La pintura i la cambra d'assecatge: dispositiu, la instal·lació i el manteniment de les seves pròpies mans

Pintat i assecat de cambra - una habitació tancada, equip especial, on es mantenen els treballs de pintura d'acord amb les normes de seguretat contra incendis. La tinció de les cèl·lules es porta a terme no només els cotxes, sinó també l'assecat, que també es va dur a terme sobre la base de la tecnologia establerta.

Característiques de disseny

Molt sovint pinten càmeres són necessaris per a l'equipament de les estacions de servei i fàbriques on la maquinària està disponible. càmeres individuals permeten un ús eficient de l'espai i per accelerar el procés. L'aparell de la pintura i la cambra d'assecatge és simple:

1. La càmera tancada en la qual es duen a terme el tenyit, assecat.
2. sistema de ventilació de ventilació, que, a més, està equipat amb filtres.
3. generador de calor.
4. sistema d'estirament amb els filtres de tipus d'aire addicional.

treballar especialment

La pintura i d'assecat càmeres per a vehicles operen sobre la base de la regulació de la turbulència de l'aire interior i la pressió. S'utilitza un sistema especial que optimitza la circulació del flux d'aire. Com el funcionament dels filtres s'embruten, de manera que l'aire pot acumular gotes de pintura. Per evitar aquests fenòmens, cal ajustar la pressió d'aire dins de la cambra de la posició correcta de filtres del sòl i de sostre de manera uniforme al forn.

Pintat i assecat càmera de sedimentació portes que tenen una bona estanquitat en el tancament. Les parets interiors estan pintats en la seva majoria resistents composició del color blanc - que li permet controlar el grau i la intensitat del color del producte. Dins de la càmera també es recobreix amb un recobriment de polímer i pols, que és resistent i durabilitat. parets dobles especials de la cambra d'assecatge tenen una capa en una capa d'aïllament tèrmic que és resistent al foc. Això evita la pèrdua de calor durant el procés d'assecat i la pintura.

El compliment de les normes de seguretat

La pintura i la cambra d'assecatge - és una alta instal·lacions de risc en termes de seguretat contra incendis. És per això que el disseny de les càmeres s'ha de considerar sempre les disposicions per a la instal·lació elèctrica i les normes de construcció.

Sigui quina sigui la mida o tenia una càmera, ha d'estar equipat amb sistemes de ventilació a prova d'explosions d'alta qualitat. materials aïllants minerals no combustibles utilitzats per construir l'habitació en si. Un altre element obligatori - sistema d'extinció d'incendis. A mesura que el règim de temperatura creat per l'intercanviador de calor, és important dotar-la d'un termòstat, que, si cal, només cal desconnectar l'alimentació. En fer l'equip elèctric és essencial per assegurar i terra de protecció.

característiques especials

La instal·lació de la pintura i la cambra d'assecatge, en general es porta a terme de dues maneres. La primera consisteix en la instal·lació d'equips al substrat preparat amb una fundació tira de formigó lleuger al nivell del sòl. Tal mètode d'instal·lació simple càmera i fiable, però no és barat. El segon mètode implica la instal·lació en una estructura metàl·lica sublim creat a partir del metall perfilat en forma. Aquest mètode és més barat, però l'altura del pis de la càmera i del taller serà diferent, de manera que necessita per instal·lar les escales de transició o ponts.

Si crea un quadre i cambra d'assecatge amb les mans, molta atenció s'ha de prestar als equips del sistema de ventilació. Idealment, l'habitació ha de ser sense zones mortes, i per tant ha de ser la circulació i la ubicació de vàlvules especials, que mantinguin la pressió en el nivell adequat ben dissenyat. És important que l'habitació elimina eficaçment dissolvents, aerosols, de manera que el flux d'aire no s'ha de moure més lent de 20 cm per segon.

Atenció al sistema de calefacció i la il·luminació

Pintura i cambra d'assecatge funciona basant-se en un intercanviador de calor que, a més, està equipat amb un termòstat. La calor generada d'acer inoxidable resistent a alta temperatura. Els models de tipus i forma depèn del disseny específic del cremador, que controla la unitat automàtica. Els generadors de calor estan disponibles en tres tipus: dièsel, calefacció elèctrica i de gas. Model esquemàtic poques vegades s'utilitza, ja que l'escalfament i la càmera de refredament és lent.

Generador amb un cremador de gas que es caracteritza per un funcionament estable, però requereix un disseny de longitud i encara més la coordinació. L'opció més estable - és l'ús del generador de calor de dièsel, que la instal·lació no cal estar d'acord.

La pintura i d'assecat càmeres per a vehicles han d'estar equipats amb un mínim de 10 làmpades disposades al sostre amb un angle de ⁴⁵ °. Si vols pintura d'alta qualitat, equip d'il·luminació ha de ser muntat a les parets laterals. Aquesta cobertura és suficient per a la superfície pintada es va tractar amb cura, de manera uniforme i finament. La mida estàndard de la il·luminació es considera 1000-2000 lux.

cabina de polvorització filtre d'aire Selecció

cabina de polvorització ha d'estar equipat amb un sistema de ventilació amb elements de filtre, que poden canviar. D'altra banda, la seva substitució s'ha de dur a terme de forma ràpida i senzilla. Des del punt de vista dels filtres de disseny per a càmeres de pintura i d'assecat ha de ser posicionat de manera uniforme sobre tota la superfície de treball de la càmera i el sostre. Els filtres més populars - Presa d'aire i sortida d'aire. D'acord amb les normes, el grau de cambra de neteja del filtre ha d'estar per sota de 99%. Per aconseguir aquesta eficiència, és recomanable instal·lar dos o sistema de filtre de múltiples etapes. L'essència del seu treball és que la primera etapa d'aire de neteja es porta a terme a partir de partícules més grans, i després purificat fracció fina i compostos volàtils. Més petit que el filtre no s'ha d'instal·lar en el conducte d'escapament, ja que es convertirà ràpidament contaminada i haurà de ser canviats amb freqüència.

