Cross bicicleta: fotos i comentaris

Escollir per si mateix o un nen, fins i tot la moto més fàcil no és tan fàcil com podria semblar a primera vista, per no parlar dels models cars i professionals.

Els principals criteris que guien als novells, recollir la seva bicicleta, és una preferència personal. Moltes persones cometen l'error de no adonar-se que mitja hora extra gastat en la compra correcta pot estalviar no només diners, sinó també van passar els nervis en el futur.

Tractar d'esbrinar què és exactament el que ha de buscar l'hora de triar una bicicleta, anem a comparar les opinions dels experts dels testimonis de clients i deixem que el model més distingit per l'exemple de la famosa línia de la Creu.

Per tant, per tal d'escollir i reduir l'enorme gamma de bicicletes per als números més o menys acceptables de la primera cosa que cal respondre a algunes preguntes.

1. Per què necessita una bicicleta Creu, quant de temps i on va a anar amb ell?
2. preu d'emissió, és a dir. E. El seu pressupost màxim.
3. La seva edat, pes i alçada.

estil de conducció

Algú utilitza una bicicleta per a un simple passeig per la ciutat o del poble, i algú vital per vèncer tots els barrancs, vorades o escales proper comerç. Per 30 anys d'història del ciclisme es va formar molts estils de conducció, però la primera era una carretera.

Per tal de determinar més concretament l'elecció de la moto, ha de decidir per si mateix quin tipus d'estil de conducció que t'agrada.

bicicletes de muntanya

Un dels estils més populars de bicicleta de muntanya - camp a través. Pot conquerir les pistes forestals, baixades empinades i ascensos, per anar en excursions amb bicicleta llargues o simplement anar a per l'aptitud. Bicicleta de cross-country, en aquest cas serà el seu millor amic i ajudant.

No obstant això, aquest estil té una missió més - cursa! Resistència, detall tècnic, velocitat boja i elegància - això és el que distingeix al camps a través d'altres estils. Creu-me, començar amb centenars de fans dels mateixos, igual que vostè, Pes del farcit d'una sensació increïble i recordar.

Bicicleta de muntanya Creu de cross-country té tant avantatges i desavantatges.

avantatges:

• versatilitat;
• disponibilitat (de 12 000 rub.);
• àmplia gamma de peces de recanvi;
• possibilitat de modificació.

desavantatges:

• pes (12-15 kg);
• incertesa es comporta en una superfície d'asfalt;
• la funcionalitat i l'estètica de la moto, en primer lloc es van centrar en la conducció esportiva, no en la comoditat.

Interessant i digne d'atenció pot ser anomenat un model Stels Creu 700C.

El bastidor de la bicicleta està feta d'aliatge d'alumini, i el tap té una excel·lent amortiment. El diàmetre de la roda - 28 polzades en 24 velocitats. Va ser una bona construcció i materials de qualitat es requereix que totes les motos de la Creu.

Descripcions d'ells sobretot d'una manera positiva. L'única cosa que es queixen que molts compradors, per la qual cosa és un seient incòmode, però més o menys resolt un problema després d'un acurat ajust.

Els preus d'aquest model poden variar entre 12 000 i 15 000 depenent de la botiga, i l'equipament opcional.

bicicletes de ciutat

Una de les principals característiques positives de la bicicleta urbana - és una bona carrera a la superfície pavimentada, juntament amb la comoditat i conveniència. No tothom li agrada a la conquesta dels barrancs, les pujades i les carreres, de vegades només vol muntar per a la diversió en els carrers o parcs.

Principals seguidors de bicicletes urbanes - les persones mantenir-se en forma o utilitzar-lo com un mitjà de transport comuns. Quant als carrers d'Europa, es pot veure que, literalment, tots els altres membres del moviment va en una bicicleta.

Per carrers de la ciutat o el gimnàs serà la millor moto Creu opció sense les "campanes i xiulets" i amb bona defensa davant. Algú diu la practicitat, i per tant la lleugeresa i compacitat de la bicicleta, i algú - la velocitat amb pneumàtics llisos i rodes de major diàmetre.

