En el qual el compartiment s'obrirà una finestra o de vacances a entrenar amb comoditat!

El transport per ferrocarril ha considerat amb raó el transport més barat i segur per viatjar llargues distàncies. Si ens fixem en les estadístiques, és fàcil comprovar que els viatges en tren a vegades més segurs que en avió o autobús. No és d'estranyar que aquest mode de transport és molt popular.

Anar a la mar o tornar, és molt probable que triar entre el compartiment i els vagons de segona classe.

Ferrocarrils de Rússia ofereixen entrades fins i tot en els anomenats "dorments" o CB. Vagons NE, en la seva major part, solquen través de les fronteres. Butlleta per a ells és més car que al cotxe compartiment (30-40 per cent), de manera que no són especialment sol·licitat pels passatgers russos, triar unes vacances en els mars Negre i d'Azov.

Una de les proves més difícils, sobretot a l'estiu, la temporada de vacances pot ser un viatge en un cotxe sufocant calor, on no es pot obrir la finestra del compartiment. D'altra banda, l'atropellament, aquesta situació és probable - en el compartiment contigu gaudint de la frescor, i que llangueixen en la calor, incapaç de comprendre en què compartiment no va a obrir les finestres, i en el qual es pot ometre.

Anem a aclarir aquest punt. Per tant, en qualsevol compartiment no s'obre la finestra? Per estrany que sembli, la resposta és la mateixa, independentment de si o cotxe compartiment de segona classe que vostè trii. Si el cotxe és vell, sense aire condicionat, el cotxe ha d'obrir totes les finestres per complet, excepte pel costat.

D'altra banda, "bloquejat" aquests compartiments, on la finestra d'emergència. Al cotxe de segona classe és el tercer i el sisè compartiment - on es troben les sortides d'emergència. El mateix s'aplica al compartiment del cotxe. A la tercera i la sisena finestres del compartiment no es poden obrir.

Fer atenció a comprar bitllets - un lloc de 9 a 12 i 21 a 24. Aquest partit Coupe seients laterals 49-50 i 43-44.

Els nous cotxes estan equipats amb aire condicionat i si es viatja al cotxe, llavors la qüestió de si, en el compartiment no s'obre la finestra, no es planteja. Al capdavall, les finestres no es poden obrir en qualsevol altre lloc. ventilació d'aire mitjançant l'ús del condicionador d'aire.

El gran inconvenient és que l'aire condicionat només funciona quan es mouen els trens. D'altra banda, no tots els passatgers saben que conductor pot canviar la temperatura de l'aire de subministrament, de manera completament inútil quan pi congelació 18 o la calor a 27 graus de calor.

La qüestió de si Coupe pública no obri la finestra, no és l'únic que val la pena considerar en la preparació dels viatges. Recordeu que els números imparells - és prestatges inferiors, respectivament, fins i tot - la part superior. El "costat superior al vàter" notori és el nombre 38. El nombre 37 - és el costat inferior al vàter, i no està clar que còmode. Al número 37 i començar des dels seients laterals.

Si la seva alçada és de més de 185 cm, és millor comprar un bitllet al costat del prestatge - en cas contrari seus peus s'enganxen cap a fora al passadís. I en el primer i últim compartiment, el camp 1-2 i 35-36, les cames i en absolut es donarà suport contra la paret. En aquest regiment es reduirà en una mitjana de 10 cm. Es pot imaginar com s'han de doblegar?

I tenir cura de la seguretat de les seves pertinences i sabates - si vostè ocupa el prestatge superior, a continuació, posar la roba i sabates en el tercer. Un bon viatge!