Tipus i característiques de les càmeres

pintura de producció i càmeres d'assecat es porta a terme de diferents maneres en termes de calefacció i ventilació. Per exemple, depenent del tipus del sistema de ventilació hi ha tres tipus de càmeres:

1. Amb l'augment de pressió.
2. Amb el corrent d'aire que passa.
3. A partir de l'aspiració d'aire.

Els models més populars - amb l'augment de la pressió, ja que estan equipades amb un ventilador de bufat més eficient.

Totes les cabines de polvorització operen en diverses maneres:

1. Pintura.
2. Extractes.
3. Assecat.
4. Purga.

En el tenyit manera de cambra s'escalfa a una temperatura a la qual el vehicle funciona pintura o article. Optimum temperatura de color - per sobre ^{d'aproximadament} 20. mode de color es substitueix ràpidament per assecat, durant el qual es neteja l'aire de dissolvent residual durant 15 minuts. En la manera d'assecat, els ventiladors estan apagats, i la càmera opera en l'etapa de recirculació, i la formació d'un vernís de matejat promoure la formació d'una mescla explosiva. L'assecat es realitza a una temperatura ^d'uns 60.

Després de 30 minuts, el cremador s'apaga, l'amortidor d'aire es tanca i s'inicia el funcionament en mode de purga. La purga es porta a terme mitjançant el subministrament d'aire exterior a la cambra, a continuació, després de 5 minuts es va acabar la refrigeració i els ventiladors estan apagats.

Els models populars: Saima

Saima pintura i cambra d'assecatge s'utilitza per a la coloració i assecat posterior dels cotxes, furgonetes, camions mini. Aquest USC pot treballar amb diferents tipus de pintures. Les parets i el sostre de caixa feta de panells sandvitx amb farcit penopoliuretantom. L'equip estàndard zero cicle consta d'un orifici rectangular en la qual està muntat el bastidor. Es pot fer en un projecte individual.

Saima la pintura i la cambra d'assecatge es compon de panells de paret, que es caracteritzen per alta aïllament tèrmic i acústic. filtres estan situats al llarg de tota la longitud del sostre, i la il·luminació es realitza 12 làmpades. Accessoris addicionals cremador d'oli de Riello.

Cambra "Krost"

Establert "Krost" pintura de la marca i la cambra d'assecatge és elèctrica. El model es presenta en quatre variants possibles - SC-1, SC-2 i SC-3 i SC-4 - són dues càmeres independents, que estan separats per una cortina d'aïllament tèrmic. Si està tancat, es pot pintar els dos cotxes a la vegada, si el obert - un camió gran. El volum intern de la càmera està equipada amb llums, el que garanteix una il·luminació uniforme de tot el sistema. L'aire calent es neteja sistema de filtre immediatament, i uniforme i un assecat ràpid de la superfície s'aconsegueix mitjançant l'ús de sistema d'escalfament de l'espai interior ventilat.

construcció de cambra es compon de panells sandvitx prefabricats amb el farcit de fibres de basalt. escalfament de l'aire es realitza la instal·lació de calefacció, ventilació de les unitats de subministrament, d'escapament i de calefacció. El sistema de control opera en diverses maneres.

Càmeres Nova Verta

Pintura i assecat càmera de Nova Verta - és una estructura que difereix solucions tecnològiques reflexius, fiabilitat de funcionament, mantenint automàticament les condicions de fabricació i la força de les parets i l'aïllament tèrmic eficaç. La càmera pot gestionar tots dos cotxes, així com les parts individuals. Model Nova Verta Prestige italiana feta fa possible pintar el cotxe en la seva totalitat o en parts. Aquestes càmeres es consideren alguns dels millors i més avançada del món, que es distingeix per:

1. Els alts nivells de llum ambiental en l'àrea de la pintura: es pot arribar a 3000 lux.
2. Un sistema de quatre filtre, que neteja l'aire i poderosament dóna suport càmera neta.
3. La cabina es compon de panells de gruix 40 mm, que, a més, aïllat i revestit amb una composició anti-reflectant especial.

Característiques del servei

Manteniment de càmeres de pintat i assecat amb les seves mans té una sèrie de característiques que han de ser considerats:

1. No es pot utilitzar la càmera sense el filtre de combustible.
2. És impossible operar la càmera, si una pressió negativa dins d'ella.
3. En utilitzar la càmera hagi d'estar atent a la realització de les activitats previstes per al seu manteniment, neteja, substitució dels consumibles i així successivament.
4. No es pot utilitzar en una càmera de temperatura, que és més gran que el.
5. La càmera s'ha d'utilitzar només si la seva data de caducitat no s'ha anat. Els filtres de recanvi s'han de dur a terme d'una manera oportuna.
6. No obriu la porta de servei del grup d'alimentació i ventilació d'escapament en utilitzar la càmera.
7. Quan utilitzeu la càmera, no desmunti el comandament a distància, ja que només es pot fer front als centres de servei de reparació.
8. En utilitzar la càmera, cal utilitzar roba, respiradors, les partícules de pols especials que no acaben en la superfície del cotxe.

Si durant necessita ser reemplaçat el funcionament dels filtres de la càmera, cal treure la reixeta, en què es col·loquen, treure el filtre antic, inseriu el nou model del costat desitjat cap avall. S'ha de recordar que durant qualsevol canvi de filtre es requereix per controlar l'aire a la carcassa mitjançant USC manòmetre de la pressió interna.