Avantatges i desavantatges

pros:

• comoditat (roda alta, ampla cadira d'aterratge suau);
• excel·lent rendiment de conducció a la superfície de l'argila i d'asfalt;
• elecció dels models (velocitat o comoditat).

contres:

• marc zhestkovataya;
• rodes estretes (no per als camins de terra i trencats).

Brillant representant de la ciutat en bicicleta - Bulls Creu bicicletes. Bicicleta té pneumàtics de 28 polzades, el tap 21 i una velocitat d'amortidor del pes és 14 kg. Les parts principals són d'aliatge d'alumini i ben plantat.

Comentaris del model són variades, però majoritàriament positives. Això demostra perfectament en si en el trànsit urbà i en viatges llargs fora de la ciutat. propietaris de bicicletes defecte menor permeabilitat se senten malament després de la pluja i sobre un terreny gran, però un problema característic de cross-country pateix només una bicicleta dels nens de la Creu.

Creu bicicletes preu varia entre 20 000 rubles. amb poca variació, depenent de la configuració i la política de preus botiga.

bicicletes de passeig

Una característica distintiva d'aquestes motos són les grans rodes de 28 polzades que proporcionen una excel·lent velocitat i un gran rodet. Gràcies a ells, moto Creu front bé tant amb la superfície d'asfalt, i amb el terra laminat.

En els models Touring gastarà molta menys energia, a cavall pels parcs, places o carrers de camp i en les zones urbanes arribar fàcilment a la feina, o simplement fer una passejada. En tota aquesta moto és considerat l'esport, és a dir, estructura aerodinàmica i el seient estan dissenyats per a l'alta velocitat de conducció en recobriments relativament llises. Per conquerir les irregularitats del sòl en la forquilla de bicicletes està proveït d'una petita oscil·lació al 50-80 mm.

Pros i contres

avantatges:

• versatilitat (una combinació de qualitats urbanes i de muntanya);
• gran rodet per a pràcticament qualsevol superfície;
• permeabilitat és molt més gran que el de la ciutat, i una mica més de les bicicletes de muntanya;
• la lluminositat de tota l'estructura.

desavantatges:

• maniobrabilitat és pobre;
• l'alt preu.

El model òptim en termes de preu i de la qualitat - bicicleta Cube Cross 2015. Està equipat amb un marc de hidroformat d'aliatge d'alumini, forquilla ajustable, llandes dobles a les rodes i els frens hidràulics.

La moto és universal, que està dissenyat específicament per a aquells amants de la velocitat, juntament amb la comoditat. Els ciclistes poden utilitzar tots els dies durant els viatges cap i des del treball al taller, i per un llarg viatge amb amics.

Comentaris sobre els ciclistes d'aquest model caràcter exclusivament positiva amb una única excepció - el preu. Però la moto val la pena els diners, se li donarà una gran quantitat d'experiències agradables.

El cost del kit bàsic s'inicia des 55 000 rubles. i en funció de les "campanes i xiulets" pot arribar fins 190 000 rubles.

bicicletes de carretera

Aquest tipus de bicicleta està dissenyat per desenvolupar la màxima velocitat. El seu element - carreteres i camins rectes. "Roadies" difereixen rodes fines, inflats fins a 8 atmosferes per reduir al mínim la fricció de rodament sobre la superfície pavimentada. marc de la llum, lleuger cadira, tub prim, i tot el que fa que la major part de l'aire, perquè aquesta moto important - la velocitat (alguns models poden pesar fins a 5 kg).

No hi ha absolutament cap amortiment, de manera que a les carreteres planes tals històries tenen el entintat màxim possible. Per descomptat, que a causa de la manca de depreciació per conduir en carreteres en mal estat serà un problema, i el fang - impossible.

qualitats positives i negatives

pros:

• velocitat;
• facilitat.

contres:

• molt meticulós al paviment de qualitat;
• manca de sentit pràctic.

