Els tractors nord-americans "John Deere" estan treballant en els camps del món sencer

El poder industrial nord-americà té moltes encarnacions simbòliques. Les marques comercials d'EUA són conegudes arreu del món: Coca-Cola, Philip Morris, Ford, Boeing i molts altres, que incorporen les possibilitats de l'economia més poderosa del món. Un dels símbols del poder productiu d'Amèrica va ser els tractors John Deere amb l'emblema en forma de cérvol saltant en salt.

I tot va començar simplement. A Illinois, doncs, com gairebé tot el país, majoritàriament agrícola, hi vivia un ferrer. Va treballar molt i va parlar amb els agricultors. El seu destí no va ser fàcil: treball dur des del matí fins a la nit al camp, eines imperfectes, que sovint havien de ser reparades. Així van passar els dies, setmanes i mesos, durant els quals els pagesos van seguir l'arada, aprofitats pels cavalls. El nom del ferrer era Juan.

I un dia es va plantejar la idea de millorar les eines agrícoles. El 1837, el senyor Deere va crear un nou arada, el material per al qual es va fer acer polit. Les principals diferències en el desenvolupament posterior d'aquesta eina de la bateria van ser el seu conjunt seccional, que permet canviar l'amplada de la tira tractada i la presència d'un seient que facilitava enormement el treball.

Va ser, però l'ex Smith d'Illinois va veure la perspectiva i la millora de la tracció de les seves arades. L'home per naturalesa independent, va intentar assegurar-se que la seva producció tingués un cicle tancat. Des de 1888, els arades estan equipades amb màquines de conducció. Els primers tractors John Deere van funcionar amb vapor.

Enmig de la Gran Depressió, quan tots els productors americans, tant industrials com agrícoles, estaven experimentant una recessió, es va introduir un nou producte al mercat. Els tractors John Deere amb un motor de dos cilindres de la seva pròpia producció del model de 1923 es van convertir en un èxit de vendes no només pel seu alt rendiment, sinó també perquè les activitats de màrqueting eren perfectes i les condicions de venda no van espantar als agricultors fins i tot en condicions de baixes vendes de productes agrícoles.

Un factor important d'èxit va ser la voluntat de penetrar en mercats nous i creixents. Per al MTS de les primeres granges col·lectives soviètiques, es van realitzar compres massives de maquinària. Els tractors "John Deere" van ser útils, van combinar subministraments de recanvis d'alta qualitat i sense problemes, a preus assequibles.

Seguint les tradicions del fundador, John Deere Corporation persegueix una política econòmica audaç, l'objectiu és promoure productes a tots els continents. A la dècada dels seixanta, es van obrir motors i tractors a França, Alemanya, Japó i Argentina. Una vegada a Rússia hi ha condicions per al desenvolupament de l'emprenedoria privada, Domodedovo i Orenburg es converteixen en les adreces de les noves plantes de muntatge d'aquest important productor de maquinària agrícola.

Mentrestant, la producció s'està millorant. El tractor John Deere-8430, fabricat des de 2005, té un alt grau d'automatització de diverses unitats, incloses les caixes de canvi i els sistemes de lliurament de combustible. Aquest cotxe es veu cada vegada més en els camps russos, on ha trobat una àmplia aplicació a causa de l'alta potència del motor de nou litres "John Deere - PowerTech Plus" i un engranatge fiable. Moltes empreses agrícoles dels països de la CEI trien un tractor John Deere. Les seves característiques tècniques són impressionants: 255-295 CV, capacitat de càrrega 11.752 tones, la possibilitat d'instal·lar diversos fitxers adjunts.