Jeep Compass - un digne successor de la llegenda.

marca famosa, la tracció total, potent motor - això és el que passa quan s'esmenta la paraula Jeep Compass. Aquest cotxe - un digne successor de la dinastia orgullosos jeeps capaç de conquerir l'espai i el temps. El cotxe va entrar al mercat el 2007, però el seu aspecte, francament, no era molt atractiu. Alguns arrodonit, maldestre, amb els fars, que, però, reflecteixen tota la vida desafortunat del cotxe. No obstant això, el 2011, com a resultat del redisseny va aparèixer aquest cotxe, va veure al carrer, la qual cosa, ha de ser vigilat. Jeep Compass és una mica com els seus germans, tot terrenys, però, pertany a l'altra classe. Aquest crossover compacte amb totes les seves conseqüències. En altres paraules, d'un munt de neu al pati sortir, moure el toll, però en pujar en algun lloc dels boscos densos i camps interminables encara no val la pena.

Redissenyat Jeep Compass 2011 alliberament ha heretat dels seus avantpassats línies fermes. Aquesta poderosa graella del radiador amb ranures verticals, donant al cotxe un aspecte més agressiu, i els llums familiars, i tan poc comú per a la majoria dels passos de roda del cotxe. Tot això juntament amb l'orgullosa inscripció al capó distingeix la brúixola de Jeep en un tot terreny de la classe company. Ni tan sols ha de mirar a l'interior, a l'entendre que es tracta d'un veritable americà, no només representativa d'una classe comuna de SUV de Corea o el Japó.

A les característiques agradables inclouen el volant, que vevedeno molts botons per controlar sistemes electrònics i de plàstic, que va decidir no guardar, que posa l'accent encara més l'estil del cotxe. Saló és ampli i molt còmode. No obstant això, els creadors no seient del darrere molt còmode, pot ser a curt robatori s'ha fet per assegurar-se que era una superfície molt suau quan es plega la cabina. seient davanter també es pot posar d'esquena a ser una improvisada taula. El cotxe en general dissenyat per a viatges llargs i adaptat per al conductor pot menjar completament. Una altra diversió, però una mica agradable - portavasos a la consola central ressalten en color verd agradable, perquè no es perdi.

Per a la ciutat, el cotxe pot semblar una mica molest, però tot terreny Jeep Compass és clarament superior als seus homòlegs. suspensió d'energia intensiva permet el pas de forats i atapeït en la roda permet un control precís sobre el cotxe fora de la carretera.

I tot això és una bona manera de combinar el cotxe Jeep Compass. El preu d'aquest cotxe a la configuració més barata és del voltant d'un milió de rubles. Per els diners que va a tenir un cotxe de gasolina amb una cilindrada de 2,4 a 170 cavalls amb una transmissió automàtica, o la mecànica dièsel de dos litres. Aquí, com

Aquí, com se sol dir, a algú així. Diesel econòmic, però gruny més fort. Aquest conjunt es diu "Sport", en principi, té tot el que necessita per a una conducció còmoda i segura, tant a la ciutat ia les carreteres del país. equip més car limitada només s'aconsegueix amb un motor de gasolina d'2.4 i CVT. Aquí les llantes d'aliatge de 18 polzades, control de creuer, cuir, i del sistema d'àudio més avançada. Una altra cosa aparentment petita - un color de la carrosseria tiradors de les portes, que donen la solidesa de la màquina. Aquesta versió li costarà una mitjana de 1,2 milions de rubles.