Conductor de cotxe de passatgers - una professió molt important

Cada cotxe - és un estat separat. Un conductor d'un turisme - si no el president, llavors almenys el primer ministre d'aquest país, que controla tots els processos que tenen lloc al seu territori. Poques persones pensen sobre quines són les necessitats plantejades als possibles candidats per al lloc, i que cal examinar en el curs de la formació teòrica per a aquest treball. Anem a tractar d'entendre tot això.

A la porta d'allotjament dels fils de post obligatòria un senyal especial que indica el seu cognom, nom i patronímic. Els interiors del material rodant en moviment s'han de mantenir en un lloc net i ordenat adequada. conductor vagó de passatgers realitza dues vegades durant el dia de neteja en humit. Nominat al bany encara més estrictes requisits: ha de netejar el seu període de quatre vegades en el mateix període.

En els trens convencionals, els passatgers han de rebre begudes calentes (cafè o te) tres vegades al dia sobre el valor declarat. Si es desitja, una àmplia varietat de pastissos a ells. Si la companyia de trens, a continuació, aquests requisits s'han de complir durant tot el dia. En el procés de subministrament de cotxes de passatgers conductor de te han d'usar un davantal blanc o una jaqueta. Requerit al cotxe i s'ha de bullir l'aigua refredada. Si cal, cal donar als passatgers de roba de llit per un suplement. Si cal, ha de ser a petició del passatger per substituir-los per un càrrec extra.

Durant l'aterratge del conductor per recollir els bitllets dels passatgers, els estripat de manera que no hi ha signes diferents komposternye que s'aplicaven a ell havien estat violats. Portar-los de tornada, que només pot abans de la sembra. Si aquest document és un passatger en trànsit, que desitja fer una parada, i la validesa del bitllet s'ha d'estendre, llavors no pot sobreesforç. En cas de pèrdua del document de viatge del passatger gestor cotxe ha de trucar o un rodament superior o de capatàs. A continuació, s'elabori per la pèrdua del bitllet. En la següent estació, on l'aparcament és superior a 10 minuts, el duplicat s'ha d'emetre, en el qual el missatge s'imprimirà el següent: "En lloc dels perduts."

Durant el dia, el conductor està obligat a declarar l'estació en la qual s'aturarà la composició i la durada de l'aturada. També ha d'informar de la zona sanitària. A la nit, es realitza únicament a petició del passatger o en el cas de necessitat. Segons aquest document, com un filferro de guia de la cabina de passatgers, al llarg de tot el recorregut del conductor ha de mantenir la temperatura de l'aire no és inferior a 18 graus centígrads. Per a això, el tren està equipat amb una caldera especial que funciona amb combustible sòlid. Si la temperatura cau per sota del límit permès, el cable d'afegir carbó.

Aquesta no és una llista completa del que ha de fer un especialista. Però tot això és la responsabilitat del conductor del tren de passatgers. Com es pot veure a partir de tot l'anterior, queda clar que no és tan fàcil de professió, com sembla a primera vista. Si s'agrega prou atapeït calendari i la necessitat de dur a terme la nit, llavors no tothom està en vigor. Abans de triar aquesta professió ha de ser tots diverses vegades pesat a fons, i només llavors prendre una decisió final.