Què és una bateria Li-Pol? El seu nomenament

делает научно-техническую революцию все заметнее и заметнее для обычных людей. Cada any, la humanitat fa que la revolució científica i tecnològica sigui cada vegada més notable per a la gent comuna. Amb la creixent quantitat d'aparells elèctrics, hi ha una necessitat creixent d'emmagatzemar energia elèctrica amb l'ajuda de bateries recarregables. I això no és sorprenent, perquè l'electricitat és la base de la vida moderna.

Quins tipus de piles estan en ús?

Hi ha dos tipus de bateries de producció massiva, que podem considerar de forma segura i moderna. ) и литий-ионные (Li-Iol) технологии производства. Aquests inclouen tecnologies de producció de polímer de liti ( bateria Li-Pol) i de ions de liti (Li-Iol). La principal característica distintiva d'una bateria de polímer de liti és que l'electròlit no és líquid, sinó que combina, i conté un electròlit similar al gel.

La variabilitat de l'ús d'aquestes bateries pot ser la més diversa: des d'un telèfon intel·ligent per a un telèfon intel·ligent, fins a sistemes d'emmagatzematge d'energia intel·ligent per a una casa autònoma o tota una petita xarxa elèctrica. La companyia Tesla recentment va instal·lar bateries per al subministrament d'energia nocturna de tota l'illa - Kauai. Això només per raons econòmiques, Tesla utilitza en els seus sistemes una bateria de ions de liti, no una bateria Li-Pol.

Una breu història de les bateries de liti

El liti, que és la base de la tecnologia, va ser escollit per al desenvolupament a causa de les seves característiques físiques i químiques úniques: té la màxima densitat energètica i té un potencial electroquímic més alt que altres elements disponibles de la taula periòdica.

Els primers intents de crear una bateria de liti van ser els anys 70. Però els investigadors van perseguir constantment problemes com ara la combustió espontània o la calefacció forta. Per aquestes raons, la producció massiva de bateries de liti no es va dur a terme durant altres vint anys. El problema es va resoldre mitjançant l'electròlit líquid, però això va generar nous problemes. Aquestes bateries es deien amb ions de liti i tenien un alt pes propi, que no permetia que s'introduïssin en dispositius prims per als consumidors.

L'etapa moderna del desenvolupament tecnològic

. La següent aproximació als enginyers va ser l'ús del polímer sòlid en lloc de l'electròlit, que, per cert, també no tenia dificultats: la bateria funcionava correctament només a una temperatura d'uns 60 ° C. La solució al problema era la transició cap a un polímer tipus gel. Això ens ha permès treballar amb els mateixos paràmetres energètics, però a temperatures que són significativament més baixes.

La bateria Li-Pol us permet crear bateries de formes i mides arbitràries. Apte per a l'ús en enginyeria elèctrica fina i té una capacitat més gran que Li-Ion. занимает время от нескольких минут, до нескольких часов. Per a dispositius com ara bateries polars , la càrrega triga entre uns minuts i diverses hores. Depèn de la capacitat de la bateria i la potència del carregador.

Els desavantatges de les bateries Li-Pol inclouen un curt cicle de vida: són propensos a "envellir" a causa dels cicles de recàrrega, són més cars que les bateries de liti i requereixen controladors de càrrega més sofisticats.