Japó Indústria: Indústria i desenvolupament

Japó (Nihon o Nippon) - una de les principals potències econòmiques. És un dels líders, juntament amb els EUA i la Xina. Representa el 70% del producte total d'Àsia Oriental.

La indústria japonesa ha assolit un alt nivell de desenvolupament, especialment en els àmbits de la ciència i l'educació. Entre els líders de l'economia mundial - amb la companyia "Toyota Motors", "Sony Corporation", "Fujitsu", "Honda Motors", "Toshiba" i altres.

estat actual

Japó és pobre en recursos naturals - només són importants dipòsits de carbó, coure i plom-zinc minerals. En els últims anys també s'ha convertit en el tractament tòpic dels recursos oceànics - l'extracció d'urani de l'aigua de mar, la producció de nòduls de manganès.

Pel que fa a l'economia mundial a una fracció del Japó representa al voltant del 12% de la producció total. Que porta les indústries japoneses - ferrosos i metal·lúrgia no ferrosa, la construcció de maquinària (en particular, d'automoció, robòtica i electrònica), química i sector de l'alimentació.

delimitació de zones industrials

Dins de l'estat, hi ha tres regions principals:

• Tòquio-Yokohama, que inclou Keihin, de l'Est del Japó, Tòquio, Kanagawa, regió de Kanto.
• Nagoya, es refereix a una bala.
• Osaka-Kobsky (Han-xing).

A més d'això, també hi ha àrees més petites:

• Nord Kyushu (Kita-Kyushu).
• Kanto.
• Districte Industrial mar de l'Est (Tokai).
• Tòquio-Tibsky (Això inclou e-Kay, l'est del Japó, la regió de Kanto i la prefectura de Chiba).
• Zona del Mar internament Japó (Parc Nacional Setonaikai).
• districte industrial de les terres del nord (Hokuriku).
• Kasimsky zona (que aquí són tots iguals de l'Est del Japó, Kashima, Prefectura d'Ibaraki i la regió de Kanto).

Més del 50% dels ingressos de les indústries manufactureres representen àrees de Tòquio Yokohama, Osaka, Kobe i Nagoya, així com la ciutat de Kitakyushu al nord de l'illa de Kyushu.

L'element més actiu i estable del mercat en aquest país en favor de les petites i mitjanes empreses. Per a aquesta àrea pertany a un 99% de les empreses japoneses. No obstant això, això no és el cas de la indústria tèxtil. La indústria lleugera al Japó (un element principal de les quals es fa referència a la indústria) es basa en grans instal·lacions, ben equipats.

agroindústria

Les terres agrícoles ocupen el país al voltant del 13% del seu territori. I la meitat d'aquestes terres - camps utilitzats per al cultiu d'arròs en gelatina. En la seva essència, l'agricultura aquí és diversificada, i que es basa en l'agricultura i, més específicament, el cultiu d'arròs, tècniques de cultius, cereals i te.

Però això no és tot, pot presumir del Japó. La indústria i l'agricultura al país es desenvolupa de forma activa i el suport del Govern, per donar-los una gran quantitat d'atenció i una gran quantitat de diners invertint en el seu desenvolupament. Un paper important també es juga l'horticultura, la sericicultura, la ramaderia, la silvicultura i la pesca marina.

Un lloc important en el sector agrícola cobreix Fig. Cultiu d'hortalisses es desenvolupa principalment en els suburbis, en virtut que s'elimini una quarta part de les terres agrícoles. L'àrea restant està ocupat per cultius industrials, cultius farratgers i arbres de morera.

Prop de 25 milions d'hectàrees estan cobertes per boscos, en la majoria dels casos, els propietaris són agricultors. Els propietaris de petites porcions pertanyen al voltant d'1 hectàrea. Entre els principals propietaris - els membres de la família imperial, monestirs i temples.

la cria de bestiar

Ramaderia a la sortida del sol va començar a desenvolupar de forma activa només després de la Segona Guerra Mundial. Ell té una característica - en el qual es basa en la importació, els pinsos importats (blat de moro). Posseir l'economia japonesa és capaç de proporcionar no més d'un terç de totes les necessitats.

centre de granja serveix. Hokkaido. A la zona nord de la carn de porc. En general, els animals de granja de bestiar arriba als 5 milions de persones, amb aproximadament la meitat d'ells - vaques lleteres.

indústria pesquera

Mar - un dels beneficis que poden gaudir del Japó. La indústria i l'agricultura s'obtenen del país de l'illa de localització de múltiples beneficis: és una forma addicional per al lliurament dels béns, i ajuden al sector turístic, i una varietat d'aliments.

No obstant això, tot i la mar, el país ha d'importar una determinada quantitat de productes (de conformitat amb el dret internacional, l'extracció de la vida marina només està permès dins dels límits de les aigües territorials).

