Joint Stock Company "Ob-Irtysh Riu d'enviament"

En aquest article anem a parlar sobre la companyia sota el nom de "Ob-Irtysh Riu d'enviament". Es comptarà la informació general sobre el tema, comentat en tots els serveis de la companyia, i també serà desmuntat estructura de la pròpia empresa.

informació general

"Ob-Irtysh riu Shipping Company" - una companyia de transport d'aigua, que va sorgir l'any 1982. Ara és una de les empreses més grans de camions-de Sibèria i els Urals.

La necessitat de la seva aparició va ser degut a l'augment del volum de producció de petroli a la regió de Tyumen. Els primers vaixells d'acer camions cisterna i barcasses que va expedir el "or negre" a la refineria de petroli Omsk. Alhora, altres vaixells de càrrega van fondre material de construcció per construir oleoductes i gasoductes. Els principals llocs de lliurament van servir com les zones del nord de la Federació Russa.

Amb l'empresa, de vaixells càrrega per al lliurament del camp de conegudes companyies petrolieres russes, com ara "LUKOIL".

"Ob-Irtysh Riu d'enviament" fins a la data, s'ha convertit en gairebé un monopoli de l'oli del Nord i del gas, la mineria i el transport de la part del lleó dels recursos mitjançant el control dels seus preus i la quantitat de producció.

El 1993, les accions de la corporació han estat posats en llibertat. Com a resultat, la documentació del paquet bàsic és ara propietat dels particulars. L'estat posseeix una quarta part de tots els valors.

serveis

Avui dia, els serveis de la companyia inclouen no només el transport, sinó també molt més. JSC realitza "Ob-Irtysh riu Shipping Company":

• càrrega, descàrrega de vaixells;
• emmagatzematge de mercaderies;
• reconversió dels vaixells marítims i fluvials;
• la comunicació entre les diferents empreses de transport de diverses direccions (per exemple, l'aigua i el transport per ferrocarril);
• lliurament de les càrregues en els ports dels rius;
• creació, disseny, instal·lacions de manteniment a través de diversos encreuaments de cursos d'aigua;
• reparació d'equip de bord i radionavegació;
• embarcacions marines de ràdio i fluvials;
• de producció i de carretera de lliurament granulars mescles, incloent sorra i grava.

estructura

A poc a poc van començar a aparèixer filials. Entre aquests ports fluvials i les organitzacions de reparació, empreses de transport.

Al costat d'ells de "Ob-Irtysh riu Shipping Company", SL va entrar en "Mezhregionflot". la gestió de la Corporació, l'adopció de totes les decisions importants sobre les seves activitats porta a terme allà.

Si el centre de gestió de l'empresa original, situat a Tyumen, l'última vegada que la junta d'accionistes va plantejar la qüestió de canviar la ubicació de l'oficina de cap. Una de les opcions s'estima Khanty-Mansiysk.

La flota de "OIRP" té barcasses amb una capacitat total de fins a 270 mil tones, així com la flota autopropulsat, cada vaixell que té una capacitat de 300 a 2.400 cv de força i equip de navegació moderna. Solament els graduats experimentats per la forma, controlats pels tribunals.

"Ob-Irtysh riu Shipping Company", així com moltes empreses a Rússia, en algun moment no va ser experimentant el millor dels casos, incloent-hi els canvis relacionats amb la redistribució d'accions. Avui, però, aquesta empresa és una de les principals empreses de transport, operadors de càrrega en el camí del Nord.

D'altra banda, el "Ob-Irtysh riu Shipping Company" és l'únic monopoli en el districte autònom de Ural.