Vaixell "Rússia": el pagament de la guerra

Poques persones saben, però molts vaixell militar rus pertanyien originalment a Alemanya. Ells han recorregut un llarg camí. Alguns d'ells fins i tot es va convertir en una estrella de cinema. El destí de la nau "Rússia" no va ser menys emocionant.

començament de la carretera

Aquest transport d'aigua va ser construït el 1938. Inicialment es van realitzar Alemanya. El nom era també un altre - Pàtria. Aquest vaixell de passatgers va ser de 6 generadors dièsel. Per primera vegada prendre un creuer a l'estiu de 1938. Llavors, d'Hamburg, que hauria Amèrica del Sud. No són operats per dos anys.

Més tard es fa servir ja a casa a Alemanya. D'altra banda, l'explotació del transport d'aigua com a mare vaixell de l'Armada. El 1945 es va traslladar a Flensburg. Aquesta ubicació era estratègica. Va ser llavors gairebé tota la flota nazi. Just aquí i defensat els interessos d'Alemanya, receptor de Hitler - Almirall Doenitz.

Mort al vaixell

Enviament futura "Rússia" no es va convertir immediatament en la propietat de l'URSS. Flensburg 10 maig 1945 va arribar el Grup de Treball de Control. Consistia en un general britànic Foorda i al General dels Estats Units Roux. Amb el temps, va arribar Trusov General de l'URSS.

Aquest últim va proposar anar a la nau Pàtria. Gairebé 2 setmanes aquí anomenats Dönitz, Jodl i von Friedeburg. A continuació, els alemanys no sabien que s'allotja Comissió de Control. A l'arribar a la coberta, només podien endevinar el propòsit de la seva trucada. Més tard es va fer evident que serien detinguts. Von Friedeburg tarda no va ser enviat a presó, perquè després es va assabentar de la detenció i va demanar de tornar a entrar a l'habitació, i després es va disparar un tret.

el canvi de nom

Després de la guerra un any el vaixell "Rússia" en mans dels britànics. Durant aquest temps, ell va ser dues vegades a la vora del Liverpool a Nova York. No obstant això, a principis de 1946, la Unió Soviètica era la nau com reparacions. Va ser traslladat al Mar Negre Shipping Company amb un nom diferent.

Després de la guerra, es va organitzar la primera línia internacional especial, en què va començar a treballar un nou vaixell. Fins al maig de 1947 "Rússia" viatjava d'Odessa a Nova York. També hi ha hagut vols compromesos i especials des de Beirut a Batumi.

Set anys de la nau soviètica "Rússia" navegaven la ruta de Crimea i el Caucas. Era popular entre els turistes. Molt sovint he hagut de portar a bord 200-250 persones més. De vegades, fins i tot fins a 500 passatgers. Per descomptat, es van quedar sense l'embolic, però còmodament podien passar la nit a la coberta o en les butaques.

viatge recent

En paral·lel amb el vol Odessa - Batumi nau feta i natació a Cuba, Àfrica Occidental, i fins i tot a l'Havana al festival de la joventut. El 1962, el personal del vaixell cubà visera del regiment de míssils soviètics. El 1978, per al transport de passatgers al llarg del recorregut: des Odessa a Les Palmes, a continuació, a Algèria al final de l'Havana.

El 1985, el vaixell "Rússia" ha deixat d'existir. Va ser desarmat i desmantellat per la ferralla a Japó.

la carrera de l'artista

Molts coneixen la pel·lícula soviètica estimat "El diamant del braç". La pel·lícula explica la història de contraban de joies. La història de fons era real, però es va dur a terme a Suïssa. Dirigida per Leonid Gaidai van patir a Rússia.

Per primera vegada apareix el vaixell en el moment en què la família acompanya al Papa Llavors Gorbunkova creuer. De pel·lícules en la pel·lícula es pot veure en passar davant de la nau "Victoria", que és el que es considera "el personatge principal." En realitat no ho és. Aquest vaixell ha estat només de manera esporàdica. Però els personatges principals es van fer molt 3 got. Entre ells es troba el vaixell "Rússia".

Resulta que per disparar el famós vaixell cinema "Mikhail Svetlov" va haver d'utilitzar no només els antics cursos d'aigua alemanys, sinó també els vaixells "Ucraïna" i "Geòrgia". En primer lloc, veiem que només envia des del port de Sotxi, i una segona notificació en el mar, quan "va ser el setè dia ...".

"Rússia" apareix en la pel·lícula diverses vegades. Al principi, quan la família arriba al port, i després d'això prendre escenes a la coberta. El mateix vaixell en la pel·lícula "The Diamond Arm" té un altre nom - "Mikhail Svetlov". Vaixell amb aquest nom mai va existir. Va ser un capritx del director. Mikhail Svetlov va ser el poeta favorit Gaidai.

nau presidencial

Tot i que el vaixell alemany Pàtria ja no existeix, hi ha un altre vaixell soviètic "Rússia". Va ser construït el 1973 per ordre L. I. Brezhneva. Aquesta és l'única junta d'aquest tipus. Es va convertir en el vaixell de turisme. En una ocasió es va utilitzar per passejades pel riu, i va ser dissenyat per produir en la zona marina costanera.

Aquest vaixell no és per res anomenat del president. El seu interior és diferent dels altres. Va ser força peculiar vegades tenia obres d'art úniques decoratiu. Més d'hora, l'interior va ser un gran restaurant per a 70 passatgers.

Es va posar de peu durant molt de temps en va. Però en la dècada de 2000, el govern ha planejat el llançament d'un vaixell d'Estat. Quan es va fer evident que tal projecte costarà molts diners, es va decidir actualitzar el "Rus". Cinc anys més tard, el vaixell va passar l'administració presidencial.