Els principals objectes d'arts sobresurten arengada, rèmol, bacallà, salmó, halibut, saure, etc. Aproximadament un terç de les captures proporcionar aigua a prop de l'illa de Hokkaido. Japó no es va salvar costat i els èxits del pensament científic modern: aquí està desenvolupant activament l'aqüicultura (de perles cultivades, els peixos en les llacunes i camps d'arròs).

transport

El 1924, els cotxes aparcar al país té només al voltant de 17,9 mil. Unitats. Al mateix temps hi va haver un nombre impressionant de rickshaws, bicicletes i carrets que es movien a causa de bous o cavalls.

20 anys més tard, l'augment de la demanda de camions, principalment a causa de les creixents necessitats de l'exèrcit. El 1941 el país va produir 46,706 automòbils, dels quals només 1065 - passatgers.

indústria de l'automòbil al Japó va començar a desenvolupar-se només després de la Segona Guerra Mundial, que va servir d'impuls per a la Guerra de Corea. condicions més favorables previstes pels nord-americans a les empreses que van ser preses per al compliment de les ordres militars.

A la segona meitat dels anys 50 ha crescut ràpidament i la demanda de vehicles de passatgers. El 1980, el Japó va superar als EUA i es va convertir en un important exportador mundial. El 2008, aquest país ha estat reconeguda per la major automotriu del món.

construcció naval

Aquesta és una de les principals indústries, que dóna feina a més de 400 mil. L'home, tenint en compte que treballen directament en les fàbriques i empreses filials.

Les instal·lacions existents permeten la construcció d'embarcacions de tot tipus i destins, amb tant com 8 molls estan dissenyats per alliberar els superpetroliers amb una cilindrada de 400 mil. Tones. Les activitats del sector de coordinació ASKYA, que inclou 75 empreses nacionals de construcció naval, en total produeix prop del 80% de tots els vaixells de volum produït al Japó.

El desenvolupament de la indústria japonesa en aquesta àrea va començar després de la Segona Guerra Mundial, quan va començar a actuar programa de construcció naval prevista el 1947. D'acord amb això, l'empresa va rebre per part del govern és préstecs subvencionats molt favorables, que en cada any, amb un augment en el pressupost de creixement.

El 1972, el 28-I programa inclòs (amb l'ajuda del govern) la construcció de vaixells, per un total de 3.304.000. TRB. La crisi del petroli ha reduït l'escala, però, va deixar el programa després de la guerra va servir de base per a un creixement estable i reeixida de la indústria.

A finals de 2011, la cartera de comandes per als japonesos va ser de 61 milions de tones de pes mort. (36 milions d'TRB.). La quota de mercat s'ha mantingut estable en el 17% en pes mort, amb les comandes a granel pertanyien als vaixells de càrrega (vaixells especialitzats vaixell de càrrega per al transport de mercaderies espècie, com ara grans, ciment, carbó a granel) i inferior - per als vaixells tanc.

De moment, el número u en la construcció de vaixells del món, tot i la forta competència d'empreses coreanes, segueix sent Japó. L'especialització de la indústria i el suport del govern han creat un marc que suporta grans empreses a la superfície fins i tot en aquesta situació.

metal·lúrgia

El país té pocs recursos, i per tant es va desenvolupar una estratègia per al desenvolupament del complex metal·lúrgic, l'objectiu d'estalvi de recursos i energia. solucions i tecnologies innovadores permeten a les empreses a més d'un terç menor consum d'energia, i la innovació aplicades tant a nivell d'empresa, i en tota la indústria.

Metal·lúrgia, així com una altra especialització de la indústria Indústria del Japó, ha rebut desenvolupament actiu després de la guerra. No obstant això, si altres estats han tractat de modernitzar i actualitzar la tecnologia ja existent que tenen, el govern d'aquest país ha estat a l'inrevés. Els principals esforços (i diners) van ser dissenyats per complementar l'empresa la tecnologia més avançada en el moment.

El ràpid desenvolupament de la indústria es va perllongar durant prop de dues dècades i va aconseguir un pic el 1973, quan 17,27% de la producció total mundial d'acer va caure a un Japó. I en termes de qualitat que pretén ser el líder. Estimulat per, entre altres coses, la importació de matèries primeres metal·lúrgiques. Després d'un any va lliurar més de 600 milions de tones de coc i 110 milions de tones de productes de mineral de ferro.

Per mitjans dels 90, les fàbriques d'acer de la Xina i Corea per competir amb els japonesos, i el país va començar a perdre la seva posició de lideratge. El 2011, la situació ha empitjorat a causa de la catàstrofe natural i el desastre al "Fukushima-1", però d'acord amb estimacions aproximades la reducció total en la taxa de sortida no excedeixi el 2%.

