El gasoducte "Blue Stream": dades interessants

"Blue Stream" - és el més gran en tot el gasoducte del Mar Negre, a través del qual es subministra combustible des de Rússia a Turquia. Va ser construït per la branca holandesa de OOO "Gazprom" BV i italià "Eni" i va entrar en funcionament el 2005. Part de la canonada en territori turc controlat per la companyia local d'energia Botes. Sota el control de la resta de la Federació Russa. L'objectiu principal de la "Blue Stream" - per diversificar el subministrament de gas rus a Turquia, sense passar per tercers països.

Història de la creació

Preparació del projecte del gasoducte va començar el 1997. Al desembre, Rússia i Turquia van signar un acord intergovernamental sobre la construcció del canal costaner. Alhora, "Gazprom" ha acordat amb l'empresa BOTES uns vint anys de contracte per al subministrament de combustible. Al febrer de 1999 es va signar un memoràndum entre el rus i el costat italià, així com es va establir la branca holandesa.

La construcció del "Blue Stream" es va dur a terme en el període 2001-2002. secció en alta mar va ser construït per l'empresa italiana Saipem i la terra russa - "Stroytransgaz". "Blue Stream" va començar a funcionar al febrer de 2003. No obstant això, a causa del conflicte entre Rússia i Turquia sobre el preu del combustible a la cerimònia oficial d'obertura d'una estació de mesurament de gas Darusu va passar només el 17 setembre, 2005. A ella van assistir el president rus Vladímir Putin, els primers ministres de Turquia i Itàlia.

Característiques tècniques de la canonada de gas

"Blue Stream" va començar a operar a plena capacitat en 2010. La seva capacitat de producció és de 16 mil milions de metres cúbics. La longitud total de la "Blue Stream" - 1213 quilòmetres. La part russa comença planta de gas Izobilnoye costat de Stavropol i acaba a la regió de Krasnodar. En gran mesura va representar Turquia - 444 km. Els tubs múltiples s'utilitzen amb diferent diàmetre: part d'altiplà - 1400 mil·límetres, muntanya - 12000, guinea - 610. La pressió arriba 25 MPa. oleoducte "Blue Stream" és considerat el més profund del món. S'executa en 2,2 quilòmetres sota el nivell del sòl.

En 2014, Turquia i Rússia van arribar a un acord sobre l'augment de la capacitat de 3 mil milions de metres cúbics. A més, la revisió dels preus del combustible es va dur a terme.

Finançament i la primera dificultat

"Blue Stream" - és un projecte molt ambiciós. El seu desenvolupament actual va començar el 1987, quan Turquia va començar a importar petroli de l'URSS. Inicialment, la quantitat va ser de 0,5 mil milions de metres cúbics, avui ha crescut en 34 vegades. Aquest edifici - aquest és un projecte molt ambiciós. Els problemes van començar en la primera etapa, de manera que es va iniciar amb un retard de tres anys. El cost total de la construcció de la canonada ascendeix a 3,2 milions de dòlars nord-americans. Ell va pagar per conjuntament pel costat turc i rus. El disseny de la porció marina d'O $ S 1700000000 s'han gastat.

Immediatament després de la posada en marxa del gasoducte, la part turca va declarar que no està a punt per prendre les quantitats de combustible. Per evitar el fracàs del projecte, la Federació de Rússia va reduir el preu i va decidir tallar el subministrament. Però aquesta controvèrsia no va acabar aquí. El 2004, Vladímir Putin va haver d'intervenir i fins i tot per reduir el preu al nivell dels lliuraments de la ruta búlgara.

El gasoducte "Blue Stream 2"

El projecte és una nova carretera va ser proposat per primera vegada el 2002. El president rus Vladimir Putin i el primer ministre turc Recep Tayyip Erdogan van discutir la construcció de la segona línia i l'extensió de la canonada existent mitjançant l'enllaç de Samsun-Keyhen i sucursals a Europa sud-oriental. El desenvolupament del projecte s'ha intensificat després de la decisió dels cinc països per iniciar la construcció del "Nabucco". No obstant això, aviat es va convertir en el tema de l'ampliació del projecte sota el nom de "South Stream". El nou gasoducte connectaria directament a Bulgària i Rússia. Però ara es congela a causa de l'empitjorament de les relacions amb Ucraïna.

El 2009, Vladímir Putin, com a primer ministre va proposar la carretera que corre paral·lela a la "Blue Stream" sota el Mar Negre, i va seguir el seu camí des Samsun a Keyhen. Des d'allà podia transportar gas natural a Síria, Líbia, Israel i Xipre. Fins a la data, aquest projecte és només una qüestió de perspectiva a llarg termini, qualsevol de les seves actualitzacions d'estat encara.

Protecció del medi ambient

La construcció del "Blue Stream" s'ha associat amb protestes a gran escala envayrontamentalistov. Però ells no tenen un impacte significatiu en el procés, ja que l'oficial de avaluació d'impacte ambiental va mostrar un lleuger en el seu perjudici. La construcció es va continuar, la posada en marxa del projecte ha demostrat que no hi havia cap motiu de greu preocupació. Però totes aquestes estimacions són controvertits, ja que totes les parts estan molt interessats en el seu funcionament. D'altra banda, tots els exàmens realitzats principalment Rússia, per la qual cosa el "Blue Stream" és d'importància estratègica, especialment després d'una exacerbació de les seves relacions amb Ucraïna i congelats "corrent del sud". Encara que en el cas d'evidents violacions de la part nord-americana no hauria deixat d'intervenir.

estat actual

El gasoducte "Blue Stream" - un projecte que ha de ser la base de la cooperació estratègica entre Rússia i Turquia en els sectors d'energia i transport. Ja existent línia de trànsit de passar per Ucraïna, Moldàvia, Romania i Bulgària. combustible per al transport per terra fa que sigui més car, hi ha hagut nombroses queixes sobre el robatori dels seus estats, al territori de la qual corria.

Però des del principi de funcionament del projecte "Blue Stream" han hagut dificultats, fins i tot a Rússia. Com s'ha demostrat per les proves realitzades per la Cambra de Comptes, l'empresa italiana va aprofitar nepolagayuschimisya seus beneficis. Això, per descomptat, ha causat danys en el pressupost de l'Estat. Els experts estimen que només en 2003 que va ser de US $ 1 mil milions.

Problemes i Perspectives

primer principi de Rússia consisteix en la construcció d'un gasoducte sota el Mar Negre. Un dels objectius de les polítiques establertes pel circuit de "Blue Stream", hi havia una necessitat de superar la competència en el transport de gas a Europa. El país en què tota la lluita - és Turquia. "Blue Stream" se centra en el seu territori, així com el proper projecte. Ja al novembre de 1999, Turkmenistan, Turquia, Azerbaidjan i Geòrgia van signar un acord intergovernamental sobre la ruta Trans-Caspi. Després d'uns mesos en aquest projecte per a un equip de les principals companyies elèctriques Genaral i Royal Dutch Shell. No obstant això, van sorgir disputes, de manera que la construcció es va suspendre entre les parts.

Fins a la data, tot i les crítiques dels Estats Units, "Blue Stream" és d'importància estratègica, i la dependència d'Europa del gas rus s'ha estancat.