Un model interessant és bastant popular amb bicicleta Merida Cross M., que és una revisió molt afavoridors, s'ofereix a un preu relativament baix. La moto té un substrat de tub del marc ultrafí d'alumini, seient esportiu lleuger 20 i les velocitats.

De vegades els passatgers es queixen de la insuficient nivell d'ajust del seient, però si s'ajusta el seient juntament amb el volant, llavors el problema es redueix al mínim.

Depenent del tipus de trama i els canvis de preus. Els components poden incloure acer, alumini, titani o marc carboxílic. En conseqüència, el valor varia dins d'un ampli rang de 20 000 a 70 000 rubles.

pressupost

El límit inferior de preu és més o menys acceptable model és una mica més de 12 000 rubles.

12 000 - de 18 000 rubles.

Per els diners que rep més jove en la línia de la bicicleta Stels Creu. Tots els accessoris i peces de recanvi dissenyades per als consumidors sense experiència amb poca experiència. Models en el llarg termini podrien ser cridats plaer, i el llindar mínim de preu li proporcionarà bicicletes de qualitat, que no han de portar més problemes.

Si t'agrada els models d'etiquetes de preu de menys de 12 000 rubles., Cal protegir-se, perquè els miracles no existeixen, i aquest preu pot amagar materials de qualitat inferior, la mala dotació de personal i el muntatge d'obra no qualificada. Com a resultat, després de l'adquisició de la moto, es corre el risc de les inversions permanents en reparacions i manteniment.

18 000 - 50 000 rubles.

Aquest grup pertany a la meitat. Amb tires de 20 000. en general comencen els més populars i buscats de bicicletes Creu. Foto i vídeo de la selecció i posterior explotació de les motos d'aquesta categoria fabricants segell és més que suficient, de manera que es poden designar com el "llarg termini".

Els models són més lleus i d'alta qualitat de disseny, frens de disc i bons pneumàtics. Són fiables, còmode i bonic.

50 000-200 000 rubles.

Aquest segment està dissenyat per als cotxes de carreres real. La depreciació de les dues rodes, fibra de carboni, decoració exclusiva, només els millors ingredients - tots aquests i molts altres matisos fer la seva compra un únic i sòlid.

Això també pot incloure gran disseny i fins i tot l'emoció de la propietat d'aquesta moto, per no parlar d'un passeig en bicicleta per exemple. Els exemples notables: Model Creu M, bicicleta de Cub de la Creu i de la Creu professionals.

mida de la trama

Com a regla general, cada fabricant de bicicletes model està tractant d'alliberar amb diferents mides de marc per a l'opció més còmoda depenent del creixement humà. També s'ha de tenir en compte que la mida de les trames a les botigues pot ser diferent no només en alçada sinó també en longitud.

sorgeixen algunes dificultats quan el venedor o el bé de la universalitat, o algunes altres mesures de l'altura dels principis de diferents maneres, pel que és molt sovint el cas que la mida de 20 polzades en realitat pot cabre 19 o 21 polzades.

En aquest sentit, una especial consideració en triar una bicicleta ha de pagar més, a més de les designacions numèriques i la lletra de les dimensions. Navegar per elles de vegades és més fàcil que en la línia de polzada.

Gràfic de mida

alçada	línia alfabètic	Polzades regla *
140-155	XS	13-14
150-165	S	15-16
160-175	M	17-18
170-185	L	19-20
180-195	XL	21-22
190 -...	XXL	23-24

* 1 polzada = 2,54 cm.

Consells

En triar un marc, no es va penjar a qualsevol mida particular, un error en una polzada no és tan crítica i es posa remei amb la configuració de la bicicleta local (volant, seient).

Assegureu-vos d'observar l'estil de conducció. Si prefereix un lent passeig pel parc o triar una bicicleta per a una persona gran, s'ha de quedar en la petita grandària de la trama, en aquest cas, serà de nou en una posició vertical i no es cansa.