"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): especificacions, comentaris, preus i fotos

Large encreuament "Subaru B9 Tribeca" és el primer model en aquesta classe, descendit des del transportador del fabricant japonès. El debut oficial del cotxe al públic va tenir lloc el 2005 durant l'exposició a la ciutat de Detroit. Dos anys després d'aquesta modernització de la màquina es va dur a terme. És en forma actualitzada i ha aparegut en el mercat nacional en 2008. Els seus principals avantatges són considerats d'alta qualitat de construcció, fiabilitat, còmoda sala d'estar i un bon rendiment dinàmic. Pel que fa al nom de la màquina, que es troba en el nom d'un dels barris més prestigiosos de la ciutat de Nova York - Triangle A baix Canal, on una alta concentració de botigues, restaurants i llocs de la vida cultural de la ciutat.

característiques tècniques

Sota el capó del cotxe "Subaru Tribeca", subministrat al mercat intern, establir la capacitat del motor de gasolina d'3,6 litres, que consta de sis cilindres. Alimentació de la unitat de potència és de 258 cavalls de força. La màquina està equipada amb tracció permanent en totes les rodes, el que assegura una excel·lent maniobrabilitat i l'estabilitat del cotxe. També afecta el pes del model, el que equival a gairebé dues tones. Una característica interessant és que la distribució de bat es produeix en favor de l'eix posterior i en condicions de funcionament normals és 45:55. Pel que fa a la transmissió, a continuació, els automobilistes russos l'elecció tampoc aquí. El model pot completar-se amb només una de cinc passos "automàtic", té una funció que permet canviar de marxes manualment.

opcions de configuració

Per als consumidors domèstics, hi ha tres nivell d'equipament bàsic "Subaru Tribeca." Els comentaris dels usuaris de cotxes al mateix temps mostren que, fins i tot en la versió bàsica de l'equip és bastant sòlida. En particular, aquests inclouen rodes llantes d'aliatge de 18 polzades, fars de xenó i la boira, els sistemes de suport a l'aplicació de frenada d'emergència i control dinàmic d'estabilitat, seients davanters amb calefacció, i coixins de seguretat de cortina, sostre de vidre i més. La cabina ha d'observar-control de creuer (de dues zones), una càmera de visió posterior, sistema d'entreteniment i multifunció. el nombre d'opcions i sistemes per créixer en els nivells posteriors. Depenent de l'equip, el cost de "Subaru Tribeca" 2014 alliberament va variar de 2.087 a 2.265 milions de rubles.

exterior

Pel que fa a l'aparició de l'automòbil, és immediatament clar que el cotxe està dirigit principalment a la regió d'Amèrica del Nord. Gràcies a la graella del radiador "falsa" amb tres ranures de ventilació, així com realitzat en l'estil clàssic de l'enginyeria de para-xocs i cap de la llum, el cotxe es veu bastant agradable. Més d'una pista de dimensions considerables proporcions es converteixen en model. elements molt expressius de l'exterior "Subaru Tribeca" s'han tornat molt alta capó línia, línia de sostre inclinat i distintiu "vora" horitzontal que s'origina en la part davantera tiradors de les portes i acaba prop de les llums del darrere. Quant als elements d'il·luminació posterior, són en molts aspectes similars al model d'altres companyies ben conegudes.

interior

Tot el disseny interior del model és bastant original i al mateix temps típic del fabricant japonès. Ja en el encoixinat intern estàndard es realitza mitjançant cuir d'alta qualitat. Una característica molt important per a molts automobilistes "Subaru Tribeca" - està equipat mecanisme de direcció per ajustar l'angle d'inclinació. paraules específiques mereix un panell frontal de dos nivells, així com el mètode i la ubicació dels dispositius en la forma d'ella. Realitzat disseny bastant original de la pantalla d'informació. En particular, no és només el podi situat a la superfície de la consola, però més i elegants línies divisòries corbes. Xifra que s'infligeix a la "Torpedo" simplement no talla - va continuar en les targetes de la porta.

reconeixement

El cotxe ha rebut un alt reconeixement entre els experts i compta amb el més alt nivell de seguretat. Això s'evidencia en els estudis que l'Associació Americana d'Automòbils es va dur a terme el 2006. Segons els seus resultats, el cotxe va ser guardonat amb la puntuació més alt. A més, d'acord amb la mateixa organització, així com la «Revista Pares» model de la revista autoritzada entrat a la llista dels millors cotxes de la família.

seguretat

Una de les característiques clau de qualsevol vehicle és per garantir la seguretat del conductor i els seus passatgers. No és una excepció i el model "Subaru Tribeca", que compta amb sistemes de seguretat activa i passiva. El primer és l'excel·lent sistema de frenada visibilitat i eficaç que funciona sense problemes, fins i tot en cotxes de càrrega i les condicions climàtiques adverses. A més, la màquina és el sistema de regulació de la dinàmica d'ajust. La seva principal tasca és supervisar i analitzar una varietat de situacions de conducció, així com per avaluar la possibilitat que ocorrin en el futur.

Per al sistema de protecció passiva ha d'incloure un marc fort en forma d'anell vehicle que està fet d'acer d'alta resistència, així com una sèrie de bosses d'aire. A causa del fet que els pilars de finestres, portes, sostre i sòl es combinen en un sol segment, quan una vaga arreu del cotxe dissipa la seva força. En altres paraules, el cas en aquest moment es converteix en una mena d'escut que garanteix la seguretat de les persones al seu interior. el nivell de protecció significativament major i causa dels reposacaps actius. El model té un sensor especial que van proporcionar tomb cotxes estreny independentment cinturons de seguretat i activa coixins de seguretat. Tot això en combinació permet que el cotxe es diu una protecció real i completa.

Final del model d'història

En la tardor de 2013 els representants dels fabricants japonesos van informar oficialment que la qüestió de la modificació "Subaru Tribeca" es roda al gener de 2014. Segons ells, la raó principal va ser les vendes inesperadament baixes. En concret, més de vuit anys, els distribuïdors només van aconseguir vendre 78.000 còpies del cotxe. Alhora, hi ha moltes raons per creure que hi haurà aviat un model successor, tot i que encara no es coneix.