Indústria química i petroquímica

la indústria química al Japó el 2012 va produir productes en 40.14 bilions de iens. El país és un dels tres líders mundials en conjunt amb els Estats Units i la Xina, amb al voltant de 5,5 mil. Les empreses que el focus i l'ocupació donant 880.000. Home.

Dins de la indústria del país és el segon més gran (la seva quota - 14% del total), en segon lloc només a l'enginyeria mecànica. El Govern està desenvolupant com una de les àrees clau, prestant gran atenció al desenvolupament de medi ambient, energia i tecnologies d'estalvi de recursos.

Els productes manufacturats es venen al Japó i exportats: 75% - a Àsia, aproximadament 10,2% - a la UE, 9,8% - a Amèrica del Nord, etc. exportació Basis - cautxú, materials fotogràfics i hidrocarburs aromàtics, compostos orgànics i inorgànics, etc.

El país del Japó també importa productes (el volum importat el 2012 va ascendir a aproximadament 6,1 bilions de iens), principalment de la UE, Àsia i EUA ..

líder de la Indústria Química de Japó en la producció de materials per a la indústria electrònica, en particular, al voltant del 70% del mercat mundial dels productes semiconductors, i el 65% - pantalles de cristall líquid, pertany a les empreses d'aquest país insular.

En les condicions modernes, una gran quantitat d'atenció que es presta al desenvolupament i producció de materials compostos de fibra de carboni per a les indústries nuclears i d'aviació.

electrònica

Es presta molta atenció al desenvolupament del sector de la informació i les telecomunicacions. En el paper de "locomotora de la indústria principal" són la tecnologia en tres dimensions imatge de transmissió, la robòtica, la fibra òptica i xarxes sense fils de pròxima generació, xarxes intel·ligents, "cloud computing".

infraestructura a gran escala es posa al dia amb el Japó, la Xina i els EUA i entre els tres primers. El 2012, el nombre total d'usuaris d'Internet al país va arribar al 80% de la població total. Les forces i els fons s'assignen per a la creació de superordinadors, el desenvolupament de sistemes de gestió d'energia eficients i tecnologies d'estalvi d'energia.

energètics

Aproximadament el 80% de la demanda d'energia al Japó va haver de ser obtingut per les importacions. Inicialment, aquest paper va ser interpretat pel combustible, en particular el petroli de l'Orient Mitjà. Per tal de reduir la dependència dels subministraments al país del sol naixent ha pres una sèrie de mesures, en particular en relació amb el "àtom pacífic".

Els programes de recerca en el camp de l'energia nuclear, Japó van començar el 1954. Hi ha hagut diverses lleis i organitzacions establertes dissenyats per complir amb els objectius del govern en aquesta àrea. El primer reactor nuclear comercial ha estat importat des del Regne Unit, va començar la seva tasca en 1966.

Després d'uns anys les empreses de serveis públics del país van adquirir dels americans i els dibuixos juntament amb les empreses locals han incorporat en elles els objectes. companyia japonesa Toshiba Co, Ltd, Hitachi Co, Ltd i altres van començar a dissenyar i construir un reactors d'aigua lleugera a si mateixos.

El 1975, a causa de problemes amb el programa de millora de les estacions disponibles es va posar en marxa. D'acord amb ella, la indústria nuclear al Japó el 1985 va haver de passar per tres etapes: els primers dos implica el canvi de les estructures existents per tal de millorar el seu funcionament i manteniment, i el tercer és necessària per augmentar la capacitat fins a 1300-1400 MW i fer canvis fonamentals en els reactors.

Aquesta política ha portat al fet que el 2011 el Japó tenia 53 reactors en funcionament, que proporcionen més del 30% de les necessitats elèctriques del país.

Després de la "Fukushima"

El 2011, la indústria de l'energia al Japó ha rebut un dur cop. Com a resultat, el terratrèmol més fort en la història del país i el posterior tsunami a la central nuclear "Fukushima-1" s'ha produït l'accident. Després es va produir fugida llavors un gran elements radioactius han estat contaminats 3% del país, la població de la zona al voltant de l'estació (al voltant de 80 mil. Pers.) Es va convertir en colons.

Aquest esdeveniment ha obligat a molts països a pensar en la quantitat és acceptable i segur funcionament de l'àtom.

Dins del Japó, hi va haver una onada de protestes amb demandes d'abandonar l'energia nuclear. Per a l'any 2012, la majoria de les estacions del país va ser tallada. característica industrial del Japó en els últims anys cap en una sola frase: "Aquest país s'esforça per convertir-se en" verd ""

Ara bé, és en realitat ja no utilitza àtom, més alternativa - el gas natural. També es presta molta atenció a l'energia renovable: el sol, l'aigua i el vent.