereix un ajust del seient, que no estiguin previstos. I és bo que es pot ajustar la columna de direcció, que, però, no és suficient. El tauler d'instruments està dissenyat amb un estil modern - gran cercle velocímetre més dos cercles petits - per al tacòmetre i els indicadors de nivells de líquids, tot posat en relleu subtilment. No només li agrada la ubicació de les llums, indicadors, que estan bastant dispersos a l'atzar. cobertura total satisfets de l'habitacle VAZ-1118.

Overclocking la màquina funciona sense problemes, sense estrebades i fracassos. Fins i tot amb el salt en marxa el cotxe no rondar a l'asfalt, és exactament en la trajectòria desitjada. Un altre gran èxit de dissenyadors VAZ-1118 - direcció. Excel·lent guany, la mateixa regeneració - propietaris de les anteriors variants de models VAZ sobre aquests conceptes només podia somiar. Particularment bon reforç sentia en entrar en una cantonada, molt de temps per adaptar-se al cotxe no és necessari, perquè és bastant predictible, i pel que fa al representant municipal de costum, el seu maneig en l'altura. Per cert, l'amplificador es proporciona com a estàndard.

Motor VAZ-1118 en realitat va resultar ser bastant sorollós, però la "malaltia" es pot atribuir a gairebé tots els cotxes domèstics. Però la transmissió va resultar bastant divertit. Un curs curt de la primera transferència, que se substitueix per un llarg - per a la segona i tercera. Aquestes característiques, però, és molt convenient per a la conducció urbana. I va gaudir de la presència del mecanisme de bloqueig de la transmissió del darrere - la primera del seu ara no es confongui, ja que podria ser amb els models anteriors.

En resum, concloem: VAZ-1118 sedan de projectes "Kalina" té tota la raó d'existir. Per descomptat, no sense taques petites, però en general - Sòlid cotxe compacte de la ciutat, la millor relació qualitat-preu.