Hèrnia en la roda - si es pot muntar? reparació de l'hèrnia en la roda

Molts propietaris d'automòbils no es munten massa suaument a les carreteres. Els camins no sempre són bones. A vegades això pot muntar a conduir a diverses deformacions de la corda en un pneumàtic de cotxe. A continuació, a la banda de l'hèrnia fer la trucada. Molts es pregunten si és possible conduir amb una hèrnia al volant. I si no es pot, com reparar el pneumàtic i si cal reparar.

Fins i tot si el pneumàtic té una alta resistència, que té un recurs específic. Si els pneumàtics són ja molts han vist, no es recomana deixar-los en un mal asfalt a altes velocitats. Això pot eventualment conduir a conseqüències tristos. Les conseqüències d'aquests també poden ser impredictibles, especialment quan sorgeixen problemes amb els cotxes de l'eix davanter.

evidència

En una etapa molt primerenca del seu desenvolupament, aquest problema desapareix i roman invisible durant molt de temps, i són invisibles per a l'ull.

Però de vegades se sent. El fet que hi ha un defecte pot indicar la vibració rítmica i balanceig del cos a baixes velocitats. Si vostè té aquests símptomes, llavors es recomana per aixecar el cotxe i girar la roda a mà. Aquest mètode l'ajudarà a veure visualment els defectes.

Quan i per una hèrnia formada

Inflors en els costats dels pneumàtics poden sorgir a causa del trencament del filament, que s'estenen una de les capes del pneumàtic. Cautxú, al seu torn, si no està trencat, tendeix a estirar sota pressió. Aire està tractant de sortir de debilitats.

És hora de pensar sobre per què no hi havia una hèrnia a la roda, el que ha de fer en aquesta situació difícil, no cal. Aquest és un punt feble en el pneumàtic, i que ja ha demostrat a si mateix. Ara el que necessita el més ràpid possible per resoldre aquest problema, però per la resta es generaran nous problemes de la mateixa naturalesa. I la hèrnia (o protuberància, es pot trucar com es vulgui), no sempre és estable. Es pot incrementar, i la intensitat del seu creixement és completament diferent. La majoria de defectes creix amb una velocitat molt alta.

Les raons típiques per a la formació de cobertes de cautxú

Entre les causes més populars per a aquest molest problema és possible assignar un passeig en els forats de la carretera. També, l'hèrnia creixerà si el conductor no aparcat prop de la vora de la vorera.

De fet, el pneumàtic sota la influència de la gran massa del vehicle a alta velocitat colpeja l'obstacle. Angle després talla a la superfície de la rampa. Si el pneumàtic no es trenca immediatament, però pot suportar aquesta execució, cordó interior trenca necessàriament.

Més rar pneumàtics de matrimoni original a causa d'una violació de la tecnologia de fabricació de l'empresa. De vegades els pneumàtics es poden tallar. En el cas d'un accident cops també són possibles aquests problemes.

Passa que el pneumàtic s'esborra parcialment en la superfície lateral.

La culpa pot servir, de nou, un cop fort. I si una gran càrrega, la superfície lateral frega literalment contra un objecte dur, que actua com un abrasiu.

no ha de ser exclòs i completament inofensiva situació on el propietari no és compatible amb el nivell requerit de la pressió en el pneumàtic. Els pneumàtics són sovint més baixos de pressió de l'més vulnerables a aquesta molèstia. Com es pot veure, les causes poden ser molt diferents, però el resultat és sempre el mateix.

Hèrnia en la roda - si es pot caminar

Els experts no recomanen llarg viatge amb hèrnies de qualsevol mida RV. I si a una velocitat baixa no donarà lloc a conseqüències lamentables, quan es condueix a alta és perillosa.

Els problemes de goma rodes més comuns i populars - una inflamació de diverses mides a les rodes davanteres. Abans de començar la reparació de l'hèrnia al volant, cal saber que les protuberàncies més problemàtics - una mica d'educació de 10 a 20 mm.

Els cops que inevitablement sorgeixen en aquesta situació, així com el desequilibri de les rodes, fins i tot pot donar lloc a accidents. situació de màxima negativa pot succeir en el cas que la roda està muntada en l'eix davanter. El cotxe, que es va almenys una roda davantera fora de control.

Aquests cops fins i tot el conductor pot sentir a través del volant. situacions més perilloses, conduir amb una trucada hèrnia durant un llarg període de temps donarà lloc a un desgast prematur i accelerat de rodaments de les rodes i la suspensió afluixament.

Quan el vehicle està en moviment, el cautxú s'escalfa.

Això pot conduir a un sobreescalfament, el que significa que si vostè ja té una petita hèrnia a la roda, a continuació, després que començarà a créixer. Si s'intenta en aquesta situació és a trepitjar el fre, el resultat donarà lloc al trencament del pneumàtic en el seu punt feble. El mateix pot donar lloc al pou fins i tot a baixes velocitats.

Accions a realitzar

Molt bé quan el propietari del vehicle és responsable i sempre té un pneumàtic de recanvi llista per al seu ús. En aquest cas, si l'hèrnia es va dur a terme a la roda, es recomana substituir-la immediatament. Si, però, al maleter d'un buit en lloc d'una roda de recanvi, cal eliminar els sots en l'eix posterior. La conducció pot continuar, però necessita parar periòdicament i comprovar l'estat dels danys.

A més, no sempre és possible per solucionar aquest problema.

Això només pot jutjar pels especialistes a la botiga de pneumàtics, la decisió serà presa de forma individual.

Per tant, si es forma l'hèrnia en la roda si es pot caminar? Permesa, però amb molt de compte i molt de temps. Si el cotxe es carrega als globus oculars, es recomana reduir el pes. Els passatgers sempre és possible tornar a plantar un autobús o minibús.

tecnologia de reparació i recuperació

Si el dany és petit, pot utilitzar els pegats interns. Però això només és cert per a les rampes cars. Naturalment, aquest procediment no dóna les màximes garanties, però aquí el servei de la roda terme d'aquesta manera es pot augmentar.

Qualsevol recuperació de pneumàtics i, especialment, una reparació d'hèrnia en una roda comença amb la neteja de la superfície, i després el seu desgreixatge. A continuació, apliqui la vulcanització d'una composició que comprèn un cautxú en brut. A continuació, un pegat, i llavors tot curades.

Aquest esdeveniment farà que l'àrea danyada més duradora, però la rosca danyada, per desgràcia, no es recuperarà. característiques de resistència no arriben als que estaven abans de l'hèrnia.

Fins i tot la forma més eficaç sobre com eliminar una hèrnia de la roda - és només una solució temporal.

Pot ser construït a la cambra de pneumàtic en alguns casos. Però també no dóna la roda de la força màxima requerida. Després de cada opció ha de realitzar l'equilibri.

educació per a la prevenció

No pensar, com eliminar una hèrnia de la roda, cal pensar per endavant sobre el que el problema s'està produint en la vida del motorista. Tothom sap que el mercat modern ofereix una varietat de productes.

Alguns d'ells tenen una major fiabilitat i per a tot tipus de resistència als danys. Altres podrien explotar, literalment, des del més mínim estrès. Per tal de no topar-se amb aquests i altres problemes "goma", els experts recomanen per recollir adequadament el pneumàtic.

l'elecció correcta

Entre els productes, que tenen una resistència màxima a la deformació, es trobarà necessàriament aquells en què està extremadament va augmentar el pes de la càrrega. Fer una elecció de pneumàtics per a automòbils, s'ha de prestar atenció a l'índex de càrrega de la documentació.

Com més alt és, menys probable és que sortirà una hèrnia al volant. Puc muntar en una goma sobre els pous? No val la pena. El marcador més comú per a aquest tipus de pneumàtics de vehicles - XL. La fiabilitat és car, però el preu és pagat completament fora una llarga vida útil.

Si els pneumàtics comprats, de segona mà, el primer que s'ha de prestar atenció a la tensió i cops, i només llavors - l'estat general dels pneumàtics. Si no s'infla, consulteu la protuberància és gairebé impossible. I no obstant això - que sorgeixin problemes amb la màquina només en la conducció ràpida i descurada.

Per tant, si hi havia una hèrnia a la roda si es pot muntar? Es dedueix de tot el que és possible, però no per molt de temps i